Vážné znečištění ovzduší, není čas na diskusi

Místopředseda vlády Tran Hong Ha zdůraznil stále vážnější situaci se znečištěním ovzduší a požádal o okamžitá opatření na ochranu zdraví lidí.

Ráno 27. března předsedal místopředseda vlády Tran Hong Ha celostátnímu online i osobnímu setkání, na kterém se projednala komplexní a naléhavá řešení znečištění ovzduší v lokalitách, zejména v Hanoji a Ho Či Minově Městě – dvou velkých městech s nejzávažnějším znečištěním ovzduší.

Místopředseda vlády Tran Hong Ha hovoří na schůzi. (Foto: VGP/Minh Khoi).

Místopředseda vlády zdůraznil naléhavost a závažnost znečištění ovzduší ve velkých městech a požádal agentury a obce, aby urychleně zavedly konkrétní řešení s jasnými odpovědnostmi a plánem pro co nejrychlejší zlepšení situace.

Místopředseda vlády poukázal na to, že ačkoli zákon o ochraně životního prostředí stanoví odpovědnosti státních orgánů, místních samospráv, organizací a jednotlivců za ochranu ovzduší, realita ukazuje, že implementace právních dokumentů a akčních plánů má stále mnoho nedostatků.

„Máme zákony, ale bez konkrétních a drastických kroků se situace nezmění,“ zdůraznil místopředseda vlády.

Zejména v době, kdy velká města jako Hanoj ​​a Ho Či Minovo Město trpí vážným znečištěním ovzduší, je nutné jasně definovat odpovědnost úřadů a místních představitelů a neprodleně přijmout opatření.

„Toto je schůzka, na které budeme navrhovat konkrétní řešení naléhavých problémů, kterým lidé čelí. Nemáme mnoho času na další diskusi, ale musíme jednat hned,“ nařídil místopředseda vlády.

Vláda poskytne maximální podporu lokalitám při zavádění opatření ke snížení znečištění ovzduší a zároveň bude pečlivě kontrolovat a monitorovat pokrok v implementaci řešení.

Alarm znečištění ovzduší ve velkých městech

Náměstek ministra zemědělství a životního prostředí Le Cong Thanh uvedl, že znečištění ovzduší ve velkých městech je problém, který se v posledních letech vyvíjí a koncentruje se ve dvou klíčových ekonomických oblastech na severu (kolem hlavního města Hanoje) a jihu (kolem Ho Či Minova Města).

Hlavními identifikovanými složkami znečištění jsou silniční prach, prach PM10 a jemný prach PM2,5, které se vyskytují v zimních - jarních měsících (od října do dubna následujícího roku).

Podle náměstka ministra zemědělství a životního prostředí Le Cong Thanha jsou čtyřmi největšími zdroji znečištění ovzduší v městských oblastech doprava, stavebnictví, průmyslová výroba a spalování odpadků a slámy. (Foto: VGP/Minh Khoi).

Největším zdrojem znečištění ovzduší v městských oblastech je doprava, včetně silničního prachu, emisí ze starých a zchátralých vozidel, starých dieselových nákladních vozidel a nákladních vozidel převážejících stavební materiál (zejména v Hanoji).

Kromě toho probíhají průmyslové výrobní činnosti (zejména stavební materiály, cement, tepelné elektrárny, výroba železa a oceli); stavební práce bez krytí, bez opatření proti šíření prachu; a venkovní spalování odpadků a slámy.

Ministerstvo zemědělství a životního prostředí navrhlo řadu naléhavých řešení, která je třeba okamžitě zavést pro zlepšení kvality ovzduší.

Konkrétně se jedná o organizaci dohledu nad stavebními pracemi (městská výstavba; výškové budovy; dopravní práce; veřejné práce; práce na zlepšení silnic a chodníků), které vyžadují ochranu proti prachu a postřik vodou za účelem snížení prašnosti.

