Mexický automobilový průmysl má problémy kvůli stávce v USA

Odhaduje se, že mexické firmy vyrábějící autodíly by mohly přijít až o 2 miliardy dolarů, pokud bude stávka tří amerických automobilových společností pokračovat.

Mexiko by mohlo být vážně postiženo stávkami v americkém automobilovém průmyslu - Foto: Montáž vozu General Motors Chevrolet Silverado v mexickém Silao. (Zdroj: WardsAuto)

Konzultační firma pro automobilový průmysl Ramos Arizpe 16. září uvedla, že stávka, která vypukla 15. září v továrnách patřících společnostem Ford, General Motors a Stellantis – třem „gigantům“ amerického automobilového průmyslu – by mohla mít vážné důsledky pro Mexiko – zemi v klíčovém dodavatelském řetězci automobilových dílů a komponentů pro USA.

Konkrétně severomexické státy hraničící s USA, kde je hustá koncentrace továren vyrábějících automobilové díly a komponenty, budou stávkou považovanou za bezprecedentní za posledních 25 let amerického automobilového průmyslu nejvíce zasaženy.

Vezměte si například stát Coahuila, kde mnoho firem vyrábí komponenty, jako jsou světlomety, palivové nádrže, interiéry a dveře. Pokud bude stávka v USA pokračovat, firmy by tam mohly být nuceny propustit až 10 % ze svých 65 000 zaměstnanců.

Kromě toho může být mnoho společností nuceno omezit směny, aby se snížily zásoby, což je v mexickém průmyslu automobilových dílů považováno za největší riziko za poslední roky.

Mexický průmysl automobilových dílů si ve skutečnosti v minulosti prošel podobnými obdobími, což umožňuje poměrně přesné předpovědi, uvedl Sergio Aguilar, ředitel poradenské společnosti pro automobilový průmysl Ramos Arizpe.

Naposledy 40denní stávka společnosti General Motors (USA) v roce 2019 donutila mnoho výrobců automobilových dílů v Mexiku omezit objem výroby i počet pracovníků. Pandemie Covid-19 navíc vážně narušila dodavatelský řetězec z Mexika do USA.

Mexická asociace automobilového průmyslu (INA) mezitím předpovídá, že mexický průmysl automobilových dílů by mohl v prvním týdnu stávky utrpět ztráty ve výši přibližně 76 milionů dolarů. V případě, že by mexické společnosti vyrábějící automobilové díly musely zkrátit svou pracovní dobu, INE poskytne podporu tím, že zaměstnancům nabídne školení v jejich volném čase, zaměřená na znalosti týkající se nových technologií a pokročilých dovedností v obsluze zařízení.

Odborový svaz automobilových pracovníků (UAW) dříve zahájil stávku 15. září v 0:00 (místního času) v továrnách tří předních amerických automobilek z důvodu vypršení lhůty pro dosažení dohody se zaměstnavateli o nové smlouvě.

Na sociální síti X odborový svaz UAW oznámil, že stávka začne v závodech General Motors, Stellantis a Ford. Prezident UAW Shawn Fain oznámil, že poprvé v historii bude odborový svaz stávkovat současně v závodech tří předních společností.

Podle výpočtů globální poradenské firmy Anderson Economic Group (AEG) ztratí americká ekonomika po každých 10 dnech stávky ve výše uvedených továrnách přibližně 5 miliard USD.

Zdroj: https://baoquocte.vn/nganh-phu-tung-o-to-mexico-lao-dao-vi-dinh-cong-tai-my-242487.html