Výzkum tří možností rozvoje metra v Ho Či Minově Městě

Na základě upravené plánovací orientace Ho Či Minova Města navrhla konzultační jednotka tři možnosti rozvoje systému metra s celkovou délkou více než 500 km, což je dvojnásobek původního plánování.

Návrh byl předložen na schůzi o ​​rozvoji projektu městské železnice v Ho Či Minově Městě podle závěru č. 49 politbyra, které předsedal městský odbor dopravy, odpoledne 10. dubna.

Kromě nového přístupu a průlomového mechanismu pro realizaci projektu konzultant navrhl upravit celkovou délku městské železnice na 511 km, což je více než dvojnásobek původního plánu, s realizací do roku 2045. Díky tomuto plánu bude mít Ho Či Minovo Město 10 linek metra, včetně jedné pásové linky a 8 radiálních linek.

Zkušební jízda linky metra č. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) centrem města, 2023. Foto: Thanh Tung

Podle výše uvedené orientace konzultant navrhl tři možnosti implementace. První variantou je investice do celé sítě od současnosti do roku 2045 s celkovým předběžným kapitálem téměř 50 miliard USD. Druhou variantou je investice do 6 tras, včetně 5 radiálních tras a jedné pásové trasy) o celkové délce přibližně 303 km. Tato varianta vyžaduje kapitál ve výši přibližně 25 miliard USD.

Zbývající možností je investovat do dokončení tří linek 1, 3, 4 a částečně vybudovat linky 2, 5, 6. Celková délka linek, které mají být vybudovány, tak činí přibližně 180 km s celkovým kapitálem přesahujícím 20 miliard USD. Konzultační jednotka vyhodnotila, že tato možnost je vhodná pro současné plánování ve městě a zároveň je z hlediska zdrojů proveditelnější než ostatní dvě možnosti.

Na schůzi ředitel odboru dopravy Tran Quang Lam uvedl, že politbyro ve svém závěru č. 49 uložilo Ho Či Minovu Městu povinnost do roku 2035 v podstatě dokončit městskou železniční síť s 8 tratěmi o celkové délce více než 200 km. To je základ pro to, aby město navrhlo mechanismy a vypracovalo implementační projekty. Jedná se však o velmi rozsáhlý, bezprecedentní projekt, který představuje průlom v rozvoji systému metra.

„Tento projekt zahrnuje mnoho oblastí souvisejících s investičními postupy, mobilizací kapitálu, pozemky, plánováním, vědou a technologiemi; modely organizace výstavby a těžby...“, uvedl pan Lam.

V Ho Či Minově Městě bylo naplánováno 8 linek metra. Grafika: Xuan Viet

Podle vedoucího odboru dopravy město vzhledem k naléhavé situaci mobilizuje oddělení, konzultanty a přední odborníky v mnoha oblastech, aby dokončili projekt, který bude zaslán ministerstvu dopravy, shromáždili stanoviska ministerstev a v květnu letošního roku jej předložili vládě. Nejdůležitějším obsahem projektu je investiční a rozvojový plán a proveditelnost, aby po jeho schválení Národním shromážděním mohl být okamžitě realizován.

Ho Či Minovo Město zavedlo dvě linky metra, a to: č. 1 Ben Thanh – Suoi Tien (dlouhá téměř 20 km) a č. 2, úsek Ben Thanh – Tham Luong (dlouhá více než 11 km). Z nich je linka 1 po 17 letech schvalování a 12 letech výstavby nyní téměř dokončena. Linka 2 byla také mnohokrát odložena a její dokončení se očekává do roku 2030. Odborníci proto tvrdí, že dosažení cíle, kterým je v podstatě dokončení přibližně 200 km metra do roku 2035 podle současného plánu, bude obtížné, pokud se bude nadále používat stará metoda.

Ha Giang

Zdrojový odkaz: https://vnexpress.net/nghien-cuu-ba-phuong-an-phat-trien-he-thong-metro-tp-hcm-4732854.html