Son Hai staví terasovitá rýžová pole; PV Power investuje do nabíjecích stanic pro elektromobily; Dramatické horké křeslo v hotelu Hoang Anh Gia Lai .
Tasco Auto spolupracuje s Mitsui & Co; Dramatická a vášnivá debata v hotelu Hoang Anh Gia Lai; GELEX se stává hlavním akcionářem Eximbanky; Železnice spolupracují s čistě vietnamskou superaplikací; PV Power staví nabíjecí stanice pro elektromobily…
Společnost Mitsui & Co. se stává strategickým akcionářem společnosti Tasco Auto.
Společnosti Tasco a Mitsui & Co, Ltd. (Mitsui) oznámily dokončení dohody, na jejímž základě se Mitsui stane strategickým akcionářem společnosti Tasco Auto – dceřiné společnosti Tasco – a bude se společností Tasco Auto v budoucnu spolupracovat při realizaci různých rozvojových plánů a strategií. Investice bude vyplácena ve splátkách, přičemž první splátka bude uhrazena 31. července 2024.
![]() |
| Společnosti Tasco a Mitsui & Co, Ltd. (Mitsui) oznámily, že dokončily dohodu, na jejímž základě se Mitsui stane strategickým akcionářem společnosti Tasco Auto. |
Díky této spolupráci bude mít společnost Tasco Auto příležitost učit se z mezinárodních provozních a manažerských zkušeností, optimalizovat efektivitu a využít stávající pozici a síť svého partnera; tím se upevní růstový potenciál odvětví a bude se i nadále sledovat dlouhodobé rozvojové cíle. Zároveň bude společnost Mitsui poskytovat společnosti Tasco technologická řešení, poradenství a podporu s cílem zlepšit provozní efektivitu, posílit strukturu řízení a vytvořit štíhlejší a efektivnější organizaci.
Z pohledu společnosti Mitsui je to také příležitost pro japonské firmy, aby se hlouběji zapojily do rychle se rozvíjejících odvětví na trhu se 100 miliony obyvatel, jako je Vietnam.
Mitsui & Co. je přední japonský obchodní a investiční konglomerát s působností ve více než 60 zemích a teritoriích, který působí v široké škále odvětví. Strategickým zaměřením společnosti Mitsui & Co. je udržitelnost a inovace. Společnost hledá, rozvíjí a rozšiřuje své podnikání prostřednictvím globálních partnerství s důvěryhodnými partnery, včetně předních světových společností, a kombinuje geografické a odvětvové silné stránky s cílem vytvářet dlouhodobě udržitelnou hodnotu a podporovat růst a rozvoj pro všechny zúčastněné strany.
Společnost Tasco Auto je předním distributorem automobilů ve Vietnamu a drží přibližně 13,3% podíl na vietnamském automobilovém trhu. Prostřednictvím své sítě 90 showroomů táhnoucí se od severu k jihu je důvěryhodným partnerem 14 automobilových značek, včetně mnoha významných značek, jako je Toyota (téměř 20% podíl na trhu), Ford (téměř 30% podíl na trhu), Mitsubishi… a luxusní značka vozů Volvo, což přispělo k tomu, že se tato značka v krátkém čase stala jednou ze 3 nejoblíbenějších značek luxusních vozů na domácím trhu.
Dramatické tváře na žhavém křesle v hotelu Hoang Anh Gia Lai
Pozice ředitelky a právní zástupkyně hotelu Hoang Anh Gia Lai byla 5. srpna změněna na paní Le Thi Hoang Yen. Paní Yen, narozená v roce 1987, je dcerou pana Le Thanh Thana, majitele skupiny Muong Thanh.
![]() |
| Paní Le Thi Hoang Yen je ředitelkou a právní zástupkyní hotelu Hoang Anh Gia Lai. |
Hotel Hoang Anh Gia Lai byl v druhé polovině roku 2023 prodán skupinou Hoang Anh Gia Lai Group (HAGL) společnosti Hoan Sinh Gia Lai Investment Company Limited, což skupině přineslo odhadovaný zisk přes 144 miliard VND.
Společnost Gia Lai Rebirth Company byla založena jen několik dní předtím, než převzala tento nejslavnější hotel v horském městečku Pleiku.
Počáteční zakládající kapitál činil 200 miliard VND a sídlo společnosti se nacházelo na ulici 3/2 v 10. okrese Ho Či Minova Města. Počáteční akcionářskou strukturu tvořila paní Nguyen Thi Huyen s 51% podílem a pan Do Xuan Duc s 49% podílem. Pan Duc působil jako ředitel a právní zástupce společnosti.
