Ruský prezident Vladimir Putin je v Pekingu na 3. fóru Pás a stezka (BRF), kde se očekává, že 18. října bude jednat s čínským prezidentem Si Ťin-pchingem.
Toto je první cesta pana Putina do světové mocnosti od února 2022, kdy Moskva zahájila vojenskou operaci na Ukrajině, a druhá zahraniční cesta ruského prezidenta od doby, kdy na něj Mezinárodní trestní soud (ICC) vydal zatykač. Čína není členem ICC.
Putinův výlet do Číny přichází v době, kdy konflikt na Ukrajině trvá, zatímco pozornost světa se upírá na Blízký východ, kde zuří válka mezi Izraelem a Hamásem.
Kromě významných mezinárodních otázek budou oba lídři diskutovat o detailech bilaterálních vztahů, od obchodního obratu, investic, infrastruktury až po energetickou spolupráci a používání místních měn v platbách.
Prezident Si Ťin-pching a jeho manželka Pcheng Lijüan vítají na recepci večer 17. října 2023 mezinárodní hosty, kteří se zúčastnili 3. Fóra pro mezinárodní spolupráci v rámci iniciativy Pás a stezka. Foto: CGTN
V rozhovoru pro China Media Group před svou dvoudenní návštěvou Číny ruský prezident uvedl, že Rusko a Čína rozvíjejí bilaterální vztahy především ve prospěch obou národů, nikoli pro krátkodobý politický oportunismus.
„Vztah mezi Ruskem a Čínou… není nucen přizpůsobit se současnému globálnímu prostředí, ani není výsledkem krátkodobého politického oportunismu. Vztahy mezi Ruskem a Čínou byly pečlivě formovány po dobu 20 let a rozděleny do etap. V každém kroku jak Rusko, tak Čína jednaly ve svém vlastním národním zájmu,“ řekl ruský vůdce.
Podle pana Putina Moskva a Peking vždy berou v úvahu názory a zájmy toho druhého. „Vždy se snažíme dosáhnout kompromisů, a to i ve složitých otázkách zděděných z dávných dob. Naše vztahy byly vždy poháněny dobrou vůlí,“ zdůraznil ruský prezident.
Peking ze své strany odmítl západní kritiku ohledně rostoucí spolupráce s Moskvou uprostřed konfliktu na Ukrajině a trval na tom, že tento vztah neporušuje mezinárodní normy a že Čína má právo spolupracovat s jakoukoli zemí, kterou si vybere.
Obchod - Investice
Podle Generální celní správy Číny se obchodní obrat mezi oběma zeměmi v roce 2022 zvýšil o 29,3 % oproti předchozímu roku a dosáhl 190,27 miliardy USD – což je rekordní číslo pro obě strany za celou dobu spolupráce.
Rusko do Číny vyváží především energetické zdroje, kovy, dřevo, zemědělské produkty a mořské plody. Čína na oplátku do Ruska vyváží automobily a nákladní automobily, spotřební elektroniku, bagry, mikroprocesory, oblečení, obuv a spotřební zboží.
Podle Číny se v období od ledna do září 2023 zvýšil bilaterální obchodní obrat o 29,5 % a dosáhl celkové hodnoty 176,4 miliardy USD.
Ruský prezident Putin byl prvním hostem, který vstoupil do banketní síně pořádané čínským prezidentem Si Ťin-pchingem 17. října 2023. Zdroj: Sputnik
Pokud jde o investice, podle ruského ministerstva hospodářského rozvoje Moskva a Peking k září 2023 společně realizovaly 79 rozsáhlých projektů s celkovým investičním kapitálem přibližně 170 miliard USD.
Podle čínského generálního konzulátu ve Vladivostoku překročily čínské investice v ruském Dálném východě do roku 2022 13 miliard dolarů.
Podle Rusko-asijské unie průmyslníků a podnikatelů nyní hlavní oblasti čínských investic v Rusku nahrazují západní společnosti, které opustily ruský trh kvůli sankcím.
