Průsmyk O Quy Ho, který se nachází na státní dálnici 4D a spojuje město Sa Pa (Lao Cai) s okresem Tam Duong ( Lai Chau ), je dlouhý téměř 50 km. Je nejdelším průsmykem ve Vietnamu a zároveň jedním ze „čtyř velkých horských průsmyků“ v severozápadním regionu. Kvůli klikatému terénu, strmým svahům a častým sesuvům půdy v období dešťů je průjezd průsmykem obtížný a představuje potenciální riziko pro bezpečnost silničního provozu.
Pan Mai Khac Phuong, ředitel Správní rady pro investiční projekty v oblasti dopravní výstavby provincie Lai Chau, uvedl, že jednotka dokončila postupy pro schválení výsledků výběru dodavatelů pro balíček č. 23 – výstavbu a vybavení celého projektu (včetně průzkumu a konstrukčních výkresů) silničního tunelu Projektu 1 přes průsmyk Hoang Lien, který spojuje Sa Pa ( Lao Cai ) s obcí Binh Lu (Lai Chau).

Po dokončení tunelu Hoang Lien se otevřou silné rozvojové příležitosti pro cestovní ruch , obchod a služby mezi Lai Chau a Lao Cai.
Dle rozhodnutí č. 256/QD-BQLDA ze dne 4. listopadu 2025 byl zorganizován balíček nabídek pro otevřené nabídkové řízení v tuzemsku, online, v hodnotě více než 2,759 miliardy VND. Po procesu vyhodnocení dokumentů a vyjednání smluv byl za vítězného uchazeče s hodnotou 2,628 miliardy VND a dobou realizace smlouvy 24 měsíců vyhlášen společný podnik Hoang Lien Tunnel Joint Venture, jehož součástí jsou Deo Ca Group, 299 Construction and Trade Joint Stock Company, Thanh Tuyen LLC, Lai Chau Construction No. 10 LLC, Khanh Hung Construction and Trade LLC....
Dříve, 14. března 2025, vydal předseda provinčního lidového výboru Lai Chau rozhodnutí č. 523/QD-UBND, kterým schválil projekt tunelu Hoang Lien Pass s celkovou investicí 3 300 miliard VND, z čehož část patřící provincii Lai Chau představuje 3 210 miliard VND. Projekt je rozdělen do dvou částí: Projekt 1 je investován provincií Lai Chau a Projekt 2 je zodpovědný za vyčištění staveniště provincií Lao Cai.
Silniční tunel Hoang Lien má celkovou délku přibližně 8,8 km, z čehož hlavní tunel je dlouhý 2,63 km a pomocný tunel 2,65 km. Nachází se v něm 11 mostů a mnoho pomocných technických prvků. Hlavní tunel je navržen se dvěma jízdními pruhy pro motorová vozidla, široký 9,75 m, s trvalou železobetonovou konstrukcí, která splňuje standardy pro horské tunely speciální třídy.
Po dokončení tunel O Quy Ho zkrátí dobu jízdy mezi Lai Chau a Lao Cai, sníží zatížení státní dálnice 4D, omezí riziko sesuvů půdy a nehod a otevře příležitosti pro silný rozvoj cestovního ruchu, obchodu a služeb v oblasti Sa Pa - Binh Lu - Fansipan. Jedná se o klíčový dopravní projekt v severozápadním regionu, který má velký význam pro socioekonomický rozvoj a zajištění bezpečnosti a obrany v pohraničních oblastech.
Pan Mai Khac Phuong dodal, že projektová řídicí rada v současné době dokončuje závěrečné kroky k podpisu smlouvy a mobilizuje maximální zdroje, vybavení a pracovníky, aby byla připravena na slavnostní zahájení stavby 19. prosince s cílem dokončit a otevřít technickou dopravu včas.
Zdroj: https://baolaocai.vn/sap-khoi-cong-ham-duong-bo-hoang-lien-qua-deo-dai-nhat-viet-nam-o-quy-ho-post886331.html






Komentář (0)