V čele snahy učinit z Ho Či Minova Města přední centrum dovozu a vývozu v regionu

Rozšiřující se Ho Či Minovo Město má příležitost stát se předním centrem dovozu a vývozu v jihovýchodní Asii. Otázkou je, na které oblasti a metody by se město mělo zaměřit?

Zboží je zpracováváno pro export v přístavu Cat Lai v Ho Či Minově Městě - Foto: N. BINH

Díky výhodě sbíhajících se hlubinných přístavů, podpůrných průmyslových systémů, logistických a finančních center má rozšířené Ho Či Minovo Město příležitost stát se předním centrem dovozu a vývozu v jihovýchodní Asii.

Vyberte klíčová exportní odvětví

Otázkou je, na které oblasti a metody by se město mělo zaměřit, aby se nejen rychle rozvíjelo, ale také udržitelně a efektivně integrovalo do globálního hodnotového řetězce.

Dovoz a vývoz není jen otázkou celního odbavení. Odráží výrobní strukturu, technologickou úroveň, manažerské kapacity a postavení městské ekonomiky . Vzhledem ke své nové poloze musí rozšířené Ho Či Minovo Město vybudovat ekosystém dovozu a vývozu založený na třech pilířích: špičkové technologie, mezinárodní logistika a finanční služby a zelené hodnotové řetězce.

Zkušenosti z megaměst po celém světě ukazují, že pro dosažení vrcholu se nelze spoléhat pouze na tradiční výhody, jako jsou námořní přístavy nebo geografická poloha, ale je nutné vědět, jak si vybrat správné klíčové oblasti, investovat do hloubky a budovat globální značku.

V roce 2024 dosáhne obrat dovozu a vývozu Ho Či Minova Města přibližně 128 miliard USD, což bude představovat téměř 20 % celkového obratu země. Většina z toho se však stále spoléhá na zpracování s nízkou přidanou hodnotou. Singapur s populací něco málo přes 6 milionů lidí mezitím dosáhl v obchodu se zbožím a službami více než 1 100 miliard USD.

Šanghaj, samotný námořní přístav, v roce 2023 odbaví více než 49 milionů kontejnerů TEU, což je první místo na světě. Tato čísla jsou pro Ho Či Minovo Město tlakem i motivací k expanzi a průlomu, k využití výhod námořního přístavu a k podpoře průmyslu, aby dosáhl regionální úrovně.

Směrem k zelenému exportu

Město by se zaprvé mělo zaměřit na export high-tech produktů a hluboký zpracovatelský průmysl. Po mnoha letech silné závislosti na textilním, obuvnickém a elektronickém průmyslu čelí Vietnam obecně a Ho Či Minovo Město zejména problému nízké přidané hodnoty. Nezbytným směrem je silný posun do oblastí polovodičů, zdravotnických zařízení, biotechnologií, obnovitelných zdrojů energie a umělé inteligence.

Singapuru se podařilo transformovat se v exportní centrum pro farmaceutické výrobky, čipy a digitální služby; Šen-čen se stal světovou „technologickou továrnou“ díky výběru správného elektronického a softwarového průmyslu.

Rozšířené Ho Či Minovo Město s průmyslovou základnou Binh Duong a logistickou výhodou přístavu Ba Ria - Vung Tau má všechny podmínky pro vybudování hodnotového řetězce pro polovodičový a elektronický průmysl, export softwaru a digitální služby. To bude pilíř, kterým se město vyhne pasti nízké přidané hodnoty a vytvoří hybnou sílu pro znalostní ekonomiku.

Za druhé, město se musí stát logistickým a finančním centrem sloužícím dovozu a vývozu. V současné době jsou logistické náklady Vietnamu stále vysoké a tvoří přibližně 16–18 % HDP, zatímco v rozvinutých zemích je to pouze 8–10 %.

Aby bylo rozšířené Ho Či Minovo Město konkurenceschopné, musí přeplánovat logistický systém podle mezinárodních standardů, rozvíjet tranzitní centra, celní sklady, suché přístavy a multimodální přepravní služby. Zkušenosti ze Šanghaje nebo Rotterdamu ukazují, že námořní přístavy jsou jen článkem v řetězci, důležitý je celý logistický ekosystém od elektronických celních postupů, finančních a pojišťovacích služeb až po datová centra pro řízení dodavatelského řetězce.

Rozšiřující se Ho Či Minovo Město se musí snažit stát se finančně-logistickým „uzlem“, místem, které nejen manipuluje s nákladem, ale také stanovuje ceny, pojišťuje, provádí platby a řídí globální obchodní rizika. Zejména přítomnost mezinárodních bank, komoditních burz a přeshraničních platebních center pomůže městu vstoupit do globálního obchodního hodnotového řetězce.