Nový majitel hotelu Hoang Anh Gia Lai se začal postupně objevovat od května letošního roku.
Konkrétně 20. května převzala pozici pana Doan Thi Nguyen Nguyen (sestra pana Doan Nguyen Duca). 10. června se tato pozice opět změnila na paní Nguyen Thi Huyen, původní hlavní akcionářku společnosti Hoan Sinh Gia Lai. 26. července společnost změnila svou registrovanou adresu z District 10, Ho Chi Minh City, na hotel na adrese 01 Phu Dong Street, Phu Dong Ward, Pleiku City, Gia Lai Province. 2. srpna společnost snížila svůj základní kapitál z 200 miliard VND na téměř 51 miliard VND. Pan Do Xuan Duc se zbavil všech svých akcií a nahradila ho paní Nguyen s 52,127 % a paní Huyen s 47,873 %. O tři dny později, 5. srpna, se paní Le Thi Hoang Yen oficiálně ujala funkce ředitelky a právní zástupkyně společnosti.
Paní Le Thi Hoang Yen, narozená v roce 1987, strávila mnoho let studiem v Anglii, než se vrátila, aby ve věku necelých 30 let převzala pozici generální ředitelky společnosti Muong Thanh Group JSC.
GELEX se stává hlavním akcionářem Eximbanky.
Po transakcích v celkovém objemu 89 milionů akcií nyní společnost GELEX vlastní 174,6 milionu akcií EIB Eximbanky, což odpovídá 10 % základního kapitálu banky. Společnost GELEX je tak v současnosti největším akcionářem Eximbanky.
![]() |
| Společnost GELEX vlastní 174,6 milionu akcií Eximbanky, které jsou majetkem EIB. |
Eximbank vítá nové akcionáře uprostřed mnoha optimistických signálů ohledně budoucích vyhlídek. Mezinárodní ratingová agentura S&P Global Ratings nedávno oznámila, že dlouhodobý rating protistrany Eximbanky zůstává na úrovni „B+“ se „stabilním“ výhledem, což odpovídá ratingu oznámenému v červenci 2023. Tato ratingová agentura zejména poukázala na pozitivní zlepšení ukazatelů provozní efektivity a ziskovosti Eximbanky v roce 2023.
Zisky Eximbank se proto vrátily na normální úroveň, přičemž ROA dosáhla 1,1 %, oproti 1,7 % v roce 2022. To odráží snížení čisté úrokové marže (NIM) po sérii snížení úrokových sazeb ze strany Vietnamské státní banky.
Nicméně podle statistik společnosti MB Securities je Eximbank jednou z mála středně velkých akciových komerčních bank, které v poslední době vykázaly pozitivní zlepšení čisté úrokové míry hospodaření (NIM), spolu s dalšími bankami, jako jsou HDBank, TPBank, Seabank a Techcombank.
Agentura S&P Global dále poznamenala, že Eximbank rebalancovala své úvěrové portfolio, což vedlo k vyšším ziskovým maržím zaměřením na úvěry individuálním zákazníkům a malým a středním podnikům a zároveň řešila nesplacené úvěry.
Toto úsilí o restrukturalizaci podnikání pomohlo bance udržet si vyšší ziskovost. To tvoří základ pro udržení dlouhodobého úvěrového ratingu protistrany B+ a „stabilního“ výhledu pro Eximbanku i přes náročné ekonomické podmínky.
Pokud jde o společnost GELEX, konsolidované čisté tržby za prvních sedm měsíců roku dosáhly 18 527 miliard VND, což odpovídá 57 % ročního plánu; konsolidovaný zisk před zdaněním dosáhl 1 975 miliard VND, což odpovídá 103 % ročního plánu. Společnost tak v tomto okamžiku překročila svůj cíl zisku za celý rok 2024.
Společnost uvedla, že kromě zisku z dokončení převodu 3/4 projektu obnovitelné energie na Sembcorp dosáhly dceřiné společnosti GELEX zabývající se výrobou elektrických zařízení pozitivních obchodních výsledků zaměřením na výzkum a vývoj produktů, expanzi na trh, zlepšení manažerských schopností a posílení marketingového a prodejního úsilí.
V současné době společnost GELEX spolupracuje také s významnými hráči ze Singapuru, jako jsou Sembcorp a Frasers Property, na vývoji špičkových, mezinárodně standardizovaných průmyslových center a zkoumá příležitosti v sektoru obnovitelných zdrojů energie.
