Tan Phuoc - strategické „zlaté místo“ na ekonomické mapě moře Ho Či Minova Města

Jádro propojení hodnotového řetězce námořní přístavy – průmysl – logistika

Když stojíte u mostu Phuoc An a díváte se směrem k řece Thi Vai, snadno uvidíte obrysy „průmyslového a logistického města“, které se v Tan Phuoc postupně rodí. Nově otevřené silnice, moderní průmyslové parky, rušný systém námořních přístavů s nákladními loděmi, které připlouvají a odplouvají... To vše vytváří pulzující ekonomický obraz, který odráží aspiraci Ho Či Minova Města dosáhnout regionální úrovně.

Tan Phuoc je považován za strategicky významné „zlaté místo“, protože se nachází vedle řeky Thi Vai a je přímo napojen na řadu klíčových dopravních tras: státní dálnici 51, dálnici Bien Hoa - Vung Tau, silnici 991B, mezipřístavní silnici, most Phuoc An a okruh Ho Či Minova Města 4. Díky této poloze se Tan Phuoc stal důležitým dopravním uzlem mezi jihovýchodním regionem, celou zemí a světem .

Roh specializovaného průmyslového parku Phu My 3, okres Tan Phuoc. (Foto: Nguyen Long)

Tan Phuoc není jen vstupní branou Ho Či Minova Města do Východního moře, ale je také „článkem“ v dodavatelském řetězci klastru hlubinných přístavů Cai Mep - Thi Vai - kde působí více než 20 námořních přístavů, které patří do skupiny s nejvyšší hustotou přístavů v jižním regionu. To je pro oblast pevný základ pro rozvoj hospodářských odvětví spojených s námořními přístavy, logistikou, zpracovatelským průmyslem, službami a městskými oblastmi.

Zejména zóna volného obchodu (FTZ) Cai Mep Ha – projekt, který je zkoumán a realizován podle modelu FTZ nové generace – je považován za „strategickou kartu“ pro přeměnu Tan Phuoc na regionální logistické centrum.

Na rozdíl od tradičního modelu volné obchodní zóny (FTZ) se Cai Mep Ha zaměřuje na vícesektorovou integrovanou strukturu zahrnující „přístav – logistiku – průmysl – městskou oblast služeb – mezinárodní letiště“. Tento model otevírá nový směr pro vietnamskou námořní ekonomiku, pomáhá optimalizovat geografické výhody a vytváří silný impuls pro obchod, logistické služby a dovoz a vývoz.

Podle rozvojové orientace Ho Či Minova Města v období 2025–2030 s vizí do roku 2045 je Tan Phuoc identifikován jako centrální oblast v námořní ekonomické zóně, petrochemické rafinaci, mezinárodní tranzitní oblasti a zároveň jako jádro modelu volné ekonomické zóny spojené s Can Gio.

To ukazuje strategickou vizi města efektivně využívat přírodní výhody, infrastrukturu a polohu k vytvoření regionálního „řetězce měst - přístav - logistika - letectví“.

Tři moderní průmyslové parky se synchronní infrastrukturou

Podle pana Vo Van Dunga, předsedy inspekčního výboru výboru strany Ho Či Minovo Město, se do dopravní a městské infrastruktury městské části Tan Phuoc investuje synchronně a moderně, což jednoznačně mění vzhled města a vytváří základ pro ekonomický průlom.

V současné době má Tan Phuoc tři velké průmyslové parky s moderní infrastrukturou, z nichž nejvýznamnější je specializovaný průmyslový park Phu My 3 – modelový průmyslový park, přitahující desítky podniků s přímými zahraničními investicemi z Japonska, Koreje, Spojených států... S 13 provozovanými námořními přístavy a 16 vnitrozemskými vodními přístavy je tato oblast považována za „srdce“ jižního logistického řetězce.

Kromě toho klastr hlubinných přístavů Cai Mep - Thi Vai nadále potvrzuje svou mezinárodní pozici dosažením nejrychlejšího tempa růstu na světě a v roce 2024 se zařadil mezi 30 nejlepších přístavů s největším objemem kontejnerové přepravy na světě. Tento úspěch nejen posiluje vietnamskou námořní ekonomickou pozici, ale také potvrzuje ústřední roli Tan Phuoc na mapě mezinárodního obchodu.

