Plánování regionu hlavního města zajišťuje komplexní a udržitelný rozvoj

Projekt úpravy stavebního plánování regionu hlavního města Hanoje do roku 2030 a vize do roku 2050, schválený rozhodnutím 768/QD-TTg ze dne 6. května 2016, je regionálním stavebním plánovacím projektem, který navazuje na Projekt stavebního plánování regionu hlavního města Hanoje do roku 2020, vize do roku 2050 (rozhodnutí 490/QD-TTg ze dne 5. května 2008), přičemž vize zůstává stejná do roku 2050, ale se změnami v čase a rozsahu výzkumu, které zahrnují celé hranice hlavního města Hanoje (s rozšířenými administrativními hranicemi) a devět okolních provincií: Vinh Phuc, Bac Ninh, Hai Duong, Hung Yen, Ha Nam, Hoa Binh, Phu Tho, Thai Nguyen a Bac Giang . Celková rozloha celého regionu je přibližně 24 314,7 km².

Nguoi Dua Tin (NDT) poskytla rozhovor poslanci Národního shromáždění Hoang Anh Congovi - místopředsedovi Výboru pro lidové aspirace a delegátu delegace Thai Nguyen - o očekáváních týkajících se plánování výstavby v regionu hlavního města Hanoje .

Investor: Plán výstavby regionu hlavního města Hanoje do roku 2030 a vize do roku 2050 byly schváleny rozhodnutím 768. Co si o tomto plánu myslí delegáti?

Poslanec Národního shromáždění Hoang Anh Cong: Podle plánu bude do roku 2050 region hlavního města Hanoje plnit komplexní ekonomickou funkci země a asijsko -pacifického regionu, bude dynamicky se rozvíjejícím regionem s vysokou kvalitou měst, příznivým a udržitelným investičním prostředím a zajistí bezpečnost a národní obranu. Hanojské hlavní město je specifickou centrální městskou oblastí, politickým, ekonomickým, kulturním, sociálním, vědeckotechnickým, ekonomickým a mezinárodním transakčním centrem celé země. Stejně jako mnoho voličů očekávám, že plán regionu hlavního města dosáhne stanovených cílů a zajistí komplexnost a udržitelnost.

Delegát Národního shromáždění Hoang Anh Cong.

Investor: Jaký bude dopad synchronní výstavby systému Belt Road (4 a 5)? Zejména na ekonomické osy a koridory (Lao Cai – Hanoj ​​– Quang Ninh; Hanoj ​​– Hai Phong – Quang Ninh, Lang Son – Bac Giang – Hanoj; Hanoj ​​– Thai Nguyen )?

Poslanec Národního shromáždění Hoang Anh Cong: Hanoj ​​jakožto centrální městská oblast potřebuje pohodlný dopravní systém pro socioekonomický rozvoj a zároveň podporuje rozvoj dalších městských oblastí v regionu.

Investice do formování specifických silničních dopravních tras, konkrétně pásových tras a dálnic, přispěly k dopravnímu propojení a podpořily socioekonomický rozvoj čtyř důležitých ekonomických koridorů v severním regionu, jehož ústředním jádrem je Hanoj.

Toto jsou chodby: Lao Cai - Hanoi - Quang Ninh; Hanoj ​​- Hai Phong - Quang Ninh; Lang Son - Bac Giang - Hanoj; Hanoj ​​- Thajský Nguyen.

V červnu 2022 schválilo Národní shromáždění usnesení o investiční politice projektu výstavby 4. okruhu v regionu hlavního města. Očekává se, že 4. okruh sníží tlak na dopravu v centru města a stávající silnice.

V roce 2022 vydal Hanojský stranický výbor také Akční program k provedení usnesení politbyra o směrech a úkolech rozvoje hlavního města do roku 2030 s vizí do roku 2045.

Pro rozvoj systému silniční dopravy si Hanoj ​​klade za cíl dokončit výstavbu národních dálnic, rychlostních silnic a obchvatů (ukončené investice do 7 dopravních obchvatů hlavního města: 1; 2; 2,5; 3, 3,5; 4; 5).

Synchronní budování systému Belt Road (4 a 5) pomáhá podporovat obchod mezi lokalitami, snižovat dopravní zácpy a rozvíjet ekonomiku v regionu.

Podle podrobného plánu schváleného v roce 2014 je okruh č. 5 dlouhý přibližně 331 km (bez započítání 41 km vedoucích po rychlostních silnicích Noi Bai - Ha Long, Hanoj ​​- Thai Nguyen, Noi Bai - Lao Cai a státní dálnici č. 3); prochází 36 okresy a městy: Hanoj, Hoa Binh, Ha Nam, Thai Binh, Hai Duong, Bac Giang, Thai Nguyen a Vinh Phuc.

