Son Hai staví terasovitá pole; PV Power investuje do nabíjecích stanic pro elektromobily; Dramatické horké křeslo v hotelu Hoang Anh Gia Lai
Tasco Auto se spojuje s Mitsui & Co; Dramatické horké křeslo v hotelu Hoang Anh Gia Lai; GELEX se stává hlavním akcionářem Eximbanky; Železnice se spojuje s čistě vietnamskou superaplikací; PV Power staví nabíjecí stanici pro elektromobily...
Mitsui & Co se stává strategickým akcionářem společnosti Tasco Auto
Společnosti Tasco a Mitsui & Co., Ltd. (Mitsui) oznámily, že uzavřely dohodu, na jejímž základě se Mitsui stane strategickým akcionářem společnosti Tasco Auto - členské jednotky Tasca, a bude s Tasco Auto v nadcházejícím období spolupracovat při realizaci mnoha rozvojových plánů a strategií. Investice je vyplácena ve splátkách, přičemž první splátka byla dokončena 31. července 2024.
![]() |
| Společnosti Tasco a Mitsui & Co., Ltd. (Mitsui) oznámily, že uzavřely dohodu, na jejímž základě se Mitsui stane strategickým akcionářem společnosti Tasco Auto. |
Prostřednictvím této spolupráce bude mít společnost Tasco Auto příležitost získat mezinárodní provozní a manažerské zkušenosti, optimalizovat efektivitu a také využít stávající pozice a sítě od partnera; tím se upevní růstový potenciál odvětví a bude se i nadále sledovat dlouhodobé rozvojové cíle. Zároveň Mitsui přinese společnosti Tasco technologická řešení, poradenství a doprovodné služby s cílem zlepšit provozní efektivitu, zlepšit strukturu řízení a zefektivnit aparát.
Pro Mitsui je to také příležitost pro japonské podniky hlouběji se zapojit do rychle rostoucích oblastí na trhu se 100 miliony obyvatel, jako je Vietnam.
Mitsui & Co. je přední japonská obchodní a investiční skupina s působností ve více než 60 zemích a teritoriích a obchodními aktivitami v široké škále odvětví. Strategickým zaměřením společnosti Mitsui & Co. je udržitelnost a inovace. Společnost hledá, rozvíjí a rozšiřuje své podnikání prostřednictvím globálních partnerství s důvěryhodnými partnery, včetně předních světových společností, a kombinuje geografické a odvětvové silné stránky s cílem vytvářet dlouhodobě udržitelnou hodnotu a podporovat růst a rozvoj svých zainteresovaných stran.
Tasco Auto je předním distributorem automobilů ve Vietnamu a představuje přibližně 13,3% podíl na vietnamském trhu s automobily. Je důvěryhodným partnerem 14 automobilových značek prostřednictvím systému 90 showroomů táhnoucí se od severu k jihu, včetně mnoha velkých značek, jako je Toyota (téměř 20% podíl na trhu), Ford (téměř 30% podíl na trhu), Mitsubishi... a luxusních vozů Volvo. Díky tomu se tato značka po krátké době stala jednou ze 3 nejoblíbenějších luxusních vozů na domácím trhu.
Dramatické tváře horkého křesla hotelu Hoang Anh Gia Lai
Pozice ředitelky a právní zástupkyně hotelu Hoang Anh Gia Lai byla 5. srpna změněna na paní Le Thi Hoang Yen. Paní Yen, narozená v roce 1987, je dcerou majitele hotelu Muong Thanh, Le Thanh Thana.
![]() |
| Paní Le Thi Hoang Yen je ředitelkou a právní zástupkyní hotelu Hoang Anh Gia Lai. |
Hotel Hoang Anh Gia Lai byl ve druhé polovině roku 2023 prodán skupinou Hoang Anh Gia Lai (HAGL) společnosti Hoan Sinh Gia Lai Investment Company Limited, což skupině přineslo odhadovaný zisk více než 144 miliard VND.
Společnost Hoan Sinh Gia Lai byla také založena jen několik dní před převzetím nejznámějšího hotelu v horském městečku Pleiku.
Počáteční zakládací kapitál ve výši 200 miliard VND, sídlo na ulici 3/2, okres 10, Ho Či Minovo Město. Akcionářská struktura v době založení zahrnovala paní Nguyen Thi Huyen s 51% podílem a pana Do Xuan Duca s 49% podílem. Pan Duc zastává pozici ředitele a právního zástupce společnosti.
