Dne 17. srpna vedoucí Správy námořního přístavu Quang Ngai uvedl, že právě schválil plán na zajištění námořní bezpečnosti a bezpečnosti dopravy pro výstavbu projektu bagrování a údržby námořního kanálu Sa Ky.
V srpnu a září bude přístav Sa Ky probagrován, aby se odstranilo více než 125 tisíc metrů krychlových bahna a zeminy.
Projekt údržby plavebního kanálu Sa Ky proto vytěží 125 319 m3 bahna a zeminy z přístavu Sa Ky s délkou kanálu 1,8 km rozdělenou do 2 částí.
Z toho vnější úsek je dlouhý 1,4 km od bóje P1, P2 po proudu k bóji P4. Vnitřní úsek je dlouhý 0,4 km od bóje P4 k vodní ploše před molem.
Podle schváleného plánu vytvoří bagrovací práce spodní vyvýšení obratiště o hloubce 3,5 m a bagrovaný svah o hloubce 3,5 m.
Veškeré vybagrované kal bude ponořeno v mořské oblasti o rozloze 50 hektarů, asi 5,5 metru jihovýchodně od bóje 0 od plavebního kanálu Sa Ly, 27 kilometrů jihozápadně od ostrova Ly Son.
Pro bagrování se používají samohybné sací bagr a lanové korečkové rypadlo. Dopravní prostředky se používají samohybné sací bagr a samohybný člun s otevřeným dnem.
Je známo, že investorem projektu je společnost Northern Maritime Safety Corporation a stavební jednotkou je společnost Sao Mai Maritime Company Limited se sídlem v Ba Ria v provincii Vung Tau .
Doba výstavby od srpna do září 2024.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/nao-vet-hon-125-nghin-m3-bun-dat-thong-luong-cang-sa-ky-192240816175037081.htm
Komentář (0)