Quang Ngai investuje téměř 2 200 miliard dongů do výstavby mostu Tra Khuc 1

Quang Ngai investoval téměř 2 200 miliard do výstavby mostu Tra Khuc 1, čímž postupně dokončil dopravní síť v provincii.

Provinční lidový výbor Quang Ngai právě vydal rozhodnutí č. 589/QD-UB o schválení projektu mostu Tra Khuc 1.

V souladu s tím je most Tra Khuc 1 postaven v okresech Nghia Lo a Truong Quang Trong v rámci projektu skupiny B s celkovou investicí do výstavby ve výši 2 199 miliard VND z provinčního rozpočtu, z čehož stavební náklady činí více než 1 836 miliard VND; realizace projektu postupuje v letech 2025–2027. Projekt mostu Tra Khuc 1 investuje Rada pro správu investičních projektů dopravní výstavby provincie Quang Ngai.

Projekt má rozsah stavebních investic, které zahrnují: Speciální most, navržený z oceli, železobetonu a předpjatého železobetonu. Most je dlouhý přes 577 m, z toho hlavní most (visutý most) je dlouhý přibližně 522 m; široký 28 m, s návrhovým zatížením HL 93. Komunikace v předmostí je navržena tak, aby zajistila průjezd hlavní silnicí, návrhová rychlost 60 km/h.

Na křižovatkách na začátku a konci trasy je provoz organizován kruhovými objezdy a řízen čarami a dopravními značkami dle předpisů. Křižovatka s ulicí Ton Duc Thang je mimoúrovňová křižovatka s podjezdem na ulici Ton Duc Thang; provoz je řízen čarami a dopravními značkami dle předpisů.

Podjezd nad ulicí Ton Duc Thang má šířku tunelu 11,5 m (včetně 0,5 m stěn tunelu na každé straně); světlá výška tunelu 3,5 m; konstrukce tunelu je vyrobena z železobetonu.

Severní konec nového mostu (oblast Truong Quang Trong) bude postaven 11 stupňů východně od starého mostu s 28 m širokým povrchem vozovky a napojí se na nově vytvořený kruhový objezd křížící prodloužené trasy Tran Van Tra - Hoang Sa - Nguyen Van Linh - Te Hanh.

Celý stávající prostor hotelu My Tra bude uvolněn za účelem reorganizace dopravy a veřejné krajiny. Starobylý banyán bude zachován a vytvoří dopravní ostrůvek a mini květinovou zahradu, která prodlouží ulici Te Hanh podél řeky až k nově vybudovanému kruhovému objezdu, čímž se dokončí plánování křižovatky.

Investice do projektu mostu Tra Khuc 1 má za cíl postupně dokončit synchronní dopravní síť v provincii dle schváleného plánu, zlepšit dopravní kapacitu a propojit severní dopravní bránu s městským centrem provincie Quang Ngai v obou směrech řeky Tra Khuc.

Zároveň vytváří architektonické prvky prostoru, staví symboly a vytváří rozvíjející se městskou oblast na břehu řeky, čímž v budoucnu mění vzhled a charakter centrální městské oblasti provincie Quang Ngai.

Zdroj: https://baodautu.vn/quang-ngai-dau-tu-gan-2200-ty-dong-xay-dung-cau-tra-khuc-1-d354366.html