Rybáři se topí v dluzích poté, co si půjčili na stavbu lodí podle dekretu 67.

Delegát Duong Van Phuoc (delegace provincie Quang Nam ) ve svém stanovisku na schůzi ráno 20. listopadu požádal vládu, aby se urychleně zaměřila na vyřešení dluhu za stavbu rybářských lodí pro rybáře v souladu s dekretem č. 67 z roku 2014, který delegace Národního shromáždění provincie Quang Nam mnohokrát navrhla.

„Rybáři se potýkají se splácením dluhů, komerční banky jim půjčují peníze podle pokynů. Nyní se špatné dluhy staly přítěží, ale vláda se na jejich řešení zatím nezaměřila,“ řekl pan Phuoc a dodal, že se v Quang Namu jedná o dlouhodobý problém.

Delegace Národního shromáždění provincie Quang Nam ohledně této záležitosti navrhla, aby ji Národní shromáždění zahrnulo do usnesení č. 2023, ale Stálý výbor Národního shromáždění vysvětlil, že se jedná o záležitost vlády, takže vláda musí mít plán, jak ji vyřešit, ale lidé čekají věčně a nevědí kdy. S úctou žádáme vládu, aby této otázce věnovala pozornost.

Dialog - Rybáři se „topí“ v dluzích, když si půjčují na stavbu lodí podle vyhlášky 67 — Ministr zemědělství a rozvoje venkova Le Minh Hoan (Foto: Quochoi.vn).

Ministr zemědělství a rozvoje venkova (MARD) Le Minh Hoan vysvětlil problém, který delegáti nastolili, a uvedl, že ministerstvo dokončilo návrh novely dekretu č. 67 z roku 2014, který bude předložen vládě, a to včetně vyrovnání dluhů rybářů, kteří si v minulosti půjčili peníze od bank na stavbu lodí.

„Zprávuji poslanci Phuocovi a všem poslancům Národního shromáždění, že bankovní transakce s majiteli lodí jsou občanskoprávní ekonomické transakce, nyní však způsobují problémy. Jsme také velmi dojati, když se objeví rybáři, kteří byli v minulosti oceněni, ale nyní se stali lidmi, kteří musí opustit své domovy kvůli vymáhání bankovních dluhů,“ uvedl pan Hoan.

Podle ministra je to složitý příběh, který nemůže vyřešit jen ministerstvo zemědělství a rozvoje venkova, ani jedna vládní politika. „Dlouho se nám v Projektu 67 týkajícím se stavby lodí nedaří,“ řekl pan Hoan.

Pan Hoan také uvedl, že když provedl průzkum lokality, zjistil, že ve skutečnosti ne všichni majitelé lodí byli schopni splatit své dluhy. Nikdo však své dluhy neplatil, když existovali majitelé lodí, kteří své dluhy splatit nemohli.

„To znamená, že jeden člověk je v tajné dohodě s druhým. Lidé na sebe čekají. Jsou tu majitelé lodí, kteří jsou zadlužení, známe jejich rodinné poměry. Ale tohle je příběh banky a majitele lodi,“ zopakoval pan Hoan.

Ministr Le Minh Hoan uvedl, že při novelizaci dekretu 67 má ministerstvo zemědělství a rozvoje venkova za cíl navrhnout, aby banky mohly restrukturalizovat dluhy a umožnily tak majitelům lodí, kteří již nejsou schopni své dluhy splácet, převést své lodě na jiné osoby.

Pan Hoan uvedl, že obtížným bodem při řešení dluhu za stavbu lodí podle dekretu 67 je to, že zástava za loď postavenou podle dekretu 67 se velmi liší od bankovního úvěru. Když banka tyto lodě draží, jejich skutečná hodnota se již neshoduje s původní. Lidé říkají, že když si banka půjčuje peníze, musí tuto částku při dražbě zaznamenat, ale banka stanoví cenu pouze podle skutečné hodnoty lodi v daném okamžiku.

„Navrhuji, aby si Quang Nam a místní banky projednaly každý případ individuálně a nezaváděly univerzální politiku pro všechny. Protože opět mohou existovat subjekty, které k ní skutečně nemají přístup. Za druhé, mohou nastat situace, kdy bude tato politika zneužita. Protože i otázka hlasování o tom, kdo bude mít nárok na stavbu lodí podle dekretu 67, měla v té době nejasné a nejasné aspekty,“ řekl pan Hoan .

Zdroj