Quang Ngai si klade za cíl stát se do roku 2030 poměrně rozvinutou provincií v zemi, přičemž hnací silou k realizaci tohoto úkolu jsou investice do mnoha klíčových dopravních projektů.
Mobilizace více než 400 bilionů VND na investice do dopravní infrastruktury
Plán provincie Quang Ngai na období 2021–2030 s vizí do roku 2050, podepsaný a vydaný premiérem, jasně uvádí, že Quang Ngai se rozvíjí na základě výhod v poloze, roli a uspořádání prostoru pro rozvoj socioekonomických aktivit v souladu se zaměřením na rozvoj infrastruktury, regionální vazby a tržní vazby.
Quang Ngai si klade za cíl stát se do roku 2030 poměrně rozvinutou provincií v zemi.
Silně inovovat myšlení a jednání, plně využít potenciál a zdroje, vytvořit rozvojový impuls. Cílem do roku 2030 je, aby se Quang Ngai snažila stát poměrně rozvinutou provincií v zemi s průměrným příjmem na obyvatele alespoň rovným celostátnímu průměru.
Podle Lidového výboru provincie Quang Ngai má provinční plánování na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 velký význam a je pro provincii Quang Ngai důležitým nástrojem pro plánování směrů, provozování a řízení všech rozvojových aktivit v rovnováze mezi třemi faktory: ekonomikou – společností – životním prostředím.
Rozvoj vychází z rozvojové orientace a vize země, národního plánování, plánování pro severocentrální a centrální pobřežní regiony na období 2021–2030 s vizí do roku 2050.
Provincie Quang Ngai se zaměří na synchronní, moderní a efektivní investice do socioekonomické infrastruktury směřující ke konektivitě, která bude přinášet velké výhody a sloužit více účelům. Usiluje o míru urbanizace nad 50 %. K dosažení plánovaného cíle plánuje provincie Quang Ngai mobilizovat celkový kapitál pro sociální investice ve výši přibližně 410 000 miliard VND.
V průmyslovém sektoru, infrastruktuře ekonomických zón, průmyslových parků a průmyslových klastrů se upřednostňují výzvy k předkládání projektů: Výroba chemikálií a ropných produktů; zpracovatelský a výrobní průmysl zaměřený na vysoké technologie a šetrnost k životnímu prostředí; investice do výstavby a podnikání v oblasti infrastruktury průmyslových parků a průmyslových klastrů; investice a rozšiřování skladů pro skladování petrochemických produktů; odvětví výroby energie, jako jsou tepelné elektrárny na plyn, větrné energie, vodní energie, energie z biomasy, energetické využití odpadu atd.
Investice do rozvoje dopravní infrastruktury jsou jedním z řešení, jak může Quang Ngai dosáhnout svých stanovených cílů.
Během procesu implementace bude Quang Ngai na základě schválených plánů určovat umístění, rozsah, celkové investice a investiční kapitál projektů, aby zajistila jejich vhodnost pro potřeby, vyváženost a mobilizaci investičních zdrojů v každé fázi a místní realitu.
Které klíčové infrastrukturní projekty pohánějí éru růstu?
Pro konkretizaci úkolů stanovených v rozvojovém plánu na období 2021–2030 a vizi do roku 2050 provincie Quang Ngai naplánovala a navrhla investice do řady důležitých dopravních projektů a prací.
Zejména se zaměřením na realizaci investic a dokončení probíhajících projektů, jako je silnice Hoang Sa - Doc Soi, most Tra Khuc 3, silnice Thach Bich - Tinh Phong, pobřežní silnice Dung Quat - Sa Huynh...
Zároveň mobilizovat maximální investiční zdroje na dokončení dopravních projektů v centru města; projektů v rezidenčních a městských oblastech s cílem postupně dokončit infrastrukturu s cílem vytvořit hybnou sílu pro rozvoj měst ze zdrojů socializovaného kapitálu. Zejména pobřežní projekty ve městě Quang Ngai a okrese Binh Son.
Předseda Lidového výboru provincie Quang Ngai uvedl, že je nutné konkrétně stanovit pokrok a zdroje pro realizaci programů a projektů a vyvinout politiky a řešení pro přilákání sociálních zdrojů k investicím v souladu s mottem „vnitřní zdroje jsou zásadní, vnější zdroje jsou důležité“.
Zejména investice do dopravní infrastruktury vytvoří silný nástroj pro přilákání projektů. Provincie bude investovat do dokončení infrastrukturních prací, čímž uspokojí investiční a realizační potřeby investorů a podniků.
Kromě rozpočtu bude Quang Ngai vyzývat k investicím do mnoha klíčových infrastrukturních projektů v námořních přístavech a na letištích, aby země mohla vstoupit do éry růstu.
Aby bylo zajištěno dosažení rozvojových cílů, provincie usiluje o rekonstrukci, investice do modernizace a rozšíření 12 stávajících provinčních silnic a o výstavbu řady nových provinčních silnic, které splňují alespoň normy pro silniční dopravu úrovně III, čímž se zajistí synchronní propojení mezi lokalitami v provincii.
Zároveň byl realizován projekt mostu Tra Khuc 1 s celkovou investicí přesahující 2 000 miliard dongů, který překlenuje řeku Tra Khuc a spojuje severní a jižní břeh města Quang Ngai. Jedná se o infrastrukturní projekt, který nejen řeší dopravní problém, ale je také hnací silou a vytváří tak dominantu městské oblasti Quang Ngai.
Quang Ngai zejména upřednostňuje přilákání mimorozpočtových investičních projektů do dopravní infrastruktury, jako jsou: letiště Ly Son; dálnice Quang Ngai - Kon Tum ; investice do výstavby řady vnitrozemských vodních přístavů a mostů; systémy námořních přístavů v ekonomické zóně Dung Quat...
![[Foto] Premiér Pham Minh Chinh předsedá 16. zasedání Národního řídícího výboru pro boj proti nezákonnému rybolovu.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/07/1759848378556_dsc-9253-jpg.webp)
Komentář (0)