Po 4 letech provozu je platební systém městské železnice Cat Linh - Ha Dong zastaralý. Mezitím linka metra 3, úsek Nhon - vlakové nádraží Hanoj ​​(metro 3.1), stále používá starý design z doby před více než 10 lety, cestující musí vkládat hotovost do automatu a pro průchod branou dostávat mince.

Pro inovaci platebních metod a usnadnění cestujícím testuje provozovatel nový elektronický platební systém pro nadzemní dráhu Cat Linh - Ha Dong, který cestujícím umožňuje použít k průchodu branou pro odbavení jízdenek své identifikační karty, vízové ​​karty nebo QR kódy.

Tuto informaci poskytl pan Khuat Viet Hung, předseda představenstva společnosti Hanoi Railway One Member Co., Ltd., na workshopu „Jeden dotek, deset tisíc důvěryhodností – vytváření budoucnosti digitálních plateb“, který uspořádaly noviny Tien Phong ve spolupráci s deníkem Napas 7. října dopoledne.

Podle pana Hunga je to důležitý krok v plánu modernizace hanojské veřejné dopravy směrem k bezhotovostnímu cestování vlakem.

Pan Khuat Viet Hung.jpg
Pan Khuat Viet Hung: Zaplacení jízdenek na vlak Cat Linh - Ha Dong trvá pouhých 0,2 sekundy. Foto: Viet Linh

Tato modernizace je součástí koordinačního plánu mezi hanojskou městskou policií, stavebním úřadem a městským lidovým výborem s technologickou a finanční podporou společnosti Visa a partnerských bank.

K dnešnímu dni byl systém pokladen dokončen a stabilně funguje na všech 12 stanicích linky Cat Linh - Ha Dong. Nové výdejní brány jsou integrovány s multifunkčními čtečkami, které dokáží rozpoznávat a zpracovávat všechny typy karet - od čipových identifikačních karet až po mezinárodní platební karty.

„Počáteční testování ukazuje, že rychlost zpracování je velmi vysoká: první skenování dokladu totožnosti trvá pouze 1 sekundu, další časy se zkrátí na 0,2 sekundy,“ řekl pan Khuat Viet Hung.

Souběžně s hardwarem byla vyvinuta i aplikace pro hanojské metro, která umožňuje cestujícím nakupovat jízdenky online a zvolit si dva režimy použití: „Bez identifikace“ pro jednotlivé jízdenky a „Bez identifikace“ pro denní, týdenní nebo měsíční jízdenky.

Jedná se o rozšíření hardwaru na digitální platformu, která umožňuje cestujícím provádět platby a kontrolu jízdenek kompletně online.

V režimu identifikace systém rozpozná obličeje cestujících pomocí kamer u brány a porovná je s údaji na občanských identifikačních kartách, čímž zvýší bezpečnost.

Pan Khuat Viet Hung uvedl, že projekt je v procesu dokončování postupů a čeká se na schválení procesu kontroly jízdenek ze strany Lidového výboru a Ministerstva výstavby. Očekává se, že do konce letošního roku bude na celé trase Cat Linh – Ha Dong instalováno 148 nových bran, které budou připraveny obsluhovat cestující.

Po skončení záruční smlouvy na systém linky metra 3.1 v prosinci příštího roku bude tato technologie chytrých plateb rozšířena na nové trasy.

„V dlouhodobém horizontu je systém navržen tak, aby umožňoval propojení mezi linkami metra a autobusů a dokonce i propojení s národní platformou pro rezervaci jízdenek v aplikaci VNeID Ministerstva veřejné bezpečnosti ,“ informoval pan Hung.

Očekává se, že kombinace veřejné dopravy a infrastruktury digitálních plateb povede k zásadnímu posunu v cestovních návycích lidí, sníží používání hotovosti, zvýší pohodlí, transparentnost a bezpečnost – a to směrem k cíli, kterým je v blízké budoucnosti proměnit Hanoj ​​v chytré město.

Zdroj: https://vietnamnet.vn/mat-0-2-giay-de-thanh-toan-ve-tau-cat-linh-ha-dong-2449980.html