Letiště Long Thanh zahajuje výstavbu mnoha projektů v rámci komponentního projektu 4

Zástupce tajemníka provinčního výboru strany, předseda provinčního výboru lidových zástupců Vo Tan Duc (uprostřed) a delegáti provedli slavnostní položení základního kamene pro projekt leteckého stravování číslo 1 a projekt údržby letadel číslo 1 na letišti Long Thanh. Foto: H.Loc

Současné zahájení mnoha projektů je snahou úřadů urychlit postup projektu Komponenty 4 se základním cílem dokončení do konce roku 2025 a zajistit synchronizaci s celou fází 1 projektu letiště Long Thanh.

Realizuje se 6 projektů

V polovině června společnost Vietnam Airlines Corporation a její členské jednotky oficiálně zahájily dva rozsáhlé infrastrukturní projekty na letišti Long Thanh, včetně poskytování cateringových služeb pro letecké společnosti číslo 1 a výstavby a provozu údržby letadel číslo 1.

Podle pana Le Duc Canha, zástupce generálního ředitele společnosti Vietnam Airlines, mají oba projekty celkovou investici téměř 1,8 bilionu VND a realizují je společnosti Vietnam Air Catering Services Company Limited (VACS) a Vietnam Aircraft Engineering Company Limited (VAECO). Všechny tyto společnosti jsou klíčovými členskými jednotkami Vietnam Airlines. Cílem je vytvořit synchronní, moderní a mezinárodně standardizovaný provozní ekosystém na budoucím vietnamském tranzitním letišti.

V oznámení o uzavření schůze o zahájení 1. fáze projektu letiště Long Thanh, kterou provedl místopředseda vlády Tran Hong Ha 12. června, požádal ministerstvo stavebnictví , aby urychleně vybralo investory pro sklady č. 5-8 pro dodávky nákladu, aby byla zajištěna synchronní investice do 1. fáze letiště Long Thanh, aby splňovalo 5hvězdičkové standardy, bylo uvedeno do synchronního provozu a dílo bylo efektivně využíváno do 31. prosince 2025.
Pokud jde o projekt palivovodního systému od přístavu proti proudu k hranici projektu, provinční lidový výbor Dong Nai urychleně vybral investory v souladu s předpisy, kteří mají být dokončeni v červenci 2025, aby byl projekt urychleně realizován.

Mezitím pan Hoang Xuan Hiep, generální ředitel společnosti VACS, uvedl, že investiční a obchodní projekt číslo 1 v oblasti leteckých cateringových služeb, který tato jednotka realizovala, byl postaven na pozemku o rozloze přes 30 600 m2 s celkovou předběžnou investicí přibližně 687 miliard VND. V první fázi má továrna kapacitu poskytovat 20 000 jídel denně a bude rozšířena na 40 000 jídel denně v závislosti na postupu rozvoje letiště Long Thanh. Linka na zpracování a konzervaci potravin je navržena podle mezinárodních standardů a splňuje přísné standardy 5hvězdičkových leteckých společností. Integruje systém řízení kvality a hygieny a bezpečnosti potravin, který splňuje mezinárodní normy, jako jsou ISO 45001:2018, 22000:2018, 9001:2015...

„VACS má zejména kuchyňský prostor HALAL se zcela uzavřeným a odděleným procesem o šířce až 1 672 m². Kromě služeb Vietnam Airlines se VACS zaměřuje také na obsluhu domácích i mezinárodních leteckých společností,“ uvedl pan Hoang Xuan Hiep.