Za třetí, novým světovým trendem je zelený obchod a cirkulární ekonomika. Evropská unie, USA a Japonsko zavedly uhlíkové normy a nutí dovážené zboží splňovat environmentální normy. Pokud nedojde k rychlé změně, bude vietnamský exportní zboží čelit velkým překážkám. Rozšířené Ho Či Minovo Město se musí stát průkopníkem v budování zelených výrobních řetězců a vyvážet produkty, které splňují standardy ESG (environmentální, sociální a správní).

Nejen zemědělský a mořský průmysl, ale i zpracovatelský, textilní a elektronický průmysl musí využívat obnovitelné zdroje energie, snižovat emise a recyklovat materiály. Zkušenosti ze Soulu a Tokia ukazují, že megaměsta, která vědí, jak přejít na zelený export, si nejen udrží své trhy, ale také si vytvoří dlouhodobé konkurenční výhody. Pokud Ho Či Minovo Město rozšíří svou pozici „centra zeleného exportu“ jihovýchodní Asie, bude to značka, která přiláká mezinárodní investory.

Rozšířené Ho Či Minovo Město není jen sloučením tří lokalit, ale strategickou vizí ekonomického megaměsta a mezinárodního obchodního centra.

V kontextu globálního posunu dodavatelského řetězce využívají rozvíjející se megaměsta příležitosti k posílení svých rolí. Rozšířené Ho Či Minovo Město si musí rychle etablovat pozici centra high-tech importu a exportu, mezinárodní finanční logistiky a zeleného obchodu.

Potřeba vědět, jak propagovat „nástroj“ konkrétních mechanismů

Kromě výše uvedených tří pilířů se město musí zaměřit také na budování národní strategie značky spojené s klíčovými produkty regionu.

Ho Či Minovo Město si může kompletně vybudovat značku „technologického přístavu“, „zeleného exportního centra“ nebo „logistického superměsta“. Klíčovými podmínkami jsou také školení vysoce kvalitních lidských zdrojů, reforma celních postupů směrem k komplexní digitalizaci a regionální propojení, aby se zabránilo vnitřní konkurenci.

Není možné, aby každá lokalita v regionu jednala samostatně, ale musí existovat společná strategie pod vedením města. Důležitější je odhodlání v politice.

Úspěšná města jako Singapur, Šanghaj nebo Dubaj mají centralizované řízení od ústřední vlády, což dává místním samosprávám velkou moc a vytváří otevřené institucionální prostředí pro přilákání globálního kapitálu, technologií a lidských zdrojů.

Díky zvláštnímu mechanismu schválenému Národním shromážděním má rozšířené Ho Či Minovo Město příležitost uplatnit průkopnické politiky: testování zón volného obchodu, uplatňování digitálních cel, budování speciálních finančně-logistických zón nebo vydávání zelených standardů pro celý průmyslový park.

Společně „Přispějte s nápady na průmyslový a komerční rozvoj v Ho Či Minově Městě“

Noviny Tuoi Tre ve spolupráci s Ministerstvem průmyslu a obchodu Ho Či Minova Města zahájily fórum s názvem „Poskytování poradenství pro rozvoj průmyslu a obchodu v Ho Či Minově Městě“.

Naslouchat nápadům a řešením od podniků, výzkumníků a lidí s cílem vybudovat a rozvíjet průmysl a obchod pro nové Ho Či Minovo Město a vytvořit silnou městskou oblast v oblasti průmyslu, obchodu a služeb s mezinárodní konkurenceschopností.

Pan Bui Ta Hoang Vu - ředitel odboru průmyslu a obchodu Ho Či Minova Města - uvedl, že respektuje a naslouchá každému názoru a návrhu od lidí a podniků, aby mohl Lidovému výboru Ho Či Minova Města poradit ohledně průlomových řešení pro rozvoj průmyslu, obchodu a služeb.

Čtenáři účastnící se fóra mohou zasílat informace do redakce novin Tuoi Tre (60A Hoang Van Thu, okrsek Duc Nhuan, Ho Či Minovo Město) nebo e-mailem na adresu: kinhte@tuoitre.com.vn.

Zpět k tématu

MSc. Nguyen Tuan Anh

Zdroj: https://tuoitre.vn/mui-nhon-de-dua-tp-hcm-la-trung-tam-xuat-nhap-khau-hang-dau-khu-vuc-20250822114555318.htm