
Provinční lidový výbor uvedl, že po státní dálnici 14D jezdí z Laosu do Vietnamu přes mezinárodní hraniční přechod Nam Giang mnoho vozidel přepravujících rudu (vozidla s více než 5 nápravami, celková hmotnost přibližně 48 tun), a to přibližně 250 vozidel denně, což způsobuje velmi rychlé zhoršení stavu silnice. Schopnost provádět údržbu a opravy pro zajištění bezpečnosti silničního provozu při jízdě těchto vozidel je velmi obtížná a překračuje předepsaný rozpočet na údržbu silnic.
[ VIDEO ] - Základy se propadly, mnoho úseků na státní dálnici 14D je zdegradovaných a vážně poškozených:
Kromě toho se na trase nachází 10 malých, úzkých zatáček, které neprošly rekonstrukcí, což ztěžuje jízdu tahačů s návěsy, které často padají do podélných příkopů a způsobují dopravní zácpy. Silnice se odloupla z většiny asfaltového povrchu a zůstal po ní pouze štěrk, což vytváří velké množství prachu, znečišťuje životní prostředí a ovlivňuje všechny aspekty života lidí v 5 horských obcích okresu Nam Giang.

Ministerstvo dopravy provincie Quang Nam s přidělenou odpovědností zavádí pravidelnou údržbu, včetně oprav výmolů asfaltem nebo štěrkem pro zajištění bezpečnosti silničního provozu, přidávání dalších značek, výstražných značek nebezpečí a poškozených silnic. Rozpočet vyčleněný na implementaci činí přibližně 4 miliardy VND ročně.
Zároveň probíhají i pravidelné opravy. Jen v roce 2024 proběhly 4 opravy v celkové délce přibližně 15/74,4 km na celé trase, což nestačí k řešení všech problémů s bezpečností provozu, zajištění dopravních potřeb a socioekonomického rozvoje.

Quang Nam proto navrhl, aby Ministerstvo dopravy urychlilo postup investičních dokumentů a postupů a brzy realizovalo projekt modernizace a rekonstrukce státní dálnice 14D v souladu s pokyny místopředsedy vlády Tran Hong Ha v oficiálních depeších Úřadu vlády č. 9927 ze dne 20. prosince 2023 a č. 798 ze dne 1. února 2024. Ministerstvo dopravy v nejbližší době zváží a doplní dodatečné finanční prostředky na pokračování oprav v roce 2024 a následujících letech s cílem zajistit bezpečnost silničního provozu, obsluhovat obchod zboží a cestování na této trase.
Během čekání na modernizaci a rekonstrukci celé trasy navrhl Quang Nam, aby ministerstvo dopravy zvážilo a zavedlo naléhavá opatření. To znamená zákaz přepravy rudy po státní dálnici 14D vozidly s více než 5 nápravami. Přeprava rudy přes mezinárodní hraniční bránu Nam Giang může být zajištěna běžnými kamiony s malým nákladem (o hmotnosti 30 tun nebo méně) pro pohodlnější cestování. Překonání dopravní zácpy v 10 zatáčkách s malými, úzkými poloměry, které nebyly zrekonstruovány.
Zdroj
Komentář (0)