Bylo posouzeno, že jeden z dodavatelů nesplňuje požadavky na realizaci projektu dálnice Bien Hoa

Objem stavebních prací dodavatele Hai Dang Joint Stock Company v balíčku 21, komponentě projektu 1, projektu dálnice Bien Hoa - Vung Tau, je v současné době nízký. Foto: Dokument

Podle zprávy Rada pro správu investičních stavebních projektů provincie k začátku července 2025 vyhodnotila, že akciová společnost Hai Dang, dodavatel Balíčku 21, v současné době nesplňuje finanční požadavky, nedostatečnou schopnost shromáždit materiály, vozidla, vybavení, lidské zdroje atd., aby v podstatě dokončila projekt do 19. prosince 2025 v souladu s pokyny premiéra a závazkem vůči Provinčnímu lidovému výboru.

Konkrétně v současné době, co se týče personálu a vybavení, tento dodavatel mobilizoval 76 motocyklů (14 vibračních válců, 3 buldozery, 52 sklápěčů, 4 bagry, 2 grejdry, 1 vodní cisternu) a 10 pracovníků, kteří se podílejí na výstavbě úseku balíku č. 21, který je tato jednotka zodpovědná za výstavbu. Kromě toho dodavatel na staveniště nashromáždil více než 186 tisíc ^m3 násypové zeminy, což představuje více než 42 % celkového objemu násypové zeminy potřebné pro stavbu a 65 % objemu zeminy potřebné pro stavbu úseku trasy se staveništěm; na staveniště nashromáždil 3 tisíce ^m3 různých druhů hornin z celkem více než 62 tisíc ^m3 pro stavbu.
Podle posouzení kapacita zhotovitele splňuje požadavky nabídkové dokumentace. Objem stavebních prací společnosti Hai Dang Joint Stock Company však dosud dosáhl pouze přibližně 7 % podepsané smluvní hodnoty na úseku o délce přes 2,6 km, který byl předán na staveništi (tento zhotovitel v současné době předal přibližně 85 % plochy staveniště).

Podle Provinční rady pro řízení stavebních investičních projektů obdržel dodavatel, společnost Hai Dang Joint Stock Company, písemné oznámení o porušení postupu prací a 9 dokumentů o hodnocení postupu prací. Po těchto upozorněních dodavatel upravil a zvýšil počet strojů a zařízení pro přepravu zemních materiálů na staveniště. Dodavatel se také zavázal k organizaci stavby v duchu „3 směny, 4 směny“. Samotná realizace však stále neprobíhá synchronně a nedosáhla jasných výsledků, zejména při stavbě základů silnic, sběru kamenných materiálů, prefabrikovaných konstrukcí... což nesplňuje ducha „3 směn, 4 směny“ nařízeného Provinčním lidovým výborem.

Rada pro správu investičních stavebních projektů provinčního významu proto požádala dodavatele, aby urychleně přezkoumal a konsolidoval stavební plán a zajistil správné plnění závazků týkajících se lidských zdrojů, vybavení a nepřetržité pracovní doby ve směnách, aby se urychlil postup důležitých položek a zajistilo včasné dokončení projektu.

Pham Tung

Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/mot-nha-thau-bi-danh-gia-khong-dap-ung-nang-luc-thuc-hien-du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-truoc-ngay-19-12-5d010f2/