Plánování tras pro nákladní automobily, kontrola starých vozidel a zlepšování veřejné dopravy.

Zvyšte mytí ulic, zametání prachu a instalujte na hlavních dopravních trasách systémy stříkací vody.

Zpřísnit nakládání s posklizňovým odpadem a spalováním slámy, podporovat recyklaci; přidělovat a dohlížet na plnění odpovědností místních orgánů na úrovni okresů a obcí.

Automaticky monitorovat emise z továren a přísně řešit porušení. Šířit a vzdělávat o škodlivých dopadech znečištění ovzduší a zmírňujících opatřeních.

Ministerstvo zemědělství a životního prostředí doporučuje v dlouhodobém horizontu zaměřit se na zdokonalování politik v oblasti kontroly emisí a zelené transformace, dokončení inventur zdrojů emisí a organizaci důkladného monitorování.

Rozvoj inteligentních, ekologických a zelených systémů veřejné dopravy; zvýšení investic do systémů monitorování, předpovídání a varování v oblasti kvality ovzduší...

Zaměřte se na čištění zdrojů znečištění

Na setkání si delegáti vyměnili zkušenosti s efektivním snižováním znečištění ovzduší v některých velkých světových městech, jako je Peking (Čína), včetně: přísné kontroly zdrojů emisí, přechodu na čistou energii, podpory veřejné dopravy a elektromobilů, zvýšení výsadby stromů a používání technologií monitorování znečištění.

Zástupce města Hai Phong se dělí o zkušenosti s kontrolou znečištění ovzduší. (Foto: VGP).

Vedoucí představitelé lidových výborů měst Hai Phong a Da Nang se podělili o zkušenosti s kontrolou znečištění ovzduší, jako je například zřízení monitorovací sítě, sestavení seznamu projektů, do kterých se kvůli znečištění nepodporují investice, pravidelné hodnocení úrovně znečištění průmyslových výrobních zařízení atd.

Vedoucí představitelé hanojského ministerstva zemědělství a životního prostředí a lidového výboru Ho Či Minova města podrobně informovali o situaci v oblasti znečištění ovzduší, hlavních příčinách znečištění, odpovědnosti příslušných orgánů a řešeních, která je třeba okamžitě zavést.

Na schůzi hovoří náměstek ministra stavebnictví Nguyen Van Sinh. (Foto: VGP).

Generálporučík Tran Minh Le, ředitel odboru prevence environmentální kriminality (Ministerstvo veřejné bezpečnosti), navrhl urychleně zprovoznit a propojit všechny stanice pro monitorování ovzduší, zejména ve velkých městech, jako je Hanoj, aby bylo možné situaci důkladně monitorovat a včas řešit.

Náměstek ministra stavebnictví Nguyen Van Sinh uvedl, že se velká města musí v blízké budoucnosti zaměřit na řešení zdrojů znečištění ovzduší z dopravy a stavební činnosti, jako je: provádění kontrol emisí z motocyklů, mytí vozidel přepravujících materiál, vjíždění a vyjíždění vozidel ze stavenišť, zakrývání stavenišť, zřizování centralizovaných oblastí pro zpracování stavebního odpadu...

Náměstek ministra financí Do Thanh Trung navrhl vypracovat akční plán pro řešení znečištění ovzduší s konkrétními cíli, který by ministerstvům, pobočkám a obcím poskytl základ pro vypracování podrobných plánů a projektů s přidělením zdrojů na jejich realizaci; dále vypracovat a zveřejnit ekonomické nástroje (daně, poplatky) a přísné sankce ke kontrole a snižování zdrojů znečištění ovzduší.

Vytvoření národního akčního plánu

Na závěr schůze místopředseda vlády Tran Hong Ha uvedl, že je stále třeba udělat mnoho práce v oblasti řešení znečištění životního prostředí tváří v tvář vážnému poklesu ukazatelů kvality ovzduší, vody a pevného odpadu.

