Nádherné mosty křižují údolí a jezera na dálnici Vung Ang – Bung.

(Dan Tri) – Po více než 18 měsících výstavby postupně nabývá rychlostní silnice Vung Ang – Bung přes Ha Tinh podobu. Tento projekt zahrnuje mnoho majestátních viaduktů křižujících hornatý terén, údolí a jezera.

Tvar nadjezdů na dálnici Vung Ang - Bung ( Video : Duong Nguyen).

Most č. 1 je dlouhý téměř 1 km a nachází se v obci Ky Hoa, městě Ky Anh, okresu Ha Tinh. Jedná se o jeden ze stavebních prvků projektu rychlostní silnice z Vung Ang (Ha Tinh) do Bung ( Quang Binh ) v obtížném terénu.

Most spojuje dva kopce a klene se nad údolím s topografií podobnou pánvi. Celková investice do mostu činí přibližně 300 miliard VND.

Podle inženýra zodpovědného za stavbu má most č. 1 22 rozpětí nosníků, nejvyšší pilíř je až 50 m. Stavba tohoto objektu vyžaduje skupinu vysoce kvalifikovaných inženýrů a dělníků s přísnými normami bezpečnosti práce.

Dálnice Vung Ang – Bung se vine nádrží Kim Son v obci Ky Hoa, městě Ky Anh. Tato nádrž má kapacitu 17,5 milionu m3 vody.

Nadjezd u jezera Kim Son je dlouhý asi 1 km. Na začátku července panovalo extrémně horké počasí a skupina dělníků usilovně pracovala na dně jezera, aby dokončila poslední pilíře a nosníky a postavila železobetonové nosníky.

Mužský dělník jménem Tuan (26 let, z Phu Tho) má na starosti obsluhu strojů na stavbě nadjezdu nad jezerem Kim Son. Pan Tuan pracuje v drsných povětrnostních podmínkách, nosí ochranné pomůcky a používá plachtu, aby se vyhnul horku.

Díky úsilí dodavatele, který pracoval ve třech směnách a za účasti čtyř čet, postupně nabyl podoby mostu přes jezero Kim Son. Jedná se o jeden z vrcholů dálnice Vung Ang – Bung s majestátní přírodní scenérií.

Podle projektu má tento úsek dálnice měřítko 4 jízdní pruhy, šířku vozovky 17 m a konstrukční rychlost 80 km/h.

Kolem jezera Kim Son vedou nadjezdy přes údolí, které vedou hornatým terénem k tunelu Deo But (jedinému horskému tunelu na severojižní dálnici přes Ha Tinh).

Tvar viaduktu č. 5 vedoucího k tunelu Deo But se postupně odhaluje, přičemž fáze výstavby mostního povrchu je téměř dokončena.

Východní úsek severojižní dálnice, fáze 2021–2025, Vung Ang – Bung, se rozkládá na délce přes 55 km a prochází dvěma provinciemi: Ha Tinh (12,9 km) a Quang Binh (42,44 km). Projekt má celkovou investici 12 548 miliard VND a je řízen Projektovou řídicí radou 6 (Ministerstvo dopravy). Stavba začala 1. ledna 2023 a její dokončení se očekává v prosinci 2025.

Směr dálnice z Bai Vot do Ky Anh, Ha Tinh (Foto: Google Maps).

Dantri.com.vn

Zdroj: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhung-cay-cau-ky-vi-xuyen-thung-lung-vuot-ho-tren-cao-toc-vung-ang-bung-20240709140350678.htm