Čínský ministr obchodu Wang Wentao minulý měsíc uvedl, že se čínsko-ruská hospodářská a obchodní spolupráce pod „strategickým vedením“ obou vůdců prohloubila a stala se „pevnější“.
Energetická spolupráce
Od vypuknutí konfliktu na Ukrajině Rusko, jakožto největší světový producent ropy, posílilo své energetické vazby s Čínou – druhým největším spotřebitelem ropy na světě po Spojených státech.
Do konce roku 2022 se Rusko umístilo na druhém místě v dodávkách ropy do Číny s 86,25 miliony tun (Saúdská Arábie se umístila na prvním místě s 87,49 miliony tun).
V roce 2023 Rusko zvýšilo vývoz ropy do asijského giganta, přičemž jen v první polovině roku dodalo Číně 60,6 milionu tun, což představuje meziroční nárůst o 25,2 %.
Rusko dodává ropu do Číny třemi hlavními trasami: větví ropovodu Východní Sibiř-Tichý oceán (ESPO), tankery procházejícími Kazachstánem a z dálného východního přístavu Kozmino.
Čína donedávna dostávala přes Kazachstán 7 milionů tun ruské ropy ročně. Společnosti Rosněft a Čínská národní ropná společnost (CNPC) podepsaly v únoru 2022 dohodu o zvýšení dodávek na 10 milionů tun ropy ročně během 10 let. Hodnota kontraktu je 80 miliard dolarů.
Ruský prezident Vladimir Putin a čínský prezident Si Ťin-pching hovoří během uvítacího ceremoniálu na 3. fóru Pásu a stezky (BRF) v Pekingu, 17. října 2023. Foto: Sputnik
Kromě ropy proudí do Číny přímo ruský plyn prostřednictvím plynovodu Síla Sibiře na její severní hranici s Ruskem. Plynovod Síla Sibiře, který je v provozu od prosince 2019, by měl do roku 2024 dosáhnout plné kapacity 38 miliard metrů krychlových ročně. Hodnota kontraktu je 400 miliard dolarů.
Gazprom dodal v roce 2021 do Číny tímto plynovodem 10,39 miliardy metrů krychlových plynu, v roce 2022 15,5 miliardy metrů krychlových a v roce 2023 22 miliard metrů krychlových.
Projekt plynovodu Síla Sibiře 2, který vede Mongolskem do autonomní oblasti Sin-ťiang v západní Číně, by měl přepravit 50 miliard krychlových metrů plynu ročně na trh s miliardou obyvatel. Projekt prošel fází studie proveditelnosti v lednu 2022 a rámcovou dohodu podepsaly společnosti Gazprom a CNPC v listopadu 2014. Smlouva o dodávkách plynu dosud nebyla podepsána.
Třetí projekt zahrnuje dodávky plynu z šelfu ostrova Sachalin po aktuálně budovaném plynovodu Síla Sibiře 3 do měst Dalnerečensk a Hulin (trasa Dálného východu). Gazprom a CNPC podepsaly v únoru 2022 dohodu o dodávkách 10 miliard krychlových metrů plynu ročně v příštích 30 letech touto trasou.
Objem ruských dodávek plynu do Číny plynovody dosáhne 48 miliard krychlových metrů ročně, jakmile projekty Síla Sibiře a Síla Sibiře 3 dosáhnou plné kapacity.
Projekty plynovodů Síla Sibiře a Síla Sibiře 2 přepravují ruský plyn do Číny. Foto: Table Media
Rusko-čínská spolupráce zažívá boom také v oblasti uhlí, zkapalněného zemního plynu (LNG) a jaderné energie. Rusko v roce 2022 vyvezlo do Číny 6,5 milionu tun LNG (o 44 % více než v roce 2021), přičemž hodnota dodávek se zvýšila 2,4krát a překročila 6,74 miliardy dolarů. Ruské dodávky LNG do Číny se v období od ledna do července 2023 meziročně zvýšily o 62,7 % na 4,46 milionu tun.
