Snahy o předání místa pro projekt modernizace státní dálnice 7

Projekt modernizace státní dálnice č. 7 v provincii Nghe An má zpoždění kvůli mnoha problémům s vyklízením staveniště.

Klíčové projekty zpožděné kvůli problémům s vyklízením staveniště

V listopadu 2024 se reportéři novin Giao Thong zúčastnili modernizace dálnice č. 7, úseku km0 až km36, která prochází okresy Dien Chau a Yen Thanh.

Železniční nadjezd - jedno z úzkých míst při odklízení staveniště u projektu National Highway 7.

Podle záznamů je projekt v mnoha úsecích nedokončený, protože neexistuje žádný pozemek pro stavbu ani pozemek pro předání a krátké úseky nemají dostatek pozemku k dokončení výstavby.

Tato situace zpomalila pokrok, vážně ovlivnila efektivitu projektů a způsobila plýtvání státním investičním kapitálem.

Dlouhotrvající stavební projekt také způsobuje znečištění životního prostředí a představuje mnoho potenciálních rizik dopravních nehod pro osoby i vozidla na trase.

Podle zástupce Projektové řídicí rady 4 Vietnamské správy silnic náleží odpovědnost za kompenzace a práce na vyčištění staveniště místním úřadům.

Během procesu realizace vydaly Provinční výbor strany a Lidový výbor provincie Nghe An řadu dokumentů, které nařizují, naléhají a stanovují termín pro předání staveniště investorovi, aby stavební jednotka mohla projekt dokončit. Termín pro předání staveniště byl rovněž prodloužen z poloviny roku 2023 do září 2024.

Ministr dopravy zároveň vydal řadu dokumentů a telegramů, v nichž žádá Lidový výbor provincie Nghe An, aby věnoval pozornost a důrazně nařídil Lidovým výborům okresů Dien Chau, Yen Thanh a Do Luong, aby se zaměřily na řešení stávajících problémů a pozemkových otázek spadajících pod jejich pravomoc. V nejnovějším dokumentu ministerstvo dopravy požádalo o předání celého staveniště projektu v září 2024.

Do listopadu 2024 však bylo předáno pouze 53,927 km/55,402 km (97,34 %) pozemků, včetně levé i pravé strany trasy. V současné době je stále 1,475 km (včetně levé i pravé strany trasy) a dotčeno je 105 pozemků (46 pozemků nalevo od trasy, 59 pozemků napravo od trasy).

Konkrétně má okres Dien Chau stále 657 milionů problémů v obcích Dien Thanh, Dien Phuc, Dien Cat a Minh Chau; okres Yen Thanh má stále 818 milionů problémů v obcích Vien Thanh, Bao Thanh, Cong Thanh a My Thanh. Jen v okrese Do Luong je v obci Luu Son stále 102 milionů problémů v kategorii chodníků.

Pan Bui Duy Son, vedoucí kanceláře delegace Národního shromáždění a Lidové rady provincie Nghe An, odpověděl na tiskové konferenci na otázky reportérů novin Giao Thong.

Identifikujte obtíže a omezení pro vytvoření pohybu

V rozhovoru s reportéry novin Giao thong uvedl vedoucí pracovník odboru dopravy okresu Nghe An, že projekt modernizace úseku km0 - km36 Národní dálnice č. 7 byl Provinčním lidovým výborem zadán odboru přírodních zdrojů a životního prostředí spolu s obcemi, aby odstranily překážky a obtíže a urychlily tak kompenzační a vyklízecí práce; a odbor dopravy byl pověřen shrnujícím a reportujícím úkolem.

Podle nejnovějšího plánu a závazků lokalit bude celý projektový areál předán investorovi do prosince 2024.

Pan Bui Duy Son, vedoucí kanceláře delegace Národního shromáždění a Lidové rady provincie Nghe An, uvedl, že na základě zprávy Provinčního lidového výboru stálý výbor Provinční lidové rady posoudil a identifikoval výsledky dosažené v roce 2024. Provinční lidová rada dále navrhla řešení pro socioekonomický rozvoj v roce 2025.

V němž byla jasně rozpoznána omezení a obtíže, a tím i úzká místa v realizaci veřejných investičních projektů v provincii. Projekty obvykle zpožďují plán kvůli nedostatku kapitálu a pomalému vyklízení staveniště.

„Toto je velmi ožehavé a složité téma. Provinční lidový výbor to jasně identifikoval ve své zprávě o směru a řízení, a proto nařizuje obcím, aby to překonaly,“ řekl pan Son.

Pan Son rovněž uvedl, že kromě identifikace obtíží a omezení Provinční lidová rada v nadcházejícím období dále posílí dohled nad realizací veřejných investičních projektů, zejména klíčových projektů Provinčního lidového výboru, a tím vytvoří specifická opatření s cílem dovést projekt do konce v plánovaném termínu a podpořit stanovenou efektivitu.

Projekt Národní dálnice č. 7 byl schválen Ministerstvem dopravy rozhodnutím č. 333 ze dne 18. března 2022. Celková investice přesahuje 1 300 miliard VND, přičemž celková délka trasy je 27,5 km a prochází 3 okresy: Dien Chau, Yen Thanh a Do Luong (Nghe An). Projekt je rozdělen do 3 stavebních balíčků s celkovou hodnotou 778 724 miliard VND.

Dokončení projektu je plánováno na rok 2024, s výjimkou úseku od km0 do km5 (křižovatka Dien Chau k mimoúrovňové křižovatce s dálnicí), který musí být dokončen v roce 2023.

Kvůli problémům s vyklízením staveniště však hodnota stavebních prací dosáhla pouze téměř 80 %. V současné době předkládá Rada pro řízení projektu 4 Vietnamské správě silnic a Ministerstvu dopravy návrh na úpravu doby realizace projektu z roku 2024 na rok 2025.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/nghe-an-no-luc-ban-giao-mat-bang-du-an-nang-cap-ql7-192241129182149817.htm