Nový majitel hotelu Hoang Anh Gia Lai se postupně objevuje od letošního května.
Konkrétně 20. května převzala pozici pana Doan Thi Nguyen Nguyen (sestra pana Doan Nguyen Duca). 10. června byla tato pozice nadále převedena na paní Nguyen Thi Huyen, původní hlavní akcionářku společnosti Hoan Sinh Gia Lai. 26. července společnost změnila svou registrovanou adresu z District 10, Ho Chi Minh City, na hotelovou adresu No. 01 Phu Dong, Phu Dong Ward, Pleiku City, Gia Lai Province. 2. srpna společnost snížila svůj základní kapitál z 200 miliard VND na téměř 51 miliard VND. Pan Do Xuan Duc stáhl veškerý kapitál, místo toho paní Nguyen držela 52,127 % a paní Huyen 47,873 %. O tři dny později, 5. srpna, paní Le Thi Hoang Yen oficiálně usedla do funkce ředitelky a právní zástupkyně společnosti.
Paní Le Thi Hoang Yen se narodila v roce 1987 a strávila mnoho let studiem v Anglii, než se ve věku necelých 30 let ujala funkce generální ředitelky společnosti Muong Thanh Group Corporation.
GELEX se stává majoritním akcionářem Eximbanky
Po transakcích s celkovým objemem 89 milionů akcií vlastní společnost GELEX 174,6 milionu akcií EIB Eximbanky, což odpovídá 10 % základního kapitálu banky. Společnost GELEX je tak v současnosti největším akcionářem Eximbanky.
![]() |
| GELEX vlastní 174,6 milionu akcií Eximbanky EIB |
Eximbank vítá nové akcionáře uprostřed mnoha optimistických signálů ohledně budoucích vyhlídek. Mezinárodní ratingová agentura S&P Global Ratings právě oznámila, že dlouhodobý partnerský rating Eximbanky zůstává na úrovni „B+“ se „stabilním“ výhledem, což odpovídá ratingu oznámenému v červenci 2023. Tato ratingová agentura zejména poukázala na pozitivní zlepšení ukazatelů výkonnosti a zisku Eximbanky v roce 2023.
Zisk Eximbanky se proto vrátil na normální úroveň, přičemž ROA dosáhla 1,1 %, oproti 1,7 % v roce 2022. To odráží snížení čisté úrokové marže (NIM) po sérii kroků ke snížení provozních úrokových sazeb ze strany Státní banky.
Podle statistik MB Securities je však Eximbank jednou z mála středně velkých akciových komerčních bank, které v poslední době zaznamenaly pozitivní zlepšení čisté úrokové míry marže, a to spolu s dalšími bankami, jako jsou HDBank, TPBank, Seabank nebo Techcombank.
Společnost S&P Global dále uznala, že Eximbank rebalancovala své úvěrové portfolio, což přináší vysoké ziskové marže, se zaměřením na úvěry individuálním zákazníkům a malým a středním podnikům a zároveň se zabývá nesplacenými nedobytnými pohledávkami.
Výše uvedené úsilí o restrukturalizaci podnikání pomohlo bance udržet si vyšší ziskovost. To je základem pro udržení dlouhodobého úvěrového ratingu protistrany B+ a výhledu „Stabilní“ pro Eximbank v kontextu mnoha ekonomických obtíží.
Pokud jde o společnost GELEX, za prvních 7 měsíců roku vykázala konsolidovaný čistý příjem ve výši 18 527 miliard VND, což odpovídá 57 % ročního plánu; konsolidovaný zisk před zdaněním dosáhl 1 975 miliard VND, což odpovídá 103 % ročního plánu. Tato společnost tak k tomuto okamžiku překročila plán zisku na celý rok 2024.
Společnost to vysvětlila tím, že kromě zisku z dokončení převodu 3/4 projektu obnovitelné energie na Sembcorp dosáhly dceřiné společnosti GELEX v sektoru výroby elektrických zařízení pozitivních obchodních výsledků zaměřením na výzkum a vývoj produktů, expanzi na trh, zlepšení manažerských kapacit a podporu marketingových a prodejních aktivit...
V současné době GELEX spolupracuje s mnoha „velkými hráči“ ze Singapuru, jako jsou Sembcorp a Frasers Property, na rozvoji špičkových průmyslových center, která splňují mezinárodní standardy, a hledá příležitosti v oblasti obnovitelných zdrojů energie.
