Postaví se tunel pod řekou Dong Nai místo mostu Cat Lai?

Akciová společnost TPO - Fecon a její partneři navrhli výstavbu tunelu pod řekou Dong Nai , který by nahradil mostní konstrukci pro projekt mostu Cat Lai.

Akciová společnost TPO - Fecon a její partneři navrhli výstavbu tunelu pod řekou Dong Nai, který by nahradil mostní konstrukci pro projekt mostu Cat Lai.

Dne 15. listopadu spolupracoval provinční lidový výbor Dong Nai s vedením akciové společnosti Fecon a jejího partnera, společnosti Shanghai Tunnel Engineering Co.STEC, na spolupráci při realizaci projektů podzemní dopravní infrastruktury v provincii.

Postaví se tunel přes řeku Dong Nai místo mostu Cat Lai? foto 1

Stávající trajektový terminál Cat Lai

Na schůzce společnost Fecon Joint Stock Company a její partneři navrhli myšlenku výstavby tunelu přes řeku Dong Nai namísto výstavby mostu v rámci projektu mostu Cat Lai, který spojuje Dong Nai a Ho Či Minovo Město.

Podle zástupce akciové společnosti Fecon výstavba tunelu přes řeku namísto mostu omezí obtíže a překážky při vyklízení staveniště. Tím se minimalizuje sociální dopad na obytné oblasti žijící v plánované oblasti projektu.

Zástupci odborů a poboček provincie Dong Nai uvedli, že v nadcházející době se Dong Nai stane velkým staveništěm s mnoha infrastrukturami, průmyslovými zónami a dopravními systémy. Provincie Dong Nai také doufá, že akciová společnost Fecon bude zkoumat projekty a práce, které investují nejen ze státního rozpočtu, ale i z jiných zdrojů kapitálu.

Pokud jde o návrh na výstavbu tunelu přes řeku Dong Nai namísto mostu pro projekt mostu Cat Lai, požádala provincie Dong Nai akciovou společnost Fecon a její partnery, aby provedli další výzkum a předložili podrobný plán provinčnímu lidovému výboru. Zároveň musí jednotka aktivně spolupracovat s lidovým výborem Ho Či Minova Města na dosažení dohody.

Projekt mostu Cat Lai je považován za jeden z naléhavých dopravních projektů, které mají vyřešit současné přetížení trajektu Cat Lai. Zároveň po dokončení projektu vznikne meziregionální dopravní trasa spojující Dong Nai s Ho Či Minovým Městem a dalšími lokalitami v regionu, což přispěje k postupnému dokončení regionální dopravní sítě. Současně vytvoří další spojení mezi Ho Či Minovým Městem a mezinárodním letištěm Long Thanh prostřednictvím provinční silnice 25C.

Dong Nai a Ho Či Minovo Město se v poslední době setkaly s mnoha lidmi, kteří se dohodli na plánování a termínu realizace projektu výstavby mostu Cat Lai. Doposud se však obě strany nedohodly na termínu zahájení výstavby mostu. Podle ministerstva dopravy Ho Či Minova Města se obě lokality na plánování dohodly, ale pro realizaci projektu musí provést předběžnou studii proveditelnosti, která bude doplněna o obecný plán. Most Cat Lai bude mít od nynějška do roku 2030 prioritu pro realizaci.