Infiltrace pečlivě střežených nelegálních autobusových nádraží v Ho Či Minově Městě

Během mnoha týdnů „kempování“ v okolí nového východního autobusového nádraží (město Thu Duc, Ho Či Minovo Město) nás zdejší současná situace překvapila.

Infiltrujte pečlivě střežená nelegální autobusová nádraží v Ho Či Minově Městě.

V polovině listopadu 2023 byla osobní doprava v Ho Či Minově Městě „žhavější“ než kdy jindy, když „velcí hráči“ v oboru naléhavě zpřísnili své operace. Mnoho autobusových společností však stále bezostyšně provozovalo svůj vlastní vzdušný prostor, jako by neexistovaly žádné zákony.

Po příjezdu na ulici Lien Phuong (v okrese Phu Huu, město Thu Duc) jsme byli svědky rušného nástupu a výstupu cestujících ještě více než nového východního autobusového nádraží, a to i přesto, že toto místo není daleko od nejmodernějšího autobusového nádraží ve Vietnamu.

Na krátkém úseku silnice je 5–6 parkovišť, která jsou neustále přeplněná přijíždějícími a odjíždějícími osobními autobusy a kyvadlovou dopravou. Tato vozidla mají poznávací značky s názvy Kumho Samco, Tam Hanh, Ha Phuong a Hai Nam. Některá vozidla mají také nápisy „Tourist“ (turista), „Cestovní“ a „ Vozidla “.

Při pohledu shora jsou parkoviště postavena poměrně pevně, s betonovými podlahami a pevně oplocena vlnitým plechem. Na každém parkovišti je „osobní“ zóna pro řidiče, kde si mohou odpočinout a střídat směny.

Za zmínku stojí, že tato parkoviště „rostou“ blízko sebe a vytvářejí tak rozsáhlý „komplex“ parkovišť.

Podle některých lidí žijících v okolí se poté, co byla parkovišti Thanh Buoi na neurčito odebrána obchodní licence, stal přístup na parkoviště na ulici Lien Phuong obtížnějším. Parkoviště neustále hlídají lidé. Když se v okolí objeví lidé, personál se okamžitě zpozorní a ptá se, co dělají, když se blíží?! Není snadné se na parkoviště dostat.

15. listopadu jsme asi 3 hodiny čekali před parkovištěm a byli svědky nepřetržitého příjezdu a odjezdu řady osobních dodávek a kyvadlových autobusů s označením Kumho Samco, Tam Hanh a Ha Phuong.

Když auto s nápisem „Tam Hanh Travel“ právě dorazilo na parkoviště, brána se spěšně zavřela a personál hosty vyvedl z auta.

Asi o hodinu později se otevřela brána parkoviště Tam Hanh. Tentokrát byl spací autobus plný cestujících a vyjel na ulici Lien Phuong.

Dveře se otevírají a zavírají, lidé přicházejí a odcházejí jako na skutečném autobusovém nádraží.

Podobně jako na autobusových nádražích Tam Hanh a Ha Phuong proběhlo i vysazení na parkovišti, které údajně patří společnosti Kumho Samco, „profesionálně“ a rychle.

Když dva zaměstnanci této automobilky viděli, že se auto chystá přijet, okamžitě otevřeli bránu, zatímco řidič rychle zacouval na parkoviště a zavřel bránu. Asi o 5 minut později se asi 10 zákazníků se zavazadly posadilo na vodu před bránu parkoviště, které údajně vlastnila společnost Kumho Samco, a čekalo, až je vyzvedne technologické motocyklové taxi.

Když jsme se zeptali, s překvapením jsme zjistili, že cestující už tento způsob cestování znají. Na naši otázku, zda vědí, že poblíž je nové autobusové nádraží Mien Dong, jeden z cestujících odpověděl ano. Přesto se rozhodl jet autobusem Kumho Samco a přijal zastávku pro vysazení cestujících na ulici Lien Phuong, protože: „Přijde mi to pohodlné, v čem je problém?“

Hluk a ruch těchto podezřelých parkovišť jsou v naprostém kontrastu s ponurostí nového Východního autobusového nádraží, do kterého bylo investováno více než 4 000 miliard dongů. Nádraží se rozkládá na ploše více než 16 hektarů a nachází se přímo ve městě Thu Duc. Jeho infrastruktura, vybavení a technologie jsou považovány za nejmodernější ve Vietnamu.

Vydávali jsme se za turisty, kteří si přáli cestovat po trase Ho Či Minovo Město - Vung Tau, a tak jsme si šli koupit lístky přímo na parkoviště, které mělo patřit společnosti Kumho Samco na ulici Lien Phuong, ale neúspěšně. Když jsme viděli cizího člověka, personál parkoviště byl ostražitý a odmítl. Zároveň nám personál řekl, abychom si zavolali na horkou linku na webových stránkách a rezervovali si lístky.

Protože jsme se k nim nemohli přiblížit, rozhodli jsme se změnit plán a posedět v kavárně před parkovištěm, které údajně patřilo Kumho Samcovi a Tam Hanhovi.

