Silný déšť způsobil záplavy na státní dálnici č. 1, silniční úřad aktivoval nouzové odklonění dopravy

Vzhledem k situaci, kdy je mnoho úseků Národní dálnice 1 přes Gia Lai, Dak Lak a Khanh Hoa hluboce zaplaveno, nařídil Vietnamský úřad pro správu silnic, aby koordinoval s místními úřady odklon dopravy z dálky a zajistil tak bezpečnost silničního provozu.

V provincii Gia Lai je úsek od km 1229+00 do km 1230+00 zaplaven od rána 19. listopadu 2025 a voda dosud neustoupila. Síly na místě rychle odklonily vozidla směrem k státní dálnici 1D, čímž se snížil tlak na zaplavenou oblast a zabránilo se bezpečnostním rizikům.

V provincii Dak Lak jsou tři silně zaplavená místa: úseky od km 1340+00 do km 1343+00, km 1350 do km 1353 a nová lokalita od km 1327 do km 1328 (obchvat Tuy Hoa). K ránu 21. listopadu voda neopadla a nadále představuje potenciální nebezpečí.

Mnoho úseků Národní dálnice 1 přes Gia Lai, Dak Lak a Khanh Hoa bylo hluboce zaplaveno.

Vzhledem k výše uvedené situaci vydala Vietnamská správa silnic komplexní plán odklonění dopravy, který reguluje dopravu podle trasy pro včasné odklony.

Vozidla jedoucí po státní dálnici č. 1 ze severu na jih ke km 1213+400 (křižovatka s mostem Ba Di) odbočují na státní dálnici č. 19 do města Pleiku (Gia Lai) a napojují se na silnici Ho Či Minovo město v km 1597+800.

Z Ho Či Minovy ​​silnice jsou vozidla naváděna do města Buon Ma Thuot, kde se napojí na státní dálnici č. 26 v km 151+00, pokračují do Khanh Hoa a vrací se na státní dálnici č. 1 v km 1421+350.

Toto řešení se používá v obou směrech, aby se rozptýlila doprava, zabránilo se dopravní zácpě a snížilo se riziko dopravních konfliktů v silně zaplavených oblastech.

Vietnamská správa silnic aktivuje dálkové ovládání dopravy, aby zajistila bezpečnost provozu na státní dálnici č. 1.

V provincii Khanh Hòa byl úsek Km 1451+600 zaplaven v důsledku vypuštění zavlažovací přehrady, která byla hluboká asi 80 cm a měla délku téměř 1 km. Správa silnic naléhavě odstranila dělící pás a odvezla odpadky, aby se zvýšila odvodňovací kapacita. Trasa byla dočasně uzavřena a úřady zorganizovaly tok dopravy po silniční síti v centru města Nha Trang, aby mohla cesta pokračovat v severním i jižním směru.

Plány objížďky zavedené Vietnamskou silniční správou nejen pomáhají snižovat tlak v zaplavených oblastech, ale také zajišťují bezpečnost osob a vozidel v extrémních povětrnostních podmínkách. Správa nadále pečlivě sleduje hladinu vody a je připravena znovu otevřít trasu, jakmile budou podmínky bezpečné, a zároveň vyžaduje, aby silnice byly v nepřetržité pohotovosti, aby podpořily lidi a řešily vzniklé situace.

Zdroj: https://baotintuc.vn/xa-hoi/mua-lon-gay-ngap-quoc-lo-1-cuc-duong-bo-kich-hoat-phan-luong-khan-cap-20251121101540089.htm