Národní dálnice č. 1 přes Hue je po povodních plná výmolů.

Po 23 dnech historických záplav má Národní dálnice č. 1, která prochází mnoha obcemi a městskými částmi města Hue, mnoho úseků plných výmolů, což představuje nebezpečí pro účastníky silničního provozu.

Národní dálnice č. 1, procházející městskou částí Huong Tra (město Hue ), je po historické povodni plná výmolů, které představují nebezpečí pro účastníky silničního provozu - Foto: NHAT LINH

Poté, co se městem Hue přehnala historická 23denní povodeň, bylo poškozeno mnoho úseků státní dálnice č. 1 vedoucí skrz město. Objevilo se zde mnoho výmolů, které představují nebezpečí pro účastníky silničního provozu.

Podle webu Tuoi Tre Online má úsek státní dálnice č. 1 přes okres Huong Tra (město Hue) poblíž mostu An Lo přes řeku Bo mnoho výmolů a stojatá voda je zakalená jako káva s mlékem.

Na povrchu vozovky se odlupovaly vrstvy písku, štěrku a hlíny, takže silnice kluzká. Mnoho aut a motocyklů muselo při vjíždění na tento úsek silnice zpomalit a brzdit ze strachu, že uklouznou a spadnou do díry, což by mohlo způsobit nehodu.

Podle místních obyvatel je tato silnice obvykle silně provozována vozidly, zejména nákladními automobily a kontejnery, takže je již v havarijním stavu. Po nedávných povodních byla silnice zaplavena, což zhoršilo stav.

Nejen tato trasa, ale také stejná situace podél státní dálnice č. 1 přes obec Phu Loc, městskou část Phong Dien...

Mnoho motocyklů a aut projíždějících po státní dálnici č. 1 přes město Hue muselo snížit rychlost a jet pomalu ze strachu z nehod kvůli degradovanému povrchu vozovky - Foto: NHAT LINH

Mnoho nových asfaltových silnic má uprostřed výmoly.

Tváří v tvář výše uvedené situaci provedl pan Hoang Hai Minh, místopředseda lidového výboru města Hue, kontrolu skutečného stavu na státní dálnici č. 1.

Inspekce celé státní dálnice č. 1 od km 791 + 500 do km 817 + 600 a obchvatu Hue od km 0 do km 6 + 290, procházejícího čtyřmi městskými částmi Phong Dien, Phong Thai, Huong Tra a Kim Tra, zjistila mnoho velkých výmolů, vážné škody, které představují potenciální riziko pro bezpečnost silničního provozu.

Povrch státní dálnice č. 1 vypadá jako zorané pole, stojatá voda barvy kávy a mléka představuje nebezpečí pro účastníky silničního provozu - Foto: NHAT LINH

Pan Minh požádal úřady, aby urychleně umístily výstražné značky, zajistily policii k regulaci rychlosti vozidel a každý den od 17:00 provozovaly osvětlovací systém, aby byla zajištěna bezpečnost provozu v noci.

Zároveň se doporučuje, aby lokality podél trasy zvýšily propagandu a připomínaly lidem opatrnou účast v silničním provozu, aby se předešlo nešťastným nehodám.

Národní dálnice č. 1 přes okres Phong Dien (město Hue) je v důsledku povodní poškozená - Foto: NHAT LINH

Místopředseda městského lidového výboru Hue rovněž požádal společnost Trung Phuong Company Limited (investor BOT), akciovou společnost Phuoc Tuong, BOT Phu Gia, úřad pro správu silnic II.5..., aby využily jasného počasí k rychlé organizaci důkladné opravy poškozených a nedostatečných míst a zajistily tak plynulý a bezpečný provoz pro lidi.

Zpět k tématu

NHAT LINH

Zdroj: https://tuoitre.vn/quoc-lo-1-qua-hue-chi-chit-o-voi-o-ga-sau-mua-lu-20251108090224655.htm