Železnice spolupracují s čistě vietnamskou superaplikací.
Vietnamská železniční společnost (VNR) podepsala strategické partnerství s „čistě vietnamskou super aplikací“ od společnosti BE GROUP, která umožňuje online prodej jízdenek a výběr míst. Tato aplikace integruje unikátní multimediální službu 5 v 1: Letadlo – Vlak – Motorka – Auto – Autobus.
Podle zástupce Vietnamských drah zaznamenala Vietnamská železniční společnost v prvních šesti měsících roku 2024 téměř 3,7 milionu cestujících, což představuje nárůst o více než 15 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2023.
![]() |
| Vietnamská železniční společnost (VNR) prodává jízdenky prostřednictvím aplikace BE. |
Mezi „nejprodávanější“ trasy patří: Saigon – Phan Thiet, Nha Trang, Quy Nhon, Da Nang; Hanoj – Vinh, Dong Hoi, Hue, Da Nang, Lao Cai, Hai Phong; Nha Trang – Da Nang; a Da Lat – Trai Mat. Kromě destinace patří mezi faktory, které silně ovlivňují rozhodnutí o koupi jízdenek na vlak, tyto: cena, čas příjezdu, třída sedadla/lůžkového prostoru a kvalita vlaku.
Ještě zvláštnější je, že cestování vlakem stále více láká mladé cestující a mladé rodiny, které hledají vzrušující a snové cestovní zážitky za rozumné ceny: užívají si pohodlné vlakové kupé a zároveň obdivují úchvatnou krajinu po celé zemi, a to vše za pouhých 32 000 VND za cestu…
Tento růst lze částečně vysvětlit strategií partnerství se superaplikacemi, přičemž více než 50 % vstupenek se prodává online.
Například spolupráce s aplikací BE super app, průkopnickou superaplikací, která nabízí všech pět druhů dopravy – auto, motorku, letadlo, vlak a autobus – v jedné aplikaci s více než 10 miliony zákazníků.
Při nákupu jízdenek na vlak přes BE si zákazníci mohou nejen koupit jízdenky předem, ale také si vybrat sedadla, VIP oddíly, použít různé platební metody včetně bePaylater se zvýhodněnými úrokovými sazbami a využít různých stupňovitých slevových akcí na BE.
S více než 10 miliony uživatelů je BE v současnosti přední aplikací, která integruje všech 5 druhů dopravy v jednom: letadla, vlaky, motorky, auta a autobusy. Do platformy jsou integrovány statisíce řidičů a tisíce partnerů, čímž vzniká masivní a jedinečný dopravní ekosystém.
Společnost PV Power dokončila výstavbu své první pilotní nabíjecí stanice pro elektromobily.
Vietnamská ropná a plynárenská společnost PV Power oznámila, že provádí výzkum a investuje do výstavby první pilotní nabíjecí stanice pro elektromobily.
Společnost PV Power proto podepsala memorandum o spolupráci se společností EN Technologies Inc. na výzkum a vývoj systému nabíjecích stanic ve Vietnamu. Po období výzkumu a hodnocení se společnost PV Power rozhodla nasadit pilotní nabíjecí stanici pro elektromobily na ulici Huynh Thuc Khang 6 v Hanoji.
![]() |
| První rychlonabíjecí stanici postavila společnost PV Power ve spolupráci se společností EN Technologies Inc. |
Rychlonabíjecí stanice DC má celkový výkon 100–120 kW. Stanice zabírá plochu přibližně 30–35 m². Každá stanice se skládá ze dvou volně stojících nabíjecích jednotek, z nichž každá je vybavena dvěma nabíjecími porty s výkonem 50–60 kW. Nabíjecí jednotky jsou vybaveny displeji a možností platby pomocí QR kódů. Celkové investiční náklady na projekt činí přibližně přes 1,8 miliardy VND.
Příjmy z nabíjení se vypočítávají na základě odhadovaného objemu nabíjení a předpokládaných sazeb za nabíjení, rozdělených do tří cenových úrovní podle mimošpičkové, běžné a špičkové doby. Průměrná sazba za nabíjení se předpokládá na úrovni kolem 3 858 VND/kWh, což je cena srovnatelná s nabíjecími stanicemi provozovanými společností Vinfast a nižší než u některých jiných poskytovatelů, jako jsou EverCharge a EV One.
