Vedoucí představitelé Úřadu pro civilní letectví vyjádřili své názory na řešení dluhů leteckých společností vůči ACV.

Vietnamská letištní korporace – ACV a domácím leteckým společnostem se doporučuje, aby i nadále proaktivně a aktivně vyjednávaly a dosahovaly dohod s cílem dohodnout se na plánu řešení dlouhodobých dluhů.

K 31. prosinci 2023 musela společnost Vietnam Airports Corporation - JSC (ACV) vytvořit rezervu na krátkodobé pochybné pohledávky za domácími leteckými společnostmi až do výše 3 600 miliard VND.

Vietnamský úřad pro civilní letectví právě oznámil závěry schůze zástupce ředitele Do Hong Cama v polovině března 2024, na které se měl zabývat návrhem ACV týkajícím se dluhů a splácení dluhů vietnamských leteckých společností.

Této schůze se zúčastnili zástupci věřitelů ACV a leteckých společností, včetně: Vietnam Airlines , Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines a Vietravel Airlines.

Podle pana Do Hong Cama vykazuje letecký průmysl v poslední době známky zlepšení, nicméně obtíže a problémy zůstávají výzvou pro jeho oživení. Vietnamský úřad pro civilní letectví vysoce oceňuje a doporučuje, aby podniky v tomto odvětví i nadále vynakládaly větší úsilí, proaktivně koordinovaly a vzájemně se podporovaly za účelem udržení a rozvoje provozu.

Pokud jde o dluhy mezi ACV a vietnamskými leteckými společnostmi, vedoucí vietnamského Úřadu pro civilní letectví uvedl, že se jedná o otázku podléhající ustanovením smluv a platným obchodním a občanským zákonům.

Vzhledem k obtížné finanční situaci oceňuje Úřad pro civilní letectví Vietnamu úsilí vietnamských leteckých společností o splacení dluhů a nalezení finančních zdrojů k úhradě ACV v minulém období, čímž se snížil nahromaděný dluh vietnamských leteckých společností vůči ACV.

Za účelem vyřešení sporů a zvládnutí nesplacených dluhů žádá Úřad civilního letectví Vietnamu společnost ACV a vietnamské letecké společnosti, aby pokračovaly v proaktivním a aktivním jednání a dosahování dohod s cílem dohodnout se na plánu urovnání založeném na sdílení rizik a přínosů, který zajistí soulad práv a povinností zúčastněných stran; v němž budou strany povzbuzovány k realizaci plánu pozastavení dluhů, prodloužení starého splátkového kalendáře dluhů a nevytváření nových dluhů po splatnosti, přičemž prioritou bude úhrada částek vybraných společností ACV jménem státu a zajištěn soulad s právními předpisy.

Vedoucí představitelé Vietnamského úřadu pro civilní letectví požádali ACV, aby zvážil implementaci doporučení týkajících se provozu leteckých společností v duchu dobré vůle a spolupráce mezi podniky; sdílení výhod i rizik; se stejnou vizí a cílem překonávání obtíží za účelem přežití a rozvoje.

Pan Do Hong Cam dále pověřil příslušné funkční oddělení Úřadu pro civilní letectví Vietnamu, aby i nadále aktivně jednaly a řešily danou záležitost v souladu se svými pravomocemi, a zároveň aby zkoumaly a navrhovaly politické mechanismy a podávaly zprávy Ministerstvu dopravy a vládě k posouzení a vyhlášení vhodných politik k odstranění obtíží a překážek na podporu a usnadnění činnosti podniků v leteckém průmyslu.

Již dříve, na konci února 2024, ACV zaslala státním orgánům dokument, v němž informovala o řadě úkolů, které je třeba provést k vymáhání dluhů domácích leteckých společností, které porušují platební povinnosti vůči ACV.

Vedoucí představitelé ACV uvedli, že v roce 2023, navzdory zintenzivnění vymáhání pohledávek, výsledky vymáhání dluhů a plány leteckých společností na splácení dluhů stále nesplňovaly požadavky, což vyžaduje, aby poskytovatelé služeb uplatňovali drastičtější opatření k zavedení sankcí vůči leteckým společnostem, které porušují smlouvy.

ACV zavedla 10krokový proces pro podání žaloby proti leteckým společnostem, které porušují platební povinnosti, přičemž posledním krokem je podání žaloby k příslušnému lidovému soudu.

ACV rovněž stanovila 5 kritérií pro zahájení soudního sporu a zastavení poskytování služeb leteckým společnostem, které se dopustily porušení pravidel, s cílem získat stanoviska od příslušných řídících orgánů, včetně: absence plánu splácení dluhu ze strany ACV; neprovedení řádného plánu splácení dluhu, který byl sjednán; obchodní výsledky nejsou ve ztrátě, ale dluh není splacen; vznik nového dluhu v roce 2023; a zůstatek dluhu je vyšší než u jiných leteckých společností.

Je známo, že letecké služby, které ACV poskytuje leteckým společnostem, zahrnují: vzletové a přistávací služby; služby pro cestující; bezpečnostní kontroly cestujících a zavazadel; bezpečnostní kontroly nákladu; pronájem odbavovacích přepážek pro cestující...

Do konce roku 2023 musela společnost ACV vytvořit rezervy ve výši téměř 3 600 miliard VND na krátkodobé pochybné pohledávky za domácími leteckými společnostmi, což představuje 40 % pohledávek za zákazníky. Většina z nich vznikla během pandemie Covid-19.

Zdroj