Podle mého názoru synchronní výstavbou a rozvojem dopravního systému dosáhneme cíle stanoveného v usnesení politbyra č. 15 o směřování a úkolech rozvoje hlavního města Hanoje do roku 2030 s vizí do roku 2045: „Do roku 2030 bude hlavní město „civilizované – civilizované – moderní“ město; stane se centrem a hnací silou rozvoje delty Rudé řeky, klíčového ekonomického regionu Severu a celé země; bude se hluboce integrovat na mezinárodní úrovni, bude mít vysokou konkurenceschopnost vůči regionu a světu, bude usilovat o rozvoj na úrovni hlavních měst rozvinutých zemí regionu...“.

Investor: Jak podle delegáta vytvoří regionální propojení zlomový bod a výhodu v rozvoji Hanoje konkrétně a sousedních provincií obecně, včetně Thai Nguyen?

Poslanec Národního shromáždění Hoang Anh Cong: Je zřejmé, že když se dopravní systém bude rozvíjet synchronně, obchodní a cestovní spojení bude pohodlnější, což vytvoří hnací sílu pro podporu hospodářského rozvoje v provincii zejména a mezi sousedními provinciemi obecně. Zároveň to vytvoří příznivé podmínky pro přilákání domácích i zahraničních investorů...

Investor: Jakožto delegát Národního shromáždění provincie Thai Nguyen, co očekáváte od zdokonalování politik, které pomohou Thai Nguyen rozvíjet se udržitelněji a vhodněji?  

Delegát Národního shromáždění Hoang Anh Cong: V rozhodnutí č. 222/QD-TTg ze dne 14. března 2023, které schválil místopředseda vlády Tran Hong Ha o plánování provincie Thai Nguyen na období 2021–2030 s vizí do roku 2050, se uvádí, že do roku 2025 se provincie Thai Nguyen stane jedním z moderních a inteligentních průmyslových a ekonomických center regionu Severní Midlands a pohoří a regionu hlavního města Hanoje.

Také mám velká očekávání, že v procesu realizace plánování provincie Thai Nguyen se provincie zaměří na rozvoj infrastruktury, podporu digitální transformace, budování digitální vlády, rozvoj digitální ekonomiky, digitální společnosti a podporu výrobních a obchodních aktivit zaměřených na aplikaci digitálních technologií, a na formování podniků v oblasti digitálních technologií, které budou konkurenceschopné na trhu.

Zlepšit kapacitu a efektivitu administrativního aparátu na všech úrovních; prosazovat administrativní reformu zaměřenou na spokojenost lidí a podniků; věnovat pozornost rozvoji místních lidských zdrojů, přilákání vysoce kvalitních lidských zdrojů... aby se Thai Nguyen mohl stále více rozvíjet udržitelným a odpovídajícím způsobem.

Investor: Děkujeme vám, delegáti!

Podpora vazeb a šíření socioekonomického rozvoje

Dne 9. ledna 2023 na druhém mimořádném zasedání Národní shromáždění hlasovalo pro schválení usnesení o Národním územním plánu na období 2021–2030 s vizí do roku 2050.

Usnesení si klade za cíl propagovat výhody každého socioekonomického regionu; zaměřit se na rozvoj dvou dynamických regionů na severu a jihu spojených se dvěma póly růstu, hlavním městem Hanojem a Ho Či Minovým Městem, severojižním ekonomickým koridorem, ekonomickými koridory Lao Cai - Hanoj ​​- Hai Phong - Quang Ninh, Moc Bai - Ho Či Minovo Město - Bien Hoa - Vung Tau se synchronní a moderní infrastrukturou, vysokou mírou růstu a významným přínosem k celkovému rozvoji země...

Zaměření na rozvoj synchronní a moderní městské infrastruktury a propojovací infrastruktury, včetně os z Hanoje spojujících velká města v regionu, okruhů č. 4 a 5 hlavního města Hanoje a městských železnic, východního pásu železnice hlavního města Hanoje, podpora propojení a šíření socioekonomického rozvoje v celém severním regionu. Vytvoření průmyslových, městských a servisních pásů podél okruhů č. 4 a 5 hlavního města Hanoje .

Zdroj: https://www.nguoiduatin.vn/dbqh-quy-hoach-vung-thu-do-dam-bao-phat-trien-toan-dien-ben-vung-a608785.html