Zahraniční partner společnosti PV Power, EN Technologies Inc., byl založen v roce 2003 s kapitálovými vklady společností Samsung SDI a LG Electronics. V roce 2007 společnost získala investici ve výši 45 milionů dolarů ze společného podniku společností Samsung a IBK (Industrial Bank of Korea). V roce 2011 společnost získala další investici ve výši 10 milionů dolarů od společnosti LG Electronics.
Podle úvodu společnost EN Technologies Inc. působí v oblasti výkonové elektroniky a elektrických spínacích zařízení. Je třetí společností, která je schopna vyrábět a dodávat plazmové zdroje energie, vedle amerických a německých firem. V poslední době EN Technologies Inc. rozšířila své podnikání o ESS a nabíječky pro elektromobily.
Kromě společnosti PV Power je dalším státním podnikem, který již dlouho vyrábí a instaluje rychlonabíjecí stanice pro elektromobily, EVN, a to ještě předtím, než je postavil Vinfast. Konkrétně od roku 2017 se výzkumem a výrobou nabíjecích stanic pro elektromobily zabývá Central Power Electronic Measurement Equipment Manufacturing Center, které patří do Vietnam Electricity Group (EVN).
Výrobní centrum elektronických měřicích zařízení společnosti Central Power Corporation instalovalo nabíjecí stanice pro 13 členských energetických společností a spolupracuje s Vietnamskou ropnou společností (PVOIL) na testování nabíjecích stanic pro elektromobily připojených k solárním systémům.
Skupina Son Hai staví novou vesnici a terasovitá rýžová pole.
Po sesuvech půdy v severním okrese Huong Hoa (provincie Quang Tri) v roce 2020 se skupina Son Hai rozhodla investovat přes 33 miliard dongů do výstavby nové vesnice s 56 robustními domy, které budou darovány domácnostem ve vysoce rizikových sesuvných oblastech obce Huong Lap.
![]() |
| Spolu s 56 domy postavila skupina Son Hai 7,5 hektarů terasovitých rýžových polí, která mohou místní obyvatelé obdělávat. |
Dokončeno bylo 56 domů, jejichž výstavba byla zahájena v roce 2022. Kromě toho každá domácnost obdržela krávu, televizi a Wi-Fi. Společnost také poskytovala vesničanům rýži po dobu prvních tří let.
Kromě darování domů Son Hai ve vesnici také postavil a daroval mateřskou a základní školu a ubytování pro učitele, kteří tam sídlí.
Společnost také vybudovala 7,5 hektarů terasovitých rýžových polí pro místní obyvatele k obdělávání.
S nápadem na tuto unikátní vesnici přišel pan Nguyen Viet Hai, předseda skupiny Son Hai. Pan Hai uvedl, že o bezpečném místě pro lidi v severním regionu Huong Hoa začal přemýšlet poté, co byl svědkem neustálých sesuvů půdy během období dešťů v roce 2020.
Skupina Son Hai, založená v roce 1998, je jedním z největších soukromých podniků v provincii Quang Binh. Po více než dvou desetiletích umožnily nashromážděné zkušenosti, vztahy a zdroje společnosti Son Hai, kromě své hlavní činnosti v oblasti stavebnictví, silně expandovat do kapitálově náročných, ale zároveň slibných odvětví, jako je energetika a nemovitosti.
K květnu 2023 činil základní kapitál společnosti Son Hai 2 366 miliard VND. Z toho pan Nguyen Viet Hai, předseda představenstva, držel 99,912 %, zatímco pan Le Thanh Huong, ředitel, držel 0,088 % základního kapitálu.
Společnost Son Hai, jakožto dodavatel se sídlem v provincii Quang Binh, začala přitahovat pozornost veřejnosti v roce 2014, kdy se podílela na projektu rozšíření státní dálnice 1A. V té době se na úseky silnic obvykle vztahovala záruka od dodavatelů pouze na 2 roky, ale Son Hai deklarovala 5letou záruku na dva balíčky, které realizovala: balíček číslo 10 a balíček číslo 14, oba dlouhé 15 km a procházející provincií Quang Binh.
V roce 2022 skupina Son Hai nadále vyvolávala veřejné mínění, když zaslala ministerstvu dopravy dokument, v němž požadovala 10letou záruku na smlouvy o dálnicích postavených skupinou.
Tyto smlouvy zahrnují balíček 10-XL projektu Mai Son – Národní dálnice č. 45; balíček XL-01 projektu Nghi Son – Dien Chau; celý projekt Nha Trang – Cam Lam a následné balíčky fáze 2 na dálnici sever-jih, kterou tato jednotka realizuje.












Komentář (0)