Zejména znečištění životního prostředí a ovzduší v některých velkých městech v některých obdobích vážně ovlivnilo zdraví lidí.

„Musíme vybudovat národní akční plán pro řešení znečištění ovzduší, stanovit roční cíle a cíle na celé pětileté období,“ uvedl místopředseda vlády.

Místopředseda vlády Tran Hong Ha pověřil ministerstva, sektory a obce konkrétními úkoly, aby brzy dokončily a provedly národní akční plán pro snižování znečištění ovzduší. (Foto: VGP/Minh Khoi).

Ministerstvo zemědělství a životního prostředí bude v první řadě předsedat ministerstvům, pobočkám a obcím a koordinovat s nimi komplexní posouzení stavu znečištění ovzduší podle mezinárodních standardů v celé zemi i v každé městské oblasti a městě, zejména v Hanoji a Ho Či Minově Městě, a poukázat na zdroje znečištění ovzduší.

Ministerstvo zemědělství a životního prostředí má na starosti zavedení procesu pro měření a monitorování ukazatelů kvality ovzduší, vytvoření přesného a spolehlivého monitorovacího systému se zaměřením na klíčové oblasti znečištění ovzduší a online přenos dat správním orgánům.

Ministerstva a sektory urychleně vypracovat a vyhlásit technické normy a předpisy týkající se emisí do ovzduší pro každý sektor a oblast, jako například: dopravu, stavebnictví, zemědělství, průmysl, nakládání s odpady; zároveň umožnit krajům a městům uplatňovat normy a předpisy odpovídající místní situaci v oblasti znečištění.

Ministerstvo stavebnictví bude konkrétně zkoumat a vyhlašovat předpisy, standardy, normy a jednotkové ceny pro zpracování a recyklaci stavebního odpadu a podpůrné mechanismy a politiky pro podniky nakládající se stavebním odpadem (daně, úrokové sazby, pozemky atd.); přezkoumá podmínky a právní základ pro provádění emisních kontrol motocyklů, sankce za manipulaci s nevyhovujícími vozidly a bude podporovat majitele vozidel při instalaci zařízení pro snižování emisí.

Zpřísnit monitorování stavebních prací v občanské a průmyslové výstavbě, zejména v městských oblastech, používat kamery pro vozidla vjíždějící a vyjíždějící ze staveniště, mít oddělené mycí plochy s ochrannými sítěmi... přísně trestat porušení předpisů; plánovat a zařizovat mycí stanice před vjezdem do města nebo městské oblasti.

Ministerstvo zemědělství a životního prostředí dokončí správní sankce za činy způsobující znečištění ovzduší, jak je stanoveno v zákoně o ochraně životního prostředí; navrhne pokyny pro nákup a recyklaci slámy a vedlejších zemědělských produktů a bude mít zavedené politiky na podporu podniků.

Zpřísnit sankce proti jednotkám, které shromažďují a zpracovávají pevný odpad a nebezpečný odpad v rozporu s předpisy a vypouštějí znečištění do ovzduší. V případě potřeby musí být uplatněno trestní stíhání.

Ministerstvo průmyslu a obchodu navrhlo plán na přemístění vážně znečišťujících zařízení do center měst nebo na konverzi technologií a zavedení podpůrných politik.

Ministerstvo veřejné bezpečnosti se zaměřuje na řešení závažných porušení předpisů v oblasti nakládání s pevným a nebezpečným odpadem, které způsobují znečištění ovzduší; nařizuje místní policii, aby koordinovala své činnosti při řádném řízení dopravního řádu a bezpečnosti, a uděluje pravomoc dopravní policii a místní policii monitorovat a řešit porušení v oblasti dopravy a stavebnictví, která způsobují znečištění ovzduší.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-o-nhiem-khong-khi-nghiem-trong-khong-con-thoi-gian-de-ban-luan-192250327155008088.htm