Výstavba 6 km dlouhé spojovací silnice s přístavem Phuoc An ( Dong Nai ) s celkovou investicí přesahující 1 000 miliard VND byla zahájena v roce 2022 a její uvedení do provozu se očekává v roce 2025.
Výstavba 6 km dlouhé spojovací silnice s přístavem Phuoc An (Dong Nai) s celkovou investicí přesahující 1 000 miliard VND byla zahájena v roce 2022 a její uvedení do provozu se očekává v roce 2025.
Dne 16. října oznámil Lidový výbor provincie Dong Nai, že vydal rozhodnutí regulující ceny silničních služeb pro vozidla zapojených do projektu výstavby spojovací silnice k přístavu Phuoc An (od křižovatky s rychlostní silnicí Ben Luc-Long Thanh k přístavu Phuoc An, okres Nhon Trach, provincie Dong Nai), a to formou partnerství veřejného a soukromého sektoru, smlouvy BOT. |
Ceník služeb pro užívání silnic je rozdělen do mnoha fází, každá fáze trvá 3 roky, v nichž v letech 2025–2027 vozidla s méně než 12 sedadly, nákladní automobily s nosností menší než 2 tuny a veřejné osobní autobusy stojí 20 000 VND/cesta, 600 000 VND/měsíc a 1 620 000 VND/čtvrtletí.
Auta od 12 do 30 míst k sezení, nákladní auta s nosností od 2 tun do méně než 4 tun stojí 30 000 VND/cesta, 900 000 VND/měsíc, 2 430 000 VND/čtvrtletí.
Vozidla s 31 a více sedadly, nákladní automobily od 4 tun do 10 tun: 40 000 VND/cesta, 1,2 milionu VND/měsíc, 3 240 000 VND/čtvrtletí.
Nákladní automobily od 10 tun do méně než 18 tun a 20stopé kontejnerové vozy stojí 80 000 VND/cestu, 2,4 milionu VND/měsíc, 6 480 000 VND/čtvrtletí.
Nejvyšší cena je pro nákladní automobily od 18 tun a výše a pro nákladní automobily přepravující zboží v 40stopých kontejnerech, a to 110 000 VND/cesta, 3,3 milionu VND/měsíc, 8 910 000 VND/čtvrtletí.
Cena vozidel se v následujících obdobích (období 2028–2030; 2031–2033; 2034–2036; 2037–2039 a období od roku 2040 a dále) bude měnit a zvyšovat.
Provincie Dong Nai pověřila Radu pro řízení investičního projektu dopravní výstavby Dong Nai kontrolou a dohledem nad výběrem poplatků za užívání silnic investorem projektu výstavby silnice spojující přístav Phuoc An a podáváním zpráv provincii v souladu s předpisy.
Okres Nhon Trach je zodpovědný za udržování a zajištění bezpečnosti a pořádku na mýtné stanici. Společnost Phuoc An BOT Limited Liability Company musí veřejně oznámit a zveřejnit informace o ceně, osobách platících za služby užívání silnic a osobách osvobozených od služeb užívání silnic v místě prodeje jízdenek a na mýtné stanici v souladu s ustanoveními zákona.
Šestikilometrový silniční projekt spojující přístav Phuoc An s celkovou investicí přesahující 1 000 miliard dongů byl zahájen v roce 2022 a jeho uvedení do provozu se očekává v roce 2025.
Kromě přímého spojení s přístavem Phuoc An se tato trasa také napojuje na silnici 319 (okres Nhon Trach) a tvoří tak dopravní osu propojující dvě rychlostní silnice Ben Luc-Long Thanh a Ho Či Minovo Město-Long Thanh-Dau Giay, a zároveň snižuje zátěž státní dálnice 51.
Přístav Phuoc An se rozkládá na ploše přes 180 hektarů a nachází se na řece Thi Vai. Je to největší námořní přístav v Dong Nai s celkovou délkou mola 3 050 m, včetně 6 kontejnerových přístavišť a 4 obecných přístavišť schopných přijímat lodě s kapacitou 60 000 DWT.
Kromě přístavu se zde nachází také průmyslový park přístavních logistických služeb o rozloze 550 hektarů, který je plánován se systémem nákladních skladů, terminálů pro čluny a tranzitních vlakových stanic sloužících dopravním a logistickým činnostem.
Očekává se, že přístav Phuoc An bude uveden do provozu do konce letošního roku.
Podle (TTXVN/Vietnam+)
Zdroj: https://tienphong.vn/phi-o-to-duong-vao-cang-lon-nhat-dong-nai-la-20000-110000-dongluot-post1683082.tpo
Komentář (0)