Hvězdná loď explodovala a vzplanula na testovacím stanovišti

(Dan Tri) - Horní stupeň kosmické lodi Starship měl nehodu a explodoval na startovací rampě.

SpaceX má vážný problém: Horní stupeň Starship explodoval během testu

Starship explodovala a začala hořet na testovacím stanovišti ( Video : NSF).

Večer 18. června (místního času) došlo na testovacím poli Massey v odpalovacím komplexu Starbase společnosti SpaceX v Texasu (USA) k velké explozi během statického testu spalování na kosmické lodi Starship.

Podle videa natočeného serverem NASASpaceflight.com exploze vytvořila obrovskou ohnivou kouli, která rozzářila noční oblohu a zcela zničila horní stupeň prototypu Starship Flight 10, který byl ještě upevněn na testovacím stanovišti.

Společnost SpaceX incident potvrdila 19. června prostřednictvím oficiálního příspěvku na platformě X. Společnost uvedla, že nedošlo k žádným obětem a že na místě byly aktivovány všechny bezpečnostní postupy. Zároveň SpaceX lidem doporučila, aby se v dané oblasti nezdržovali, zatímco technický personál prošetřuje a řeší následky.

K incidentu došlo těsně před desátým zkušebním letem Starship – důležitým milníkem ve vývoji nejvýkonnějšího vesmírného plavidla, jaké kdy bylo postaveno.

Očekává se, že horní stupeň tohoto prototypu bude vybaven šesti motory Raptor a provede simultánní hořlavý test, který je zároveň posledním krokem před letem.

Dříve, 12. května, SpaceX úspěšně otestovala jeden motor na horním stupni. Při navyšování rozsahu pro testování celého seskupení motorů však došlo k incidentu.

Přestože k explozi došlo na sekundární testovací stanici, nikoli na hlavní odpalovací rampě, škody byly vážné. Incident nejen způsobil ztrátu vybavení, ale také narušil proces hodnocení výkonu a technických vylepšení nové řady Starship.

Neustálé selhání: Stále závodíte s technologickými limity?

Startovací systém Starship stále závodí s limitem, aby do roku 2026 dopravil lidi na Mars (Foto: SpaceX).

Incident s letem 10 nebyl ojedinělým případem, ale spíše následoval po sérii znepokojivých selhání v nedávných zkušebních letech Starship.

V roce 2025 měly tři poslední lety, let 7 (leden), let 8 (březen) a let 9 (květen), všechny problémy a poruchy na různé úrovni.

Během letu 7 explodovala horní paluba (Loď 33) asi osm minut po vzletu kvůli úniku kapalného kyslíku z technického prostoru obsahujícího řízení letu a pomocnou elektroniku. Únik vedl k silným vibracím a rozsáhlému požáru, což způsobilo, že systém aktivoval režim autodestrukce.

Let č. 8 poté selhal podobným způsobem, těsně před ztrátou kontroly byla zaznamenána vážná závada v motorovém prostoru.

S letem 9 letěla Starship (kódové označení Loď 35) dále než kterýkoli předchozí zkušební let, s celkovou dobou trvání více než 46 minut a dosažením orbitální výšky.

Vozidlo však po opětovném vstupu do atmosféry ztratilo kontrolu, pravděpodobně se rozpadlo v důsledku úniku paliva, což vedlo k nestabilnímu tlaku před explozí, a předpokládá se, že trosky dopadly na dno Indického oceánu.

Zatímco horní stupeň pokračoval v sérii poruch, nosič Super Heavy si vedl obdivuhodně. Zejména při letech, jako byly Let 7 a Let 8, se nosič úspěšně vrátil na odpalovací rampu a byl zajištěn mechanickým ramenovým systémem, což je průlom v technologii opětovného použití.

Celá filozofie opětovného použití SpaceX však může být úspěšná pouze tehdy, pokud jak nosný motor, tak horní stupeň fungují spolehlivě.

Starship je raketový systém, který nese dlouhodobý strategický cíl nastíněný Elonem Muskem, kterým je sloužit programu Artemis, jehož cílem je dopravit lidi na Měsíc a dále usadit lidstvo na Marsu do konce tohoto desetiletí.

Míra úspěšnosti tohoto plánu je však stále velmi nízká. Elon Musk kdysi prohlásil, že pravděpodobnost, že Starship dosáhne Marsu do roku 2026, je „50/50“. Vzhledem k sérii po sobě jdoucích incidentů, jako byl ten současný, však může být nutné toto přesvědčení upravit.

Přijetí selhání ve vývoji je součástí filozofie „sestrojit – selhat – iterovat“, kterou SpaceX uplatňuje.

Ale s rostoucím rozsahem a zvyšujícími se riziky letů by SpaceX pravděpodobně měla zvážit postupný přechod na méně rizikový a lépe kontrolovaný model testování, pokud si chce udržet důvěru vědecké komunity a investorů.

Zdroj: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/tau-starship-phat-no-boc-chay-du-doi-ngay-tren-be-thu-20250620075652252.htm