A skutečně, když jsme do telefonu řekli, že si chceme koupit velké množství jízdenek do města Vung Tau, zaměstnanec v autobusové uniformě Kumho Samco nám nabídl, že nám ukáže, jak si jízdenky koupit.

Tato osoba nám řekla, že si můžeme předem zavolat a rezervovat si vstupenky přes horkou linku nebo si je koupit přímo na parkovišti Kumho Samco (ulice Lien Phuong 299) – na místě, kde nám bylo původně odmítnuto.

Poté, co nám muž ukázal, jak se kupují lístky, se rychle vrátil na parkoviště. Brána se znovu s bouchnutím zavřela.

Asi o hodinu později se v kavárně objevili dva zaměstnanci Kumho Samco, které majitel oslovil „šéfe“. Poté, co si s nimi popovídali, se oba představili, že pracují na parkovišti Kumho.

Když věděli, že potřebujeme koupit velké množství jízdenek do města Vung Tau kvůli turistice, oba „šéfové“ neváhali sdělit nám jízdní řád a ceny jízdenek: „Poslední spoj do Vung Tau jede v 19:00, cena jízdenky je 165 000 VND/jízdenka/trasa.“ Tito dva lidé také řekli, že autobusová společnost Kumho Samco je připravena vyzvednout cestující a může je vyzvednout i po cestě.

Podle obou „šéfů“ je uvedená cena jízdenky na trase Ho Či Minovo Město – Vung Tau společnosti Kumho Samco na novém autobusovém nádraží Eastern Bus Station 180 000 VND/jízdenka/trasa, ale pokud si koupíme jízdenky přímo na ulici Lien Phuong 299, bude to pouze 165 000 VND/jízdenka/trasa.

Existuje tedy zřetelný rozdíl v cenách jízdenek na obou prodejních místech pro stejnou trasu společnosti Kumho Samco?

Tím se ale „vedoucí“ i zaměstnanci tohoto parkoviště nezastavují a neváhají předvést své „triky“, jak se vyhnout úřadům.

Odpoledne 15. listopadu, kdy autobusové společnosti nabíraly a vysazovaly cestující, přijel na kontrolu mezioborový inspekční tým. Navzdory neočekávané kontrole zaměstnanci autobusové společnosti nepanikařili. Naopak, incident klidně a překvapivě hladce vyřešili.

Jakmile uviděl interdisciplinární inspekční tým, jeden ze dvou „šéfů“ sedících před kavárnou zvedl telefon a zavolal, přičemž lidem na parkovišti nařídil, aby nechali všechny cestující nastoupit do „autobusu“, a zároveň požádal: „Odvezte všechny na novou zastávku.“

Zatímco telefonovali, tento „šéf“ stále tiše seděl v kavárně bez jakýchkoli obav. Ani ten druhý nezahálel, ale nařídil autu, které se chystalo zaparkovat, aby rychle zacouvalo do „sídla“ a zavřelo bránu.

Na příkaz „šéfů“ byla brána parkoviště rychle zavřena a zaměstnanec spěšně na motorce odvezl zákazníka z parkoviště. Z rušného místa, kde auta neustále vjížděla a vyjížděla, se parkoviště náhle ztišilo jako z plachty.

Po 30 minutách práce interdisciplinární inspekční tým opustil parkoviště společnosti Kumho Samco.

Při nahrávání této kontroly kamerou proti hmyzu jsme byli svědky toho, jak ostatní autobusové společnosti „zavíraly a zamykaly dveře“ a používaly taktiku nehybnosti, přestože uvnitř autobusu stále byli cestující.

I nadále jsme sledovali každý pohyb autobusových společností a s překvapením jsme viděli, jak interdisciplinární inspekční tým odjíždí a vše se vrací do normálu. Autobusové společnosti nadále otevíraly a zavíraly brány podle signálů řidičů. Cestující si nadále vynášeli zavazadla z parkoviště.

Otázkou je, zda mohou autobusové společnosti prodávat jízdenky a nastupovat a vystupovat cestující na parkovištích na ulici Lien Phuong? A proč, i když se zaregistrovali k odjezdu z nového autobusového nádraží Eastern, zaměstnanci autobusových společností stále bezostyšně prodávají jízdenky, aniž by prošli novým autobusovým nádražím Eastern? Kdo tyto činnosti řídí a dohlíží na ně?

Pokud jde o situaci obklopení nelegálními autobusovými zastávkami, zástupce Východního autobusového nádraží v reakci na reportéry VTC News potvrdil, že si je této situace vědom a mnohokrát koordinoval s úřady výzvu k vyzvání autobusových společností k provozu v souladu s předpisy. Doposud však nedošlo k žádným pozitivním krokům.

>>> Část 2: Odhalení triků „nahánění“ zákazníků na nelegální parkoviště autobusových společností v Ho Či Minově Městě

Zdroj: https://vtc.vn/tham-nhap-nhung-ben-xe-lau-duoc-canh-chung-can-mat-o-tp-hcm-ar839851.html