Příbuzní obětí letu MH370 si připomínají 10 let od zmizení letadla

Asi 500 příbuzných obětí letu MH370 a jejich příznivců se shromáždilo v nákupním centru poblíž Kuala Lumpur na „den vzpomínek“, přičemž v očích mnoha lidí byl patrný zármutek.

Někteří pocházeli z Číny, odkud pocházejí téměř dvě třetiny cestujících. „Pro mě bylo posledních 10 let horskou dráhou plnou emocí,“ řekla Grace Nathan, šestatřicetiletá malajská právnička a dcera šestapadesátiletého pasažéra na palubě letadla.

V projevu k davu vyzvala malajskou vládu, aby zahájila nové pátrání. „MH370 není historie,“ řekla.

Liu Shuang Fong (67) z provincie Che-pej v Číně také ztratila svého 28letého syna Li Yan Lina, který byl pasažérem letadla. „Požaduji spravedlnost pro svého syna. Kde je letadlo?“ řekla Liu, která letěla z Číny do Malajsie, aby se zúčastnila vzpomínkové bohoslužby, a vyzvala k pokračování pátrání.

V reakci na média malajský ministr dopravy Anthony Loke uvedl: „Malajsie je odhodlána pátrat po pohřešovaném letadle a náklady nejsou problémem.“

Na vzpomínkové bohoslužbě uvedl, že se setká s vedoucími pracovníky texaské společnosti Ocean Infinity, která se zabývá průzkumem oceánů a provedla předchozí neúspěšné pátrání, aby prodiskutovali novou průzkumnou operaci.

„Nyní čekáme, až nám dají vhodný čas, a doufám, že se s nimi brzy setkám,“ řekl. Pátrání společnosti Ocean Infinity v roce 2018 skončilo po měsících neúspěšného prohledávání mořského dna.

Dřívější pátrací akce vedená Austrálií, která zahrnovala 120 000 kilometrů čtverečních Indického oceánu, nalezla po letadle jen málo stop, kromě několika malých trosek. Operace, označovaná za největší pátrací akci v historii letectví, byla v lednu 2017 zrušena.

Zmizení letu MH370 je již dlouho předmětem mnoha teorií – od věrohodných až po bizarní – včetně té, že se zkušený pilot Zaharie Ahmad Shah stal běžcem.

Závěrečná zpráva o tragédii, zveřejněná v roce 2018, poukázala na chyby v řízení letového provozu a uvedla, že trasa letadla byla změněna ručně.

Let MH370, Boeing 777 s 239 lidmi na palubě, zmizel z radarových obrazovek 8. března 2014 na cestě z Kuala Lumpuru do Pekingu.

Navzdory největšímu pátrání v historii letectví se letadlo nikdy nenašlo.

Ngoc Anh (podle AFP)

Zdroj