
Mnoho úseků státní dálnice č. 61, od Ben Nhut po most Rach Tia, je plných výmolů, což představuje potenciální riziko pro bezpečnost silničního provozu.
„Bolestivá“ cesta
Pokaždé, když paní Nguyen Thi Be Ba, obyvatelka obce Go Quao, projíždí silnicí z Ben Nhut k mostu Rach Tia, musí pevně držet volant, protože povrch vozovky je plný výmolů, mnoho úseků je hluboce propadlých a tvoří se kaluže vody. „Vozím své dítě do školy, ale bojím se, že spadnu. Za slunečných dnů létá prach všude a za deštivých dnů může auto snadno spadnout do výmolů,“ řekla paní Be Ba.
Stejný osud nepociťuje jen paní Ba, ale i lidé žijící podél silnice. Nákladní automobily, autobusy a motocykly jezdící po této silnici musí snášet povrch plný výmolů; i malá neopatrnost může způsobit pád. Pan Nguyen Van Hung (56 let) z obce Dinh Hoa řekl: „Pokaždé, když jedu na trh, trvá to dlouho, protože musím na mnoha místech zastavit, abych nechal ostatní jet. Vozidla se mohou snadno propadnout do hlubokých děr, což je velmi nebezpečné.“

Národní dálnice č. 61, úsek Ben Nhut - most Rach Tia (Go Quao), je vážně poškozený.
Desetikilometrový úsek silnice byl uveden do provozu v roce 2016, zpočátku byl asfaltový, ale po několika letech se začal odlupovat. Kvůli zvýšenému objemu dopravy se povrch vozovky rychle zhoršil. V poslední době se na mnoha místech propadl a asfalt vyčníval, což z dopravy udělalo noční můru pro místní obyvatele i řidiče dálkových aut.
Modernizace silnic do roku 2026
Podle Lidového výboru provincie An Giang patří úsek Národní dálnice č. 61 od km 67+150 do km 77+250, procházející oblastí Go Quao - Vinh Thuan, k silničnímu projektu provincie Ho Či Minovo město , který byl investován a postaven podle standardů III. úrovně delty a byl dokončen v roce 2016. Po téměř 10 letech provozu je povrch vozovky vážně degradován. Po mnoho let kvůli nedostatku finančních prostředků na pravidelné opravy byly jednotky schopny pouze záplatovat lokální oblasti, což nestačilo k úplné nápravě škod.

Stavební jednotky odstraňují starou asfaltovou vrstvu na státní dálnici 61 od Ben Nhut k mostu Rach Tia (okres Go Quao) a připravují se tak na opravu a modernizaci povrchu vozovky.
Vzhledem k této situaci navrhl Lidový výbor provincie An Giang ministerstvu stavebnictví a vietnamské Správě silnic, aby povolily komplexní opravu trasy. Dne 8. října 2025 vydalo ministerstvo stavebnictví dokument, kterým schválilo politiku přípravy investic pro projekt „Oprava vozovky, povrchu vozovky, odvodňovacího systému a dokončení systému bezpečnosti silničního provozu v úseku km67+174 – km77+250, Národní dálnice 61 (úsek shodný s Ho Či Minovou silnicí), provincie An Giang“ v plánu oprav do roku 2026 s kapitálovými investicemi do rozvoje silničního průmyslu.

Stavební jednotka opravuje a zajišťuje výmoly na silnici č. 61, úsek mezi mostem Ben Nhut a Rach Tia (Go Quao).
Vietnamská správa silnic v současné době provádí opravy a vylepšení, aby zajistila dopravu od nynějška až do konce roku a uspokojila tak dopravní potřeby obyvatel. Zároveň se jednotka připravuje na investice do modernizace a renovací této trasy, aby zajistila dopravu. Po opravě silnice se lidé nebudou při každé cestě bát. To není jen očekávání lidí, ale také naléhavý požadavek k zajištění bezpečnosti silničního provozu a regionálního hospodářského rozvoje.
Článek a fotografie: TAY HO
Zdroj: https://baoangiang.com.vn/sua-chua-quoc-lo-61-doan-ben-nhut-cau-rach-tia-giai-toa-noi-kho-cho-dan-a466591.html






Komentář (0)