Ministerstvo dopravy reaguje na názory voličů na mnoho degradovaných, poškozených a nedokončených dopravních tras

Projekt modernizace státní dálnice 7A (úsek přes obec Dien Phuc, okres Dien Chau) je ve výstavbě. Ilustrační foto: Mai Giang

Ministerstvo dopravy písemně reagovalo na petice voličů, konkrétně takto:

Voliči navrhli investovat do vybudování odvodňovacího systému na obou stranách státní dálnice 15A přes osady 7 a 9 v obci Nam Kim, protože v současné době zde nejsou žádné odvodňovací příkopy, což výrazně ovlivňuje kvalitu povrchu státní dálnice a hygienu životního prostředí.

Výměna: Dne 28. dubna 2021 vydalo Ministerstvo dopravy okresu Nghe An oficiální zprávu č. 1251/SGTVT-BQLBT pro okresní lidový výbor Nam Dan týkající se výstavby příkopu v úseku km353+(v0 - km353+800), která ukládá domácnostem povinnost vyčistit záhony nacházející se na pozemku odvodňovacího příkopu, aby se zabránilo omezení průtoku a přetékání vody na povrch vozovky při silných deštích. Doposud nebyla výše uvedená situace vyřešena.

V roce 2023 vypracovalo Ministerstvo dopravy provincie Nghe An plán a předložilo jej Vietnamské správě silnic ke schválení na výstavbu výše uvedených příkopů. Vzhledem k omezenému financování však bude dána přednost pouze opravám a manipulaci s úseky, které jsou často zaplavovány, jako je propustek v km 353+020. V úseku km 353+600 - km 353+800 bude Ministerstvo dopravy provincie Nghe An i nadále navrhovat Vietnamské správě silnic přidělení finančních prostředků na opravy v následujícím roce.

V nejbližší budoucnosti bude ministerstvo dopravy Nghe An i nadále nařizovat správní jednotce, aby prohloubila a vyčistila tok, aby se zajistilo, že voda nepřeteče na povrch vozovky. Zároveň se žádá, aby okresní lidový výbor Nam Dan nařídil obci Nam Kim vyčistit květinové záhony nacházející se na pozemku odvodňovacího příkopu, aby se zabránilo omezování toku a přetečení vody na povrch vozovky při silných deštích.

Voliči navrhli rekonstrukci a modernizaci státní dálnice č. 48 z obce Chau Binh přes obec Chau Hoi do města Tan Lac, s prioritou zvýšení vozovky v často zaplavovaných místech, rozšíření koridoru v zatáčkách a v nepřehledných místech, zejména na svahu Ke Le, s cílem proaktivně zvládat sesuvy půdy. V současné době má silnice nedostatky, jako například: Nízké vozovkové dno, náchylné k záplavám; mnoho úzkých zatáček, nepřehledných míst, které představují nebezpečí pro účastníky silničního provozu, například v úseku přes Len Chet, svah Ke Le.

Výměna: Národní dálnice č. 48 je dlouhá 160 km, z čehož úsek od obce Chau Binh přes obec Chau Hoi do města Tan Lac v okrese Quy Chau se nachází na km 68+00 až 87+00.

Aktuální stav: Úseky Km68+00 - Km74+200 mají povrch B=5,5 m, základnu B=7,5 m; úsek Km74+200 - Km87+00 má povrch B=5,5 m, základnu B=6,5 m, kvalitní asfaltový povrch, hladký, zajišťující bezpečnost provozu na trase.

Úsek Km74+600 - Km76+273, Bmát = 5,5 m s asfaltovým pláštěm a drceným kamenivem, Bnền = 6,5 m se nachází v rámci projektu nádrže Ban Mong v provincii Nghe An. V současné době je projekt odkloněn na pravou stranu, výstavba je v podstatě dokončena a připravuje se k předání do užívání.