Pan Vo Van Dung, předseda inspekční komise Výboru strany Ho Či Minova města. (Foto: Ngoc Giang)

Ve strategii rozvoje pro nadcházející období si městská část Tan Phuoc stanovila 4 klíčové průlomové úkoly, které úzce kopírují orientaci Ho Či Minova Města a zároveň vycházejí z místních reálií:

Zaprvé, efektivně využít komplexní model zóny volného obchodu Cai Mep Ha a synchronně rozvíjet strukturu „přístav – logistika – průmysl – městská oblast služeb – mezinárodní letiště“. To je považováno za hlavní hnací sílu růstu a propojení s Mezinárodním finančním centrem Ho Či Minova Města vytváří kompletní a uzavřený hodnotový řetězec.

Za druhé, vyvinout systém sociálního bydlení a bydlení pro pracovníky spojené s průmyslovými parky a novými městskými oblastmi, který zajistí zelené a pohodlné životní podmínky v blízkosti pracoviště. To je důležitý krok k vybudování civilizované a udržitelné rezidenční komunity, která přiláká vysoce kvalifikované pracovníky k dlouhodobé práci.

Za třetí, podpora komplexní digitální transformace, aplikace technologií a inovací v městském managementu, administrativních službách, logistice a průmyslu. Digitální transformace není jen nástrojem, ale také „klíčem“, který pomůže Tan Phuoc přiblížit se k cíli stát se chytrým městem a moderním logistickým centrem jihovýchodního regionu.

Za čtvrté, zaměření na zlepšení investičního a podnikatelského prostředí, zjednodušení administrativních postupů, podporu podniků v přístupu k pozemkům, úvěrům, lidským zdrojům a technologiím. Cílem oddělení je vybudovat transparentní investiční prostředí, zdravou konkurenci, vytvořit podmínky pro silný rozvoj soukromé ekonomiky a pozitivně přispět k celkovému růstu.

Tři průlomy – otevírání udržitelného rozvoje

Pro úspěšné splnění výše uvedených úkolů identifikuje Tan Phuoc 3 průlomové body jako „pilíře“ pro období 2025–2030:

Zaprvé, efektivně plnit úkoly rozvoje zóny volného obchodu Cai Mep Ha spojené s námořními přístavy a zajistit tak vedoucí roli v klíčovém ekonomickém regionu Jihu.

Za druhé, propagovat sílu digitální transformace v managementu, výrobě a veřejných službách; učinit z technologií základ všech činností, od administrativního řízení přes urbanistické plánování až po vzdělávání a zdravotnictví.

Za třetí, vybudovat otevřené a dynamické investiční prostředí, podporovat kreativní startupy, přilákat toky zahraničního kapitálu a high-tech projekty.

Oblast Tan Phuoc musí plně využít svých výhod k rozvoji hlubinných přístavů v oblasti Cai Mep - Thi Vai.

Toto je považováno za „tři strategické pilíře“, které pomáhají společnosti Tan Phuoc maximalizovat její potenciál a zároveň vytvářet synergické hodnoty mezi státem, podniky a lidmi.

Pan Vo Van Dung zdůraznil, že městská část Tan Phuoc má vynikající komparativní výhody, které má jen málo lokalit: Nachází se v průmyslovém, přístavním a logistickém centru a disponuje synchronním strategickým infrastrukturním systémem, který je přímo napojen na mezinárodní letiště Long Thanh, dálnici Bien Hoa - Vung Tau, silnici 991B, most Phuoc An, mezipřístavní silnici a okruh Ho Či Minova Města 4.

Z této pozice Tan Phuoc sbližuje všechny podmínky k tomu, aby se stal regionálním logistickým a průmyslovým centrem, důležitou mezinárodní obchodní branou Ho Či Minova Města a jihovýchodního regionu.

„Oblast Tan Phuoc se stává strategickým spojovacím bodem na klíčových ekonomických koridorech a důležitých obchodních trasách země a regionu. Pro tuto lokalitu je to skvělá příležitost k propagaci její strategické polohy, přilákání investičního kapitálu, technologií a znalostí a postupnému dosažení cíle stát se chytrým městem, moderním logistickým centrem, spojeném se zeleným a udržitelným rozvojem,“ potvrdil pan Vo Van Dung.

Hoang Tho

Zdroj: https://vtcnews.vn/tan-phuoc-diem-vang-chien-luoc-tren-ban-do-kinh-te-bien-tp-hcm-ar970062.html