Lam Dong plánuje investovat do klíčových národních dálnic

Dne 27. srpna předsedal místopředseda provinčního lidového výboru pan Vo Ngoc Hiep pracovnímu zasedání, které se zaměřilo na zhodnocení současné situace a diskusi o investičních plánech pro klíčové národní dálnice v provincii.

Pracovní scéna

Na schůzi informoval pan Truong Trung Thang, zástupce ředitele odboru výstavby, o současném stavu, plánovací orientaci a navrhovaných investičních možnostech pro státní dálnici č. 55, státní dálnici č. 28, státní dálnici č. 27 a státní dálnici č. 27C.

Soudruh Truong Trung Thang, zástupce ředitele odboru výstavby, informoval o současném stavu, plánovací orientaci a navrhovaných investičních možnostech.

Ministerstvo výstavby a poradenská jednotka rovněž podaly zprávu a navrhly investici do výstavby dynamické silnice Gia Nghia - Bao Lam, která propojí Centrální vysočinu s regiony Jiho-centrální a Jihovýchodní Anglie. Tento projekt hraje důležitou roli v posilování regionální propojenosti, podpoře hospodářského , sociálního, turistického, dopravního, bezpečnostního a obranného rozvoje regionu.

Rada pro řízení investičních projektů v oblasti stavebnictví č. 1 předložila na pracovním zasedání návrhy.

Delegáti se zaměřili na diskusi o investičních možnostech pro státní dálnici č. 55, státní dálnici č. 28, státní dálnici č. 27 a státní dálnici č. 27C, spolu s projektem výstavby dynamické trasy Gia Nghia - Bao Lam. Všechny tyto trasy hrají důležitou roli v propojení dopravy, přepravě zboží a podpoře socioekonomického rozvoje provincie Lam Dong a sousedních oblastí.

Pokud jde o státní dálnici č. 55, ministerstvo výstavby navrhlo a navrhuje upřednostnit alokaci kapitálu pro realizaci investic v úseku od km 229+140 (křižovatka Loc Son) do km 277+600 (hraničící se starou provincií Dak Nong ). Tento úsek má celkovou délku přibližně 61 km s celkovou odhadovanou investicí 1 768 miliard VND.

V případě státní dálnice č. 28 navrhlo ministerstvo výstavby upřednostnit investice do úseku od Gia Nghia po křižovatku s státní dálnicí č. 20 (Di Linh) s celkovou délkou přibližně 103,31 km a odhadovanou celkovou investicí 4 500 miliard VND.

Investice do státní dálnice č. 28 pomohou zlepšit propojení mezi regiony v provincii. Zároveň vytvoří příznivé podmínky pro místní socioekonomický a turistický rozvoj.

Mapa trasy Národní dálnice 27

Národní dálnice č. 27 je důležitá trasa procházející třemi provinciemi: Dak Lak, Lam Dong a Khanh Hoa. Úsek procházející provincií Lam Dong je dlouhý přibližně 123,5 km. Tato trasa má v současné době některé vážně degradované úseky. Investice do Národní dálnice č. 27 pomohou zlepšit dopravní propojení mezi provinciemi a vytvoří příznivé podmínky pro socioekonomický rozvoj a cestovní ruch v regionu.

Pracovního zasedání se zúčastnili zástupci odboru výstavby a poradenských jednotek.

Úsek státní dálnice 27C v provincii Lam Dong je dlouhý přibližně 54 km a prochází obcí Lac Duong, městskou částí Lam Vien – Da Lat a městskou částí Xuan Truong – Da Lat. Do výstavby, dokončení a uvedení do provozu této státní dálnice se investovalo od roku 2007. Vzhledem k obtížnému terénu je však průměrná provozní rychlost pouze kolem 40 km/h.

Aby se tento problém vyřešil, navrhlo ministerstvo výstavby rozšíření vozovky na 4 jízdní pruhy ve 3 úsecích přes obytné oblasti.

Mapa trasy National Highway 27C

Investice do klíčových dopravních projektů v provincii Lam Dong přinesou mnoho praktických výhod, přispějí k podpoře hospodářského růstu, zlepšení kvality života lidí a posílení propojení mezi klíčovými hospodářskými regiony, což povede k investicím.

Před sloučením byly státní dálnice financovány ministerstvem, ale nyní byly decentralizovány do jednotlivých lokalit. Lam Dong mobilizuje zdroje a upřednostňuje kapitál na realizaci klíčových dopravních projektů, včetně těchto státních dálnic.

Soudruh Vo Ngoc Hiep zdůraznil potřebu vypočítat schopnost alokovat kapitál a určit, která cesta by měla být pro implementaci upřednostněna.

Na závěr schůze soudruh Vo Ngoc Hiep zdůraznil, že se jedná o národní dálnice, které zoufale potřebují investice a modernizaci. Po mnoha letech obtíží nyní máme příležitost je realizovat. Průběžně jsme ministerstvům předkládali doporučení, ale dosud jsme neobdrželi finanční prostředky.

Delegáti účastnící se schůze

Lam Dong v současné době potřebuje vypočítat schopnost alokovat kapitál a upřednostnit jako první trasu pro implementaci. Zároveň musí připravit výzkumnou dokumentaci, která navrhne prioritní investiční politiky pro státní dálnici č. 28 a státní dálnici č. 27.

Místopředseda provinčního lidového výboru požádal o opětovné prozkoumání návrhu týkajícího se státní dálnice č. 55 a státní dálnice č. 27C, aby v nadcházející době byla k dispozici vhodná trasa a úsek. Pokud jde o dynamickou trasu, jednotka se žádá, aby ve studiu a návrhu pokračovala.

Zdroj: https://baolamdong.vn/lam-dong-len-phuong-an-dau-tu-cac-tuyen-quoc-lo-trong-diem-388868.html