Odborníci navrhli řadu řešení na podporu rozvoje zeleného průmyslu v jihovýchodním regionu.
Zelený průmysl - nevyhnutelný trend
Zelený průmysl, neboli průmyslový rozvoj směrem k zelenému růstu, je chápán jako proces rozvoje průmyslové výroby bez poškození přírodního ekosystému nebo negativních důsledků pro lidské zdraví. Tento průmyslový model se zaměřuje na integraci environmentálních a sociálních faktorů do provozu podniků i průmyslových odvětví.
Zelený průmysl zahrnuje dva základní obsahy: Ozelenění stávajících průmyslových odvětví: Zlepšení stávajících průmyslových odvětví za účelem zvýšení efektivity výroby, optimalizace environmentální výkonnosti a minimalizace rizik pro lidské zdraví.
Budování nových zelených průmyslových odvětví, rozvoj systému nových odvětví, jako jsou obnovitelné zdroje energie, nakládání s odpady a recyklace, ekologická doprava, kontrola znečištění ovzduší a poskytování služeb souvisejících s monitorováním, měřením a analýzou kvality životního prostředí.
| Budování zelených, moderních průmyslových parků je pro jihovýchodní region nevyhnutelným trendem. (Ilustrační foto) |
Jihovýchodní region je po mnoho let lokomotivou a světlým bodem hospodářského růstu, zejména v průmyslovém sektoru. Průmyslový rozvoj se zde však stále do značné míry opírá o model využívání přírodních zdrojů. Industrializace směřující k „hnědé ekonomice“ s nízkou efektivitou zdrojů, zvýšeným množstvím odpadu a znečištěním životního prostředí a zastaralými výrobními technologiemi začíná vykazovat známky „průmyslového stárnutí“.
To jde proti trendu budoucnosti, kdy se udržitelný rozvoj stává naléhavým požadavkem a představuje pro průmysl regionu mnoho výzev. Tváří v tvář této realitě se jihovýchod musí transformovat na model udržitelného rozvoje se zaměřením na zelený průmysl.
V kontextu stále složitější změny klimatu je zelený průmysl optimálním řešením pro dosažení udržitelného rozvoje, a to nejen pro jihovýchodní region, ale také pro podporu udržitelnosti v celé zemi.
Mnoho řešení na podporu rozvoje zeleného průmyslu v jihovýchodním regionu
Podle odborníků vyžaduje podpora rozvoje zeleného průmyslu v jihovýchodním regionu mnoho faktorů, z nichž nejdůležitější je zvýšit povědomí o rozvoji zeleného průmyslu.
Zejména pochopení výhod zeleného průmyslu, role a důležitosti implementace vytvoří základ pro tvorbu konkrétních akčních plánů a projektů reagujících na změnu klimatu a podporující zelený růst. Ministerstva, odvětvové složky a obce musí urychleně přezkoumat plánování, integrovat Národní strategii zeleného růstu do plánů socioekonomického rozvoje a vytvořit plán a konkrétní scénáře pro zelený průmysl.
| Do roku 2030 se jihovýchodní region stane moderním regionem s rozvinutým průmyslem. (Foto: VNA) |
Kromě toho jihovýchodní region potřebuje zlepšit finanční instituce pro inovace v oblasti zelených technologií. Jednou z hlavních výzev pro rozvoj zeleného průmyslu je nedostatek finančních zdrojů pro technologické inovace. Kapitálové nároky na tento proces jsou obrovské, takže je zapotřebí flexibilní politika veřejných financí a inovativní finanční mechanismy.
Mobilizace kapitálu se nemůže spoléhat pouze na státní rozpočet, ale musí podporovat účast soukromých zdrojů kapitálu prostřednictvím modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) a zároveň využívat zdroje podpory od mezinárodních organizací. Státní rozpočet by měl upřednostňovat investice do projektů socioekonomické infrastruktury, které nejsou schopny přímé návratnosti kapitálu nebo je obtížné socializovat, zatímco soukromé zdroje jsou orientovány na investice do komerčních projektů a inovací v oblasti zelených technologií.
Spolu s tím jihovýchodní region potřebuje rozvíjet zelené lidské zdroje, protože lidské zdroje jsou rozhodujícím faktorem pro úspěch zeleného průmyslu. Vzhledem k vysokým požadavkům na čistou výrobu potřebují zelené průmyslové podniky lidské zdroje se specializovanými dovednostmi a vysokou kvalitou.
Ve skutečnosti je však tento lidský zdroj stále omezený. Proto je nutné vydávat politiky a vzdělávací a školicí programy s cílem vybudovat zelenou pracovní sílu s dostatečným počtem, vysokou kvalifikací a rozumnou strukturou, která bude splňovat potřeby rozvoje zelených průmyslových podniků.
Jihovýchodní region dále potřebuje harmonizovat zájmy podniků a státu. Zelený průmysl je nová oblast, která vyžaduje velký investiční kapitál do inovací technologií a budování infrastruktury. V raných fázích realizace může být ekonomická efektivita těchto projektů nízká a nepřinášet vysokou ekonomickou hodnotu.
Stát proto potřebuje zvýšit finanční podporu, zejména pro velké projekty s regionálními vazbami. Zároveň je nutné vyvinout preferenční politiky a mechanismy sdílení rizik mezi podniky a státem, aby se podniky podpořily v účasti na rozvoji zeleného průmyslu.
| Do roku 2025 si jihovýchodní region klade za cíl stát se předním centrem vědy, technologií, inovací, high-tech průmyslu a logistiky. (Foto: VNA) |
Zejména je nutné dokončit plánování a řízení rozvoje průmyslových parků směrem k zelenému průmyslu. Zejména je třeba implementovat a upravovat plánování ekonomických zón, high-tech zón, průmyslových zón a exportních zpracovatelských zón v souladu s realitou a orientací na zelený rozvoj. Plánování musí zajistit vědeckost, zaměření na budování inteligentních městských oblastí, zelených městských oblastí s místní kulturní identitou a stát se hnací silou udržitelného rozvoje. Městský systém musí kombinovat modernitu a šetrnost k životnímu prostředí, zachovat tradiční kulturní hodnoty, zajistit civilizaci a udržitelnost rozvoje.
Jihovýchodní region hraje klíčovou roli v socioekonomickém rozvoji celé země, je ekonomickou hnací silou, předním průmyslovým centrem, námořním přístavem, leteckým a logistickým centrem s klíčovými lokalitami, jako je Ho Či Minovo Město, Binh Duong, Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau... Jedná se také o dynamický ekonomický region s kompletním dopravním systémem zahrnujícím všech 5 druhů dopravy, který hraje zásadní spojovací roli v domácím i mezinárodním obchodu. Tento region disponuje vysoce kvalifikovanou a dynamickou pracovní silou, která přispívá přibližně 32 % k HDP země a odbavuje 45 % celkového objemu zboží a více než 60 % objemu kontejnerů prostřednictvím vietnamského systému námořních přístavů. |
Zdroj: https://congthuong.vn/nhieu-giai-phap-thuc-day-cong-nghiep-xanh-vung-dong-nam-bo-368128.html






Komentář (0)