Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Lam Dong plánuje investovat do klíčových národních dálnic

Dne 27. srpna předsedal místopředseda provinčního lidového výboru pan Vo Ngoc Hiep pracovnímu zasedání, jehož cílem bylo zhodnotit současnou situaci a prodiskutovat investiční možnosti pro klíčové národní dálnice v provincii.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng27/08/2025

konference-pohled.jpg
Scéna pracovního jednání

Na schůzi informoval pan Truong Trung Thang, zástupce ředitele odboru výstavby, o současném stavu, plánovací orientaci a navrhovaných investičních možnostech pro státní dálnici č. 55, státní dálnici č. 28, státní dálnici č. 27 a státní dálnici č. 27C.

truong-trung-thang.jpg
Soudruh Truong Trung Thang, zástupce ředitele odboru výstavby, informoval o současném stavu, plánovací orientaci a navrhovaných investičních možnostech.

Ministerstvo výstavby a poradenská jednotka rovněž podaly zprávu a navrhly investici do výstavby dynamické silnice Gia Nghia - Bao Lam, která propojí Centrální vysočinu s regiony Jiho-centrální a Jihovýchodní Anglie. Tento projekt hraje důležitou roli v posilování regionální propojenosti, podpoře hospodářského , sociálního, turistického, dopravního, bezpečnostního a obranného rozvoje regionu.

zvonek.jpg
Rada pro řízení investičních projektů v oblasti stavebnictví č. 1 předložila na pracovním zasedání návrhy.

Delegáti se zaměřili na diskusi o investičních možnostech pro státní dálnici č. 55, státní dálnici č. 28, státní dálnici č. 27 a státní dálnici č. 27C, spolu s projektem výstavby dynamické trasy Gia Nghia - Bao Lam. Všechny tyto trasy hrají důležitou roli v propojení dopravy, přepravě zboží a podpoře socioekonomického rozvoje provincie Lam Dong a sousedních oblastí.

Pokud jde o státní dálnici č. 55, ministerstvo výstavby navrhlo a navrhuje upřednostnit alokaci kapitálu na investice do úseku od km 229+140 (křižovatka Loc Son) do km 277+600 (hraničící se starou provincií Dak Nong ). Tento úsek má celkovou délku přibližně 61 km s celkovou odhadovanou investicí 1 768 miliard VND.

V případě státní dálnice č. 28 navrhlo ministerstvo výstavby upřednostnit investice do úseku od Gia Nghia po křižovatku s státní dálnicí č. 20 (Di Linh) s celkovou délkou přibližně 103,31 km a odhadovanou celkovou investicí 4 500 miliard VND.

Investice do státní dálnice č. 28 pomohou zlepšit propojení mezi regiony v provincii. Zároveň vytvoří příznivé podmínky pro místní socioekonomický a turistický rozvoj.

graf 2
Mapa trasy National Highway 27

Národní dálnice č. 27 je důležitá trasa procházející třemi provinciemi: Dak Lak, Lam Dong a Khanh Hoa. Úsek procházející provincií Lam Dong je dlouhý přibližně 123,5 km. Tato trasa má v současné době některé vážně degradované úseky. Investice do Národní dálnice č. 27 pomohou zlepšit dopravní propojení mezi provinciemi a vytvoří příznivé podmínky pro socioekonomický rozvoj a cestovní ruch v regionu.

zástupce-stavebního-oddělení.jpg
Pracovního zasedání se zúčastnili zástupci odboru výstavby a poradenských jednotek.

Úsek státní dálnice 27C v provincii Lam Dong je dlouhý přibližně 54 km a prochází obcí Lac Duong, městskou částí Lam Vien – Da Lat a městskou částí Xuan Truong – Da Lat. Do výstavby, dokončení a uvedení do provozu této státní dálnice se investovalo od roku 2007. Vzhledem k obtížnému terénu je však průměrná provozní rychlost pouze kolem 40 km/h.

Aby se tento problém vyřešil, navrhlo stavební ministerstvo rozšíření vozovky na 4 jízdní pruhy ve 3 úsecích přes obytné oblasti.

schéma
Mapa trasy National Highway 27C

Investice do klíčových dopravních projektů v provincii Lam Dong přinesou mnoho praktických výhod, přispějí k podpoře hospodářského růstu, zlepšení kvality života lidí a posílení propojení mezi klíčovými hospodářskými regiony, což povede k investicím.

Před sloučením ministerstvo přidělovalo investiční kapitál na výstavbu státních dálnic, nyní však byly tyto prostředky decentralizovány do jednotlivých lokalit. Lam Dong mobilizuje zdroje a upřednostňuje kapitál na realizaci klíčových dopravních projektů, včetně těchto státních dálnic.

vo-ngoc-hiep-chu-tri.jpg
Soudruh Vo Ngoc Hiep zdůraznil potřebu vypočítat schopnost alokovat kapitál a upřednostnit nejprve implementační trasu.

Na závěr schůze soudruh Vo Ngoc Hiep zdůraznil, že se jedná o národní dálnice, které zoufale potřebují investice a modernizaci. Po mnoha letech obtíží nyní máme příležitost je realizovat. Průběžně jsme ministerstvům předkládali doporučení, ale dosud jsme neobdrželi finanční prostředky.

Hanojský zástupce.jpg
Delegáti účastnící se pracovního zasedání

Lam Dong v současné době potřebuje vypočítat kapacitu pro alokaci kapitálu a určit, kterou trasu upřednostnit při implementaci. Zároveň musí připravit výzkumnou dokumentaci, která navrhne prioritní investiční politiky pro státní dálnici č. 28 a státní dálnici č. 27.

Místopředseda provinčního lidového výboru požádal o přezkoumání návrhu na státní dálnici č. 55 a státní dálnici č. 27C, aby v nadcházející době byla nalezena vhodná trasa a úsek. Pokud jde o dynamickou trasu, jednotka se žádá, aby pokračovala ve výzkumu a navrhování.

Zdroj: https://baolamdong.vn/lam-dong-len-phuong-an-dau-tu-cac-tuyen-quoc-lo-trong-diem-388868.html


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Ho Či Minovo Město přitahuje investice od podniků s přímými zahraničními investicemi do nových příležitostí
Historické povodně v Hoi An, pohled z vojenského letadla Ministerstva národní obrany
„Velká povodeň“ na řece Thu Bon překročila historickou povodeň z roku 1964 o 0,14 m.
Kamenná plošina Dong Van - vzácné „živoucí geologické muzeum“ na světě

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Obdivujte „záliv Ha Long na souši“ a právě se dostal na seznam nejoblíbenějších destinací světa.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt