Ministerstvo dopravy právě reagovalo na petici voličů města Hoang Mai (Nghe An) ohledně přesunu vlakového nádraží mimo centrum města. Důvodem je, že toto nádraží nefunguje již více než 15 let, což způsobuje znečištění životního prostředí a plýtvání pozemky.

Ministerstvo dopravy v reakci na petici uvedlo, že od roku 2012 železnice nedostávají dostatečné investice, objem zboží a cestujících po železnici prudce klesl a železniční trať Cau Giat - Nghia Dan musela dočasně zastavit provoz vlaků.

20221110 161355.jpg
Železniční stanice Cau Giat - Nghia Dan, která je neaktivní již více než 15 let, zarostla plevelem. Foto: KT&DT

Ministerstvo dopravy každoročně vyčleňuje finanční prostředky na dohled a údržbu (inspekce, ochrana infrastruktury, ochrana prací na trase, ochrana před narušením koridorů bezpečnosti železničního provozu).

Podle výpočtů bude tato železniční trať i nadále udržována, aby uspokojovala budoucí dopravní potřeby. V plánování železniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 bude železniční trať Cau Giat – Nghia Dan i nadále udržována a provozována.

Ministerstvo dopravy proto uvedlo, že v nadcházející době pověří Vietnamský železniční úřad a Vietnamskou železniční společnost přezkoumáním, výzkumem a vyhodnocením poptávky po železniční osobní a nákladní dopravě s cílem zvážit a rozhodnout o modernizaci a rekonstrukci železniční trati Cau Giat - Nghia Dan s cílem obnovit vlakový provoz.

Ministerstvo dále nařídí příslušným jednotkám, aby zvýšily kácení stromů, prohloubily příkopy a vyčistily tak, aby se neovlivnila environmentální hygiena v oblasti.