Tay Ninh přilákal čtyřikrát více domácích investic

Hlavní turistické atrakce

V kontextu toho, že ekonomika země stále čelí mnoha obtížím, se přitažlivost domácích investic do provincie Tay Ninh ve srovnání se stejným obdobím zvýšila čtyřnásobně. Obchodní, servisní a turistické aktivity v provincii od začátku roku 2024 do současnosti žijí energicky. Celkové příjmy státního rozpočtu provincie Tay Ninh v prvním čtvrtletí roku 2024 dosáhly 3 305 miliard VND (29,8 % odhadu), což představuje nárůst o 4,4 % oproti stejnému období.

Ekonomika nadále rostla, odhadovaný na 8,1 %, což je více než ve stejném období loňského roku. Politikám v oblasti sociálního zabezpečení a životních podmínek lidí byla věnována pozornost a byly pravidelně prováděny. Toto úsilí ukazuje, že od začátku roku vedoucí představitelé provincie Tay Ninh označili vnitřní příjmy za hlavní zdroj pro zajištění stanovených cílů a plánů.

Kanál vede vodu z jezera Dau Tieng přes řeku Vam Co Dong a přivádí závlahovou vodu na 17 000 hektarů zemědělské půdy. THANH NAM

„Zářivé barvy“ v socioekonomickém obrazu provincie Tay Ninh lze identifikovat jako růst turistického průmyslu. Turismus v Tay Ninh přinesl nové, bohaté a rozmanité turistické produkty a služby. Kvalita produktů, služeb, ubytování, stravování a pití, zábavní aktivity... jsou organizovány stále systematičtěji a profesionálněji. Zejména turistická oblast hory Ba Den přilákala velký počet návštěvníků. Příjmy z cestovního ruchu se za stejné období zvýšily o 36 %.

V prvním čtvrtletí roku 2024 bylo v provincii Tay Ninh založeno 147 nově založených podniků s celkovým registrovaným kapitálem 1 400 miliard VND, což představuje nárůst o 7,1 %. Díky tomuto úsilí se hrubý domácí produkt (HRDP) provincie zvýšil na 13 845 miliard VND, což představuje nárůst o 8,1 % oproti stejnému období. Z toho se sektor zemědělství, lesnictví a rybolovu zvýšil o 3 %, sektor průmyslu a stavebnictví o 11,1 % a sektor služeb o 7,8 %...

Urychlit rozvoj investic

Podle Lidového výboru provincie Tay Ninh dosáhly v prvním čtvrtletí roku 2024 celkové odhadované investice do sociálního rozvoje 9 031 miliard VND, což představuje 20,5 % plánu, což představuje nárůst o 4,2 % oproti stejnému období.

V prvních 3 měsících roku 2024 se úvěrové instituce zaměřily na implementaci mnoha řešení a politik na podporu lidí a podniků v přístupu ke kapitálu. Celkové nesplacené úvěry se odhadují na 100 300 miliard VND, což představuje nárůst o 2 % oproti začátku roku a nárůst o 12,6 % za stejné období.

Tay Ninh současně realizuje mnoho klíčových infrastrukturních projektů. Mezi typické projekty patří investiční projekt výstavby dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai. Ministerstvo plánování a investic dokončilo zprávu o předběžné studii proveditelnosti s výsledky hodnocení tohoto projektu, aby si vyžádalo stanoviska členů interdisciplinární hodnotící rady.

Po dokončení dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai nejen uspokojí cestovní potřeby obyvatel Tay Ninh, ale také vytvoří koridorovou osu východ-západ, čímž se otevře prostor pro rozvoj mezi Tay Ninh a provinciemi v Jižní klíčové ekonomické zóně a propojí se s dálnicí Bavet - Phnom Penh v sousední Kambodži.

Jezero Dau Tieng má rozlohu více než 27 kilometrů čtverečních a kapacitu 1,58 miliardy metrů krychlových suché vody. Je to největší umělé jezero v jihovýchodní Asii, které se rozkládá na území tří provincií: Tay Ninh, Binh Duong a Binh Phuoc. GIANG PHUONG

Zrychlují se i některé další důležité dopravní projekty a práce, jako například rychlostní silnice Go Dau - Xa Mat (fáze 1 z Go Dau do města Tay Ninh); regionální spojovací silnice N8-787B-789; modernizace a rozšíření silnic DT.795 a DT.794 (úsek od křižovatky Ka Tum k mostu Saigon - fáze 2)... Provincie zejména urychluje investiční postupy pro projekt výstavby mezinárodní hraniční brány Tan Nam (Ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí schválilo zprávu o posouzení vlivů na životní prostředí); projekt tematické turistické, ubytovací, rekreační, obchodní a servisní oblasti na vrcholu hory Ba Den; logistické centrum, suchý přístav ICD a obecný přístav v obci Hung Thuan, město Trang Bang...

Podle Lidového výboru provincie Tay Ninh bude v roce 2024 oznámeno provinční plánování Tay Ninh na období 2021–2030 s vizí do roku 2050. Do roku 2045 bude pokračovat v dokončení úkolu obecného plánování městské oblasti Trang Bang, nových městských oblastí okresů Tan Chau, Chau Thanh, Tan Bien a ekonomické zóny hraniční brány Xa Mat.

V roce 2024 plánuje Tay Ninh uspořádat konferenci na podporu investic, která bude propagovat aktivity zaměřené na přilákání investic, podporu obchodu, propojení řetězců a posílení spojení mezi výrobními a spotřebními podniky. Zároveň bude propagovat aktivity v oblasti cestovního ruchu, image a značku cestovního ruchu v Tay Ninh s cílem vytvořit civilizovaný a profesionální ekosystém místního cestovního ruchu.

Plán přechodu na zelenou energii od Tay Ninh do roku 2050
Od současnosti do roku 2030: Podporovat přestavbu silničních motorových vozidel na elektřinu a benzín E5. Rozvíjet nabíjecí infrastrukturu, která bude splňovat potřeby lidí a podniků.

Do roku 2040: Postupně omezit a zcela vyloučit používání automobilů a motocyklů na fosilní paliva (vozidla na benzín a ropu) v provincii. Míra silničních motorových vozidel a stavebních motocyklů využívajících elektřinu a zelenou energii dosáhne alespoň 50 %; 100 % taxíků bude nahrazeno nebo nově investováno do využívání elektřiny a zelené energie.

Do roku 2050: 100 % silničních vozidel a stavebních motocyklů přejde na elektřinu a zelenou energii. Všechna autobusová nádraží a odpočívadla budou splňovat ekologické standardy. Veškeré stroje a nakládací a vykládací zařízení využívající fosilní paliva budou převedeny na elektřinu. Dokončit nabíjecí infrastrukturu a zajistit zelenou energii v celé provincii.

(Zdroj: Lidový výbor provincie Tay Ninh)

Tay Ninh usiluje o urychlení vyplácení veřejného investičního kapitálu a zajištění dokončení cíle do 30. června na 50 %, do 30. září na 75 % a do konce plánu na rok 2024 na více než 95 % stanoveného základního plánu stavebního kapitálu, čímž vytvoří impuls pro zrychlení v roce 2024 a dosažení průlomu v roce 2025.

Zdroj: TNO

Zdroj