Letiště Long Thanh potvrzuje geostrategickou pozici Vietnamu na mapě letectví v asijsko-pacifickém regionu

Vedoucí představitelé společnosti Vietnam Airports Corporation informovali pracovní delegaci o pokroku projektu letiště Long Thanh. Foto: Cong Nghia

Na pracovní schůzi k projektu letiště Long Thanh ministr výstavby Tran Hong Minh uvedl: „Aby se zajistilo využití letiště Long Thanh, v současné době se synchronně a systematicky zavádí systém propojovací dopravní infrastruktury s mnoha klíčovými trasami, jako jsou: dálnice Bien Hoa - Vung Tau, Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay, okruh Ho Či Minova Města 3, provinční trasy 25B, 25C.“ Rovněž se zkoumá a zavádí systém železnic a linek metra, který by vytvořil pohodlné spojení mezi letištěm a hlavními ekonomickými centry v jihovýchodním regionu a přispěl k vytvoření kompletní, systematické a dlouhodobé dopravní sítě.“

Generální tajemníkTo Lam hovoří na pracovním zasedání o projektu letiště Long Thanh. Foto: Cong Nghia

Tajemník provinčního stranického výboru a vedoucí delegace Národního shromáždění provincie Dong Nai, Vu Hong Van, uvedl: „Provincie Dong Nai vždy vnímá letiště Long Thanh a řeku Dong Nai jako potenciál, výhody a důležité hnací síly pro hospodářský rozvoj v nadcházejícím období. Provincie Dong Nai proto připravila nezbytné podmínky k maximalizaci výhod, které plynou z uvedení letiště Long Thanh do provozu.“

Provincie Dong Nai rovněž navrhla ústřední vládě řadu mechanismů a politik, které by měly provincii maximalizovat potenciál a výhody letiště Long Thanh, dosáhnout cíle dvouciferného růstu na celé období 2025–2030 a splnit základní kritéria pro to, aby se do roku 2030 stala centrálně řízeným městem.

Na schůzi promluvil soudruh Tran Hong Ha, člen ústředního výboru strany a místopředseda vlády. Foto: Cong Nghia

Generální tajemník To Lam na setkání ocenil vynikající úsilí vlády a příslušných orgánů v procesu realizace projektu. Díky moderním pokročilým technologiím řízení, které byly zvládnuty, se letiště Long Thanh posune směrem ke standardu zeleného a inteligentního letiště.

Na schůzi promluvil soudruh Vu Hong Van, tajemník provinční strany a vedoucí delegace Národního shromáždění provincie Dong Nai. Foto: Cong Nghia

Generální tajemník To Lam požádal: Letiště Long Thanh není jen letištěm, ale také hlavní hnací silou socioekonomického rozvoje země, zejména v klíčovém ekonomickém regionu Jihu. Aby bylo možné efektivně prosazovat roli letiště Long Thanh, musí všechny úrovně a sektory jasně identifikovat řadu nových směrů a klíčových úkolů, které je třeba realizovat, včetně: posouzení národní konkurenceschopnosti; efektivity investic a řízení projektů; synchronního rozvoje regionální konektivity a nového leteckého ekosystému v okolí letiště. Ministerstva, sektory a investoři koordinují úsilí o vytvoření souboru kritérií pro posouzení mezinárodní konkurenceschopnosti letiště Long Thanh.

Generální tajemník To Lam předává dary na podporu stavebních dělníků projektu letiště Long Thanh. Foto: Cong Nghia

Generální tajemník To Lam rovněž zdůraznil: „Po dokončení letiště Long Thanh se uleví od tlaku na letiště Tan Son Nhat, podpoří se regionální propojení a rozšíří se prostor pro rozvoj v jihovýchodním regionu. Zároveň se tím potvrdí geostrategická pozice Vietnamu na letecké mapě asijsko-pacifického regionu.“

Pham Tung

Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/san-bay-long-thanh-khang-dinh-vi-the-dia-chien-luoc-cua-viet-nam-tren-ban-do-hang-khong-khu-vuc-chau-a-thai-binh-duong-721179e/