Od 1. ledna nabývá účinnosti zákon o pořádku a bezpečnosti silničního provozu, včetně uplatnění nové metody klasifikace řidičských průkazů.

Zákon proto stanoví, že osoby, které používají řidičský průkaz podle staré klasifikace, jej mohou nadále používat až do vypršení jeho platnosti. Při vydání nebo výměně nového řidičského průkazu se uplatní nová klasifikace.

Někteří řidiči dokonce uvedli, že byli při výměně řidičských průkazů „znevýhodněni“, protože jejich staré řidičské průkazy kategorie B1 a B2 byly převedeny na nové řidičské průkazy kategorie B, přičemž řidičské průkazy kategorie B mají více omezení než řidičské průkazy kategorie B1 a B2, pokud jde o hmotnost nákladních vozidel.

Konkrétně řidičské průkazy skupiny B1 a B2 umožňují řidičům řídit osobní automobily s až 9 sedadly nebo nákladní vozidla s nosností menší než 3,5 tuny. Řidičské průkazy skupiny B, ačkoli stále umožňují řídit osobní automobily s až 9 sedadly (včetně sedadla řidiče), umožňují řídit pouze nákladní vozidla s celkovou konstrukční hmotností do 3,5 tuny.

Obnovení řidičského průkazu před rokem 2025 8494.jpg
Řidiči si mohou vyměnit své staré řidičské průkazy B1 a B2 za B a C1. Foto: Dokument

V reakci na výše uvedený problém pan Luong Duyen Thong, vedoucí oddělení pro řízení dopravy vozidel a řidičů (Vietnamská silniční správa), uvedl, že důvodem je, že řidiči si nová nařízení důkladně neprostudovali.

Zákon o pořádku a bezpečnosti silničního provozu jasně stanoví, že staré řidičské průkazy skupiny B1 a B2 budou vyměněny za řidičské průkazy skupiny B nebo C1 (podle nové klasifikace řidičských průkazů). Zejména řidičské průkazy skupiny C1 umožňují řízení všech vozidel skupiny B a nákladních vozidel s celkovou konstrukční hmotností nad 3,5 tuny až 7,5 tuny.

Pokud se tedy řidič rozhodne přejít na třídu B, bude v nevýhodě, ale přechod na třídu C1 řidiči dává více výhod, například možnost řídit všechna vozidla třídy B a nákladní vozidla s nosností nad 3,5 tuny až 7,5 tuny.

Pan Thong potvrdil, že během procesu vydávání a výměny řidičských průkazů lze staré řidičské průkazy skupiny B1 a B2 přímo vyměnit za nové řidičské průkazy skupiny C1, pokud si řidič nepřeje přejít na skupinu B. Automatické řidičské průkazy skupiny B1 však po vydání a výměně umožňují řízení pouze vozidel s automatickou převodovkou, nikoli vozidel s manuální převodovkou.

Zákon o pořádku a bezpečnosti silničního provozu stanoví, že v případě, že osoba, jejíž řidičský průkaz byl vydán před datem účinnosti tohoto zákona (1. ledna), potřebuje řidičský průkaz změnit nebo znovu vydat, musí provést následující:

Řidičský průkaz skupiny A1 lze změnit nebo znovu vydat na řidičský průkaz skupiny A s omezením, že lze řídit pouze dvoukolové motocykly s objemem válců menším než 175 cm3 nebo s výkonem elektromotoru menším než 14 kW;

Řidičský průkaz skupiny A2 se mění nebo znovu vydává na řidičský průkaz skupiny A; řidičský průkaz skupiny A3 se mění nebo znovu vydává na řidičský průkaz skupiny B1; řidičský průkaz skupiny A4 se mění nebo znovu vydává na osvědčení o řízení specializovaných motocyklů pro řidiče traktorů s nosností do 1 000 kg a osvědčení o školení v oblasti znalostí silničního provozu pro řidiče specializovaných motocyklů;

Řidičský průkaz skupiny B1 s automatickou převodovkou lze vyměnit nebo znovu vydat na řidičský průkaz skupiny B s omezením, že s ním lze řídit pouze vozidla s automatickou převodovkou;

Řidičské průkazy skupiny B1 a B2 lze vyměnit nebo znovu vydat na řidičské průkazy skupiny B nebo skupiny C1;

Řidičský průkaz skupiny C zůstává nezměněn a lze jej změnit nebo znovu vydat se stejnou třídou a specializovaným řidičským průkazem pro motocykl pro řidiče traktorů s nosností nad 3 500 kg.