Železniční trať Yen Bai - Lao Cai bude brzy obnovena

Úředníci a dělníci akciové společnosti Yen Lao Railway překonávají všechny těžkosti a přírodní katastrofy.

Pohyb bouře č. 10 vážně zasáhl mnoho lokalit, agentur, jednotek, podniků a lidí, včetně železniční trati Yen Vien - Lao Cai (úsek z okresu Van Phu do okresu Lao Cai v provincii Lao Cai).

Podle železničních statistik bylo na železniční trati Yen Vien - Lao Cai zaplaveno 22,4 km hlavní železniční trati a 2 stanice, přičemž nejhlubší bod byl téměř 2 m nad kolejnicí; sesuvy půdy na kladném sklonu vozovky zasypaly železnici na 16 místech táhnoucí se od km 168 + 450 do km 290 + 400; sesuvy půdy na záporném sklonu vozovky způsobily přerušení vlakové dopravy na 6 rozptýlených místech od km 180 + 200 do km 285 + 200, a to od 21:00 hodin dne 29. září 2025; objem naplavené zeminy usazené a pohřbené nad železnicí byl přibližně 10 000 ^m³ , zbývající objem ležící rozptýlený ve skalním podloží byl odhadován na přibližně 5 000 - 7 000 ^m³ ; objem zeminy sesunuté na železnici byl přes 2 000 ^m³ ; Objem násypových prací pro zpevnění negativního sklonu vozovky je 146 m.

Desítky tisíc krychlových metrů zeminy zasypaly mnoho míst na železniční trati.

Přestože povodně a sesuvy půdy způsobené bouří č. 10 byly velmi rozsáhlé, vyskytovaly se na velké ploše a na mnoha různých místech; včetně míst se složitým terénem a obtížnými stavebními podmínkami, nemluvě o nutnosti provádět stavbu a zároveň zajišťovat dopravu... Zaměstnanci a dělníci společnosti Yen Lao Railway Joint Stock Company však byli vždy jednotní, překonali všechny těžkosti a brzy uvedli tuto důležitou dopravní tepnu zpět do normálního provozu, jak požadovala vláda, ministerstvo stavebnictví a korporace.

Pan Tran Trung Dat, zástupce ředitele akciové společnosti Yen Lao Railway, uvedl: „Společnost je pověřena správou železniční trati, která je často postižena přírodními katastrofami, zejména povodněmi a sesuvy půdy. Proaktivně jsme přijali opatření k reakci na přírodní katastrofy; cíl dokončení odstraňování škod způsobených bouří č. 10 je úspěchem, který můžeme přivítat na Kongresu vietnamských železničních odborů na období 2025–2030.“

Zatopeno bylo 22,4 km železniční trati, což zanechalo po sobě bahno.

S mottem „4 na místě“ zorganizovala akciová společnost Yen Lao Railway Joint Stock Company velitelské a hlídkové síly... aby zhodnotily situaci, urychleně nasadily plány podle stanoveného plánu a zvýšily počet sil a vozidel pro silně postižené oblasti. Zároveň jmenovaly velitele, kteří budou ve službě na místě (oblast obce Bao Thang - staré město Pho Lu), aby přímo řídili zásahové práce.

V zaplavených oblastech, kde voda opadne, společnost zorganizuje síly k odklízení bahna a odpadků z povrchu kolejí a místa, kde byl odplaven kamenný základ, budou okamžitě doplněna. V lokalitách sesuvů v kladném svahu společnost zmobilizuje místní lidské zdroje, pronajme si další místní techniku, provede zemní práce a obnoví dopravu, jakmile to podmínky dovolí, s cílem zajistit bezpečnost. V lokalitách sesuvů v záporném svahu společnost zmobilizuje místní lidské zdroje; zmobilizuje drcený kámen, balvany a náhradní kamenné klece z lomu Lam Giang společnosti k zpevnění vozovky a bude se snažit vozovku vyčistit v co nejkratším čase.

Díky dobrému velení na místě, silám na místě, prostředkům a materiálům na místě a logistice na místě se společnosti Yen Lao Railway Joint Stock Company podařilo rychle nasadit práce na odstraňování následků havárie na železniční trati.

Bez ohledu na den či noc, navzdory nepříznivému počasí, obtížným a komplikovaným stavebním podmínkám... po pouhých 4 dnech byla železnice Yen - Laos otevřena, vlaky mohly projíždět pomalou rychlostí; v následujících dnech se situace postupně obnovovala.

Pan Nguyen Van Chung, pracovník týmu 7 z Bao Ha, řekl: „Vedoucí pracovníci společnosti nás zmobilizovali k posílení oblasti Co Phuc a opravě železnice. Práce byla obtížná a namáhavá kvůli velkému množství bahna a zeminy a nepředvídatelnému počasí. My i naši partneři jsme však byli odhodláni plán včas zvládnout.“

V současné době více než 200 úředníků a pracovníků společnosti Yen Lao Railway Joint Stock Company stále čelí slunci i dešti, aby urychlili práci na překonávání následků přírodních katastrof a usilují o dokončení oprav a plné obnovení normálního vlakového provozu do 15. listopadu 2025.

Zdroj: https://baolaocai.vn/som-dua-tuyen-duong-sat-yen-bai-lao-cai-hoat-dong-tro-lai-post885565.html