Quang Ninh stále více prosazuje svou pozici mezinárodní obchodní brány a hraje důležitou roli ve spojení Vietnamu se zeměmi v regionu a světem . Investice do zlepšení infrastruktury pomáhají provincii stát se předním obchodním, logistickým a turistickým centrem v severovýchodním regionu.

Na jednáních s delegací Lidové vlády města Dongxing, Fangchenggang, Guangxi (Čína) o některých oblastech spolupráce v oblasti hospodářského rozvoje hranic, která se konala 27. října, se obě strany dohodly na posílení koordinace při realizaci výstavby inteligentních hraničních bran Mong Cai (Vietnam) - Dongxing (Čína), rozvoji přeshraničních zón průmyslové spolupráce, podpoře dovozu a vývozu, imigrace a správy hranic.

V diskusi o mechanismu koordinace podpory investic, propojení infrastruktury a sdílení informací s cílem podpořit rozvoj přeshraničního obchodu a ekonomiky mezi oběma lokalitami; o obsahu týkajícím se podpory přeshraniční spolupráce v oblasti hospodářského rozvoje, koordinace podpory investic a pokroku ve výstavbě inteligentní hraniční brány Mong Cai (Vietnam) - Dongxing (Čína) obě strany vyjádřily své odhodlání rozšířit praktickou a efektivní spolupráci s cílem vybudovat oblast hraniční brány Mong Cai (Vietnam) - Dongxing (Čína) do modelu moderního rozvoje, který hladce propojí obě země.

Mong Cai.png
Mezinárodní hraniční brána Mong Cai zaznamenává každý měsíc miliony lidí, kteří vstupují a vystupují.

Quang Ninh má v současnosti 3 pohraniční ekonomické zóny o celkové rozloze přes 144,75 hektarů, včetně Mong Cai, Hoanh Mo-Dong Van a Bac Phong Sinh. Zejména pohraniční ekonomická zóna Mong Cai není jen centrem pohraničního obchodu, ale také oblastí s důležitou rolí v cestovním ruchu , službách a průmyslovém rozvoji. Díky modernímu infrastrukturnímu systému, jako jsou námořní přístavy, sklady, logistická centra a průmyslové parky, je Mong Cai považována za dynamickou a klíčovou oblast země.

Aby se podpořily ekonomické výhody hraničních přechodů, Quang Ninh v poslední době zavedl průlomovou strategii rozvoje synchronní a moderní dopravní infrastruktury pro propojení ekonomických zón hraničních přechodů. Výstavba dálnic a železnic z Mong Cai do Hai Phong a Ha Long pomůže zvýšit přepravní kapacitu zboží, propojit oblasti v provincii s velkými městy a vytvořit pevný základ pro udržitelný hospodářský rozvoj.

Provincie Quang Ninh se také zaměřuje na investice do strategických infrastrukturních projektů, jako jsou dopravní systémy, sklady a moderní námořní přístavy, usnadňující dovozní a vývozní aktivity a zvyšující konkurenceschopnost podniků v regionu. Tyto projekty, včetně výstavby hlavního přístavu Van Ninh a skladovacích systémů, pomáhají Quang Ninh stát se atraktivní destinací pro investory v oblasti logistiky a mezinárodního obchodu.

Kromě toho je politika Quang Ninh v oblasti přilákání investic velmi flexibilní a nabízí daňové a pozemkové pobídky, které usnadňují podnikání domácích i zahraničních podniků. Zejména podniky působící v pohraniční ekonomické zóně využívají mnoho pobídek, jako je osvobození od daně z příjmu právnických osob po dobu prvních 4 let a 50% snížení po dobu dalších 9 let, spolu s pobídkami k dani z užívání pozemků a poplatkům za infrastrukturu. Tato politika pomohla přilákat stovky investičních projektů do regionu a přispěla k podpoře rozvoje průmyslu, služeb a přeshraničního obchodu.

Díky těmto krokům si imigrační aktivity přes hraniční brány a otevření hranic v Quang Ninh udržely stabilitu a silně se rozvíjely. Hraniční brány, zejména mezinárodní hraniční brána Mong Cai, zaznamenaly každý měsíc miliony lidí, kteří vstupovali a vystupovali.

V září 2025 hraniční přechody provincie Quang Ninh odbavily více než 732 000 vstupů a výstupů, přičemž míra vstupů a výstupů byla téměř vyrovnaná. To ukazuje na stabilitu v obchodní a turistické výměně a potvrzuje důležitou roli Quang Ninh v propojení obou zemí.

Quang Van

Zdroj: https://vietnamnet.vn/quang-ninh-thuc-day-kinh-te-cua-khau-tro-thanh-khau-dot-pha-2457466.html