Železnice se spojují s čistě vietnamskou superaplikací
Vietnamská železniční společnost (VNR) podepsala dohodu o strategické spolupráci s „čistě vietnamskou superaplikací“ od společnosti BE GROUP, která zahrnuje prodej jízdenek, online výběr sedadel a integraci unikátních multimediálních systémů 5 v 1: Letadlo - Vlak - Motocykl - Auto - Autobus.
Zástupce Vietnamských drah uvedl, že v prvních 6 měsících roku 2024 zaznamenala Vietnamská železniční společnost téměř 3,7 milionu cestujících, což představuje nárůst o více než 15 % oproti stejnému období roku 2023.
![]() |
| Vietnamská železniční společnost (VNR) prodává jízdenky v aplikaci BE |
Mezi „nejprodávanější“ trasy patří: Saigon – Phan Thiet, Nha Trang, Quy Nhon, Da Nang; Hanoj – Vinh, Dong Hoi, Hue, Da Nang, Lao Cai, Hai Phong; Nha Trang – Da Nang; Da Lat – Trai Mat. Kromě destinace patří mezi faktory, které silně ovlivňují rozhodnutí o koupi jízdenek na vlak, také cena, čas příjezdu a typ sedadla/přistání, jakož i kvalita vlaku.
Ještě zvláštní je, že cestování vlakem stále více láká mladé cestující a mladé rodiny, které hledají zajímavé, snové „cestovní“ zážitky za rozumné ceny: jak slušný prostor ve vlakovém kupé, tak i obdivování snových tras po celé zemi s cenami jízdenek již od 32 000 VND za cestu...
Tento růst lze částečně vysvětlit strategií partnerství se superaplikacemi, přičemž více než 50 % vstupenek se prodává online.
Například spolupráce se super aplikací BE, což je průkopnická super aplikace, která má v jedné aplikaci všech 5 druhů dopravy od aut, motorek, letadel, vlaků a autobusů s více než 10 miliony zákazníků.
Při nákupu jízdenek na vlak přes BE si zákazníci mohou nejen koupit jízdenky předem, ale také si vybrat sedadla, VIP oddíly, využít různé platební metody včetně paušální peněženky bePaylater se zvýhodněnými úrokovými sazbami a také využít víceúrovňových propagačních akcí a slev na BE.
S více než 10 miliony uživatelů je BE v současnosti přední aplikací, která plně integruje 5 druhů dopravy v 1: letadlo - vlak - motorku - auto - autobus, se stovkami tisíc řidičů a tisíci partnerů integrovaných do platformy, čímž vytváří extrémně masivní a jedinečný dopravní ekosystém.
Společnost PV Power dokončila první pilotní nabíjecí stanici pro elektromobily
Společnost PetroVietnam Power Corporation (PV Power) uvedla, že provádí výzkum a investuje do výstavby první pilotní nabíjecí stanice pro elektromobily.
Společnost PV Power proto podepsala memorandum o porozumění se společností EN Technologies Inc. o výzkumu a vývoji systému nabíjecích stanic ve Vietnamu. Po období výzkumu a hodnocení se společnost PV Power rozhodla postavit pilotní nabíjecí stanici pro elektromobily na adrese 6 Huynh Thuc Khang v Hanoji.
![]() |
| První rychlonabíjecí stanici postavila společnost PV Power ve spolupráci se společností EN Technologies Inc. |
Rychlonabíjecí stanice DC má celkovou kapacitu 100-120 kW. Plocha stanice je přibližně 30-35 m2. Nabíjecí stanice zahrnuje 2 vertikální nabíjecí skříně, vybavené 2 nabíjecími porty s kapacitou 50-60 kW/nabíjecí port. Nabíjecí stanice je vybavena zobrazovací obrazovkou, platba se provádí skenováním QR kódů. Celkové investiční náklady projektu činí více než 1,8 miliardy VND.
Příjmy z nabíjení se vypočítávají na základě odhadovaného výkonu nabíjení a očekávaná cena nabíjení je rozdělena do 3 cenových úrovní podle mimošpičkové, běžné a špičkové doby. V těchto úrovních je očekávaná průměrná cena nabíjení přibližně 3 858 VND/kWh, což je ekvivalentní ceně nabíjecí stanice provozované společností Vinfast a nižší než u některých jiných jednotek, jako například EverCharge, EV One...
Zahraniční partner společnosti PV Power, společnost EN Technologies Inc., byl založen v roce 2003 za účasti společností Samsung SDI a LG Electronics. V roce 2007 společnost získala investici ve výši 45 milionů USD ze společného podniku společností Samsung a IBK Bank (Industrial Bank of Korea). V roce 2011 společnost nadále přijímala investice ve výši 10 milionů USD od společnosti LG Electronics.