Strategický program rozvoje spolupráce v oblasti jaderných technologií do roku 2030 byl mezi oběma stranami podepsán v březnu 2023.
Čína je největším světovým dovozcem uhlí. Rusko a Čína podepsaly v říjnu 2014 plán rozvoje spolupráce v oblasti uhlí. Podle ruského náměstka ministra energetiky Sergeje Mochalnikova se ruský vývoz uhlí do Číny za posledních šest let zvýšil 2,6krát na 67 milionů tun ročně, přičemž do konce roku 2023 se očekává, že do Číny bude dodáno nejméně 85 milionů tun ruského uhlí.
Zemědělství - Doprava
Čína je největším ruským odběratelem potravin a zemědělských surovin. Podle ruské Federální celní služby dosáhl ruský vývoz tohoto zboží do Číny v roce 2021 celkové hodnoty 3,5 miliardy dolarů. Čína je tradičně velkým odběratelem ryb a mořských plodů (více než 30 % celkového dovozu potravin). Ruský vývoz rostlinných olejů, medu, čokolády, piva a zmrzliny se za posledních pět let zvýšil. V roce 2015 Čína otevřela svůj trh s obilím ruským producentům.
Ruská společnost Uralkali podepsala 15. června 2023 smlouvu na dodávky přibližně 3,5 milionu tun potaše do Číny v letech 2023 až 2025.
Největším dopravním projektem mezi oběma sousedy je mezinárodní dopravní koridor Evropa-západní Čína. Dálnice se táhne přibližně 8 500 km, z čehož 2 200 km leží v Rusku, 2 800 km v Kazachstánu a 3 500 km v Číně. Stavba začala v roce 2008 a její dokončení se očekává do roku 2024. Očekávaný objem přepravy nákladu je 33 milionů tun ročně. Některá zařízení jsou již v provozu. Investice čínských společností se odhadují na 150 miliard rublů (1,53 miliardy dolarů).
První rusko-čínský silniční most přes řeku Amur (Chej-lung-ťiang) byl otevřen pro dopravu 10. června 2022. Foto: ZUMA Press
První silniční most přes řeku Amur, v Číně známý jako Chej-lung-ťiang, spojující ruské město Blahověščensk a jeho partnerské město Chej-chej, byl uveden do provozu v červnu 2022. Koncesní smlouva na výstavbu byla podepsána v červnu 2016. Hodnota projektu je 369 milionů dolarů.
Moskva doufá, že po plném provozu mostem bude přepraveno přibližně 4 miliony tun nákladu a 2 miliony cestujících ročně.
Platba v místní měně
Bank of China byla první čínskou komerční bankou, která zahájila v březnu 2003 vypořádací operace v renminbi a rublech.
V březnu 2017 bylo v Moskvě otevřeno clearingové a vypořádací centrum pro jüany. V Číně působí několik zastoupení ruských bank a také pobočka banky VTB v Šanghaji. Asi 60 ruských komerčních bank má korespondenční účty u čínských bank.
Od října 2017 funguje v rámci Čínského systému obchodování s devizami (CFETS) platební systém v čínských juanech a ruských rublech.
Dne 5. června 2019 byla mezi Ruskem a Čínou uzavřena mezivládní dohoda o přechodu na platby v národních měnách obou stran.
V březnu 2023 prezident Putin oznámil, že Rusko a Čína uskutečňují dvě třetiny svého obchodu v rublech a juanech .
Minh Duc (podle agentur TASS, Reuters, Euronews)
Zdroj
![[Fotografie] Premiér Pham Minh Chinh přijal tajemníka stranického výboru provincie Shandong (Čína) Lin Yua](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/26/821396f0570549d39f33cb93b2e1eaee)
Komentář (0)