Projekt výstavby a provozování letecké údržby č. 1 - Integrovaný letecký technický komplex, včetně: hangáru schopného současně udržovat 2 širokotrupá letadla (kód E) a 2 úzkotrupá letadla (kód C), spolu s dílnami pro vybavení, technickými prostory, sklady materiálu a pomocnými systémy. Minimální projektovaná údržbářská kapacita 250 tisíc Mh/rok, očekávaná služba od
120–150 cest údržby letadel/rok. „Očekává se, že toto místo bude jedním z nejmodernějších leteckých technických center ve Vietnamu, které bude poskytovat služby traťové a základní údržby letadel, jako jsou: Airbus A320, A321, A350 nebo Boeing 787…“ – uvedl pan Tran Quoc Hoai, generální ředitel společnosti VAECO.

Před těmito dvěma projekty byla zahájena výstavba dvou dalších projektů v rámci komponentního projektu 4. Konkrétně 25. května zahájila společnost Saigon - Long Thanh Ground Services Company Limited projekt č. 2 na investice do výstavby a podnikání v oblasti oprav a údržby leteckých vozidel, vybavení a pozemních komerčních technických služeb.

Mezitím v polovině dubna zahájila společnost Vietnam Air Catering Services Joint Stock Company (VINACS) stavební práce na projektu investice do výstavby a provozování leteckých cateringových služeb č. 2 na letišti Long Thanh.

Podle Ministerstva stavebnictví se v rámci projektu komponenty 4, fáze 1 projektu letiště Long Thanh, kromě 4 projektů, jejichž výstavba a pozemní práce již byly zahájeny, zavádějí investiční postupy i projekty údržby letadel (hangár) č. 1 a č. 4.

Urychlit investiční postup zbývajících projektů

Projekt Komponenty 4, Fáze 1 letiště Long Thanh, zahrnuje 17 stavebních položek odpovídajících 17 investičním projektům ve stavebnictví. Na základě studie proveditelnosti vypracované mezinárodními konzultanty a doporučení Vietnamského úřadu pro civilní letectví schválilo Ministerstvo stavebnictví seznam projektů v rámci projektu Komponenty 4, které je třeba upřednostnit pro investice, aby byl zajištěn provoz Fáze 1 letiště Long Thanh, a to včetně 8 projektů.

Pokud jde o prioritní projekty, kromě 6 realizovaných projektů ministerstvo stavebnictví požaduje, aby příslušné jednotky urychlily pokrok u zbývajících 2 projektů, včetně projektů hangárů 2 a 3.

Mezitím, pokud jde o dva projekty hangárů č. 5 a 6, po obdržení dokumentu od Ministerstva stavebnictví o zrušení výběrového řízení na investora, zavádí Vietnamský úřad pro civilní letectví další postupy v souladu s právními předpisy k provedení výběrového řízení.

U projektů nákladního terminálu č. 2, expresního nákladního terminálu, nákladního skladu č. 1 a nákladního skladu č. 5-8 bude Ministerstvo stavebnictví po obdržení pokynů premiéra ohledně politiky výběru investorů ve zvláštních případech organizovat výběr investorů v souladu s předpisy.

Na slavnostním zahájení výstavby projektu číslo 1 v oblasti cateringu pro letecké společnosti a projektu číslo 1 v oblasti údržby letadel na letišti Long Thanh v polovině června uvedl pan Uong Viet Dung, ředitel Vietnamského úřadu pro civilní letectví, že realizace položek v rámci komponenty 4 projektu letiště Long Thanh se dříve setkala s mnoha obtížemi. Doposud však byla výstavba všech položek synchronizována a zrychlena, aby byl splněn plánovaný termín.

Pan Uong Viet Dung požádal stavební jednotky, aby urychlily výstavbu a věnovaly pozornost zajištění kvality. Investoři musí pro položky nastavit Ganttovy diagramy a regulovat výstavbu během období dešťů, aby zajistili pokrok, který vláda slíbila, přičemž je nutné věnovat pozornost technickým normám, environmentální hygieně, bezpečnosti výstavby a estetice projektu...

Pham Tung

Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/san-bay-long-thanh-khoi-cong-nhieu-du-an-thuocdu-an-thanh-phan-4-c2309e8/