Podle úvodu společnost EN Technologies Inc. působí v oblasti výkonové elektroniky a elektrických spínacích zařízení. Společnost je třetí společností, která vyrábí a dodává plazmové zdroje energie, kromě amerických a německých podniků. Nedávno společnost EN Technologies Inc. rozšířila své podnikání o ESS a nabíječky pro elektromobily.
Kromě společnosti PV Power je dalším státním podnikem, který dlouhodobě vyrábí a instaluje rychlonabíjecí stanice pro elektromobily, společnost EVN, a to ještě předtím, než je postavil Vinfast. V souladu s tím od roku 2017 vyvíjí a vyrábí nabíjecí stanice pro elektromobily Centrální výrobní centrum pro elektronické měřicí zařízení v rámci Vietnamské elektrárenské skupiny (EVN).
Výrobní centrum pro elektronická měřicí zařízení Central Power Electronic Measuring Equipment Manufacturing Center instalovalo nabíjecí stanice pro 13 členských energetických společností a spolupracovalo s Vietnamskou ropnou společností (PVOIL) na testování nabíjecích stanic pro elektromobily připojených k solárním systémům.
Skupina Son Hai staví novou vesnici a terasovitá pole
Po sesuvech půdy v severní oblasti Huong Hoa (Quang Tri) v roce 2020 se skupina Son Hai rozhodla investovat více než 33 miliard VND do výstavby nové vesnice s 56 pevnými domy, které budou poskytnuty domácnostem ve vysoce rizikové sesuvné oblasti obce Huong Lap.
![]() |
| Spolu s 56 domy postavila společnost Son Hai Group 7,5 hektarů terasovitých polí pro místní obyvatele, aby mohli pěstovat. |
Od roku 2022 bylo dokončeno 56 domů. Kromě toho každá domácnost dostala krávu a televizi s Wi-Fi. Skupina také poskytovala vesničanům rýži po dobu prvních 3 let.
Kromě darování domů postavil Son Hai ve vesnici také mateřskou školu, základní školu a bydlení pro učitele žijící ve vesnici.
Skupina také vybudovala 7,5 hektaru terasovitých polí pro místní obyvatele k produkci.
S nápadem na tuto speciální vesnici přišel pan Nguyen Viet Hai, předseda skupiny Son Hai. Pan Hai uvedl, že o bezpečném místě pro lidi v severní oblasti Huong Hoa začal přemýšlet, když byl během období dešťů a bouří v roce 2020 svědkem neustálých sesuvů půdy.
Skupina Son Hai byla založena v roce 1998 a je jedním z největších soukromých podniků v Quang Binh. Po více než dvou desetiletích založení pomohly společnosti Son Hai, kromě své hlavní činnosti v oblasti stavebnictví, její zkušenosti, vztahy a nashromážděné zdroje, silně expandovat do kapitálově náročných, ale i potenciálních oblastí, jako je energetika a nemovitosti.
K květnu 2023 činil základní kapitál společnosti Son Hai 2 366 miliard VND. Z toho pan Nguyen Viet Hai, předseda představenstva, drží 99,912 % a pan Le Thanh Huong, ředitel, drží 0,088 % základního kapitálu.
Společnost Son Hai, jakožto dodavatel se sídlem v Quang Binh, začala přitahovat pozornost veřejnosti v roce 2014, kdy se podílela na projektu rozšíření státní dálnice 1A. V té době se na úseky silnic obvykle vztahovala záruka od dodavatelů pouze na 2 roky, ale samotná společnost Son Hai deklarovala 5letou záruku na 2 realizované projekty, kterými byly projekty 10 a 14 o délce 15 km, procházející provincií Quang Binh.
V roce 2022 skupina Son Hai nadále vyvolávala rozruch ve veřejném mínění, když zaslala ministerstvu dopravy dokument, v němž požadovala 10letou záruku na balíčky nabídek na dálnice postavené touto skupinou.
Tyto balíčky zahrnují balíček 10-XL projektu Mai Son – Národní dálnice č. 45; balíček XL-01 projektu Nghi Son – Dien Chau; celý projekt Nha Trang – Cam Lam a následující balíčky fáze 2 dálnice Sever – Jih, kterou se tato jednotka zavazuje postavit.












Komentář (0)