V posledních letech ministerstvo dopravy realizovalo mnoho projektů na opravu vozovky, povrchu vozovky, odvodňovacího systému a bezpečnosti provozu na trase, konkrétně: V roce 2019 byly opraveny úseky Km66-Km82, Km86+850-Km90+00, Km96+00-Km99+00 s náklady 33,7 miliardy VND; V roce 2020 byly opraveny úseky Km68+350-Km68+700, Km70-Km74+200, Km77+200-Km78 s náklady 13,5 miliardy VND; V roce 2021 byly opraveny úseky Km64-Km66+200, Km66+850-Km68+350, Km74+200-Km74+830 s náklady 10,5 miliardy VND. Zároveň pravidelně nařizovat správní jednotce posílení provádění správních a údržbářských prací na trase, provádění bagrování a čištění podélných příkopů a příčných propustků a zajištění dobrého odvodnění během období dešťů. Na svahu Ke Le, který je součástí trasy km85+400 - km86+850, byl instalován kompletní systém bezpečnosti provozu a práce na překonávání sesuvů půdy způsobujících zanášení vozovky a povrchu byly provedeny včas, čímž bylo zajištěno pohodlí a bezpečnost pro projíždějící osoby a vozidla.

V některých obdobích prodloužených silných dešťů během roku v kombinaci s povodňovými výtoky z vodních elektráren jsou však některé úseky trasy, jako například km 68+400 - km 68+700, km 72+900 - km 73+00, km 83+00 - km 83+500, krátkodobě zaplaveny, což ovlivňuje životy lidí na obou stranách trasy.

Přestože ministerstvo dopravy v minulosti provedlo mnoho údržbářských projektů na starých silnicích, aby zajistilo hladký povrch, na trase se stále vyskytují některé zatáčky s malým poloměrem a úseky silnice s velkým sklonem nebyly upraveny. V této souvislosti ministerstvo dopravy podalo ministerstvu dopravy návrh na zvážení a investice do modernizace a rozšíření státní dálnice č. 48. Vzhledem k tomu, že se kapitál soustředí na klíčové projekty, ministerstvo dopravy nebylo schopno vše vyvážit a zařídit.

V usnesení vlády č. 162/NQ-CP ze dne 4. října 2023, kterým se vyhlašuje akční program vlády k provedení usnesení politbyra č. 39-NQ/TW ze dne 18. července 2023 o výstavbě a rozvoji provincie Nghe An do roku 2030 s vizí do roku 2045, byl projekt modernizace a rozšíření státní dálnice č. 48 z Yen Ly do Quy Hop a z Quy Hop do Que Phong zařazen do seznamu investičních projektů v oblasti dopravní infrastruktury, jejichž dokončení je plánováno do roku 2030. Ministerstvo nadále doporučuje provinčnímu lidovému výboru, aby vládě, ministerstvu dopravy a ústředním ministerstvům a složkám navrhl zvážit v nadcházejícím období investice do modernizace a rozšíření státní dálnice č. 48.

Voliči požádali, aby byl dodavatel naléhavě vyzván k brzké realizaci křižovatky mezi státní dálnicí 7A a obytnými ulicemi a domy. Modernizace a oprava státní dálnice 7A je v současné době dokončena, tyto křižovatky však dosud nebyly realizovány, což způsobuje dopravní překážky a ohrožuje osoby a vozidla účastnící se silničního provozu.

Diskuse: Podle zprávy projektové řídicí rady č. 4 - Ministerstvo dopravy: Projekt modernizace a rekonstrukce státní dálnice č. 7, úsek Km0-Km36, a zvládání sesuvů půdy způsobených bouřemi a povodněmi v oblasti Khe Thoi - Nam Mac, provincie Nghe An (dále jen „projekt státní dálnice č. 7“) procházející obec Vinh Thanh, který je součástí balíčku XDO1, dokončil výstavbu vozovky a povrchu a staví zbývající pomocné prvky. U obytných komunikací v obci Vinh Thanh dodavatel dokončil 10/22 lokalit a pokračuje v dokončení zbývajících lokalit.

V nadcházejícím období bude Projektová řídicí rada 4 i nadále nařizovat zhotoviteli urychlení stavebních prací, dokončení propojení obytných komunikací v místech, kde byl dokončen asfaltový beton, a zajištění bezpečnosti provozu a pohodlí pro osoby účastnící se silničního provozu...

Zdroj