Odstranění problémů s vyklízením staveniště, urychlení projektu dálnice Van Ninh

Projekt dálnice Van Ninh - Cam Lo je dokončen na přibližně 76,5 % zakázkové hodnoty. Tři lokality s nadjezdy, křižovatka s nadjezdem QL9D, nadjezd Tam Hiep a nadjezd QL9 stále čekají na vyčištění staveniště, což ovlivňuje postup dokončení projektu.

Odpoledne 9. března provedl vládní inspekční tým č. 2 vedený místopředsedou vlády Nguyen Chi Dungem inspekci projektu severojižní rychlostní silnice na východě, úseku Van Ninh - Cam Lo přes provincie Quang Binh a Quang Tri.

Pan Nguyen Thanh Vinh, zástupce ředitele Řídicí rady projektu silnice Ho Či Minova města , podal místopředsedovi vlády Nguyen Chi Dungovi a pracovní delegaci zprávu o stavu realizace projektu rychlostní silnice Van Ninh - Cam Lo.

Poté, co místopředseda vlády Nguyen Chi Dung prostudoval a vyslechl zprávy Projektové rady pro silnici Ho Či Minovo město, Stavebního odboru Quang Tri a Okresního lidového výboru Cam Lo o problémech s vyklízením staveniště, požádal místní úřady, aby se naléhavě zaměřily na propagandu a mobilizaci lidí a aby měly rozumný a komplexní plán řešení, který zajistí postup výstavby celé trasy.

Zítra (10. března) se místopředseda vlády Nguyen Chi Dung a pracovní delegace setkají s vedoucími představiteli lidových výborů provincií Quang Tri, Quang Binh, Ha Tinh a s projektovou radou pro řízení silnice Ho Či Minovo město, projektovou radou č. 6 a projektovou radou Thang Long v rámci projektů Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh a Van Ninh - Cam Lo.

Projekt dálnice sever-jih, úsek Van Ninh – Cam Lo, je dlouhý přes 65,55 km. Z toho úsek procházející provincií Quang Binh je dlouhý přes 33 km a úsek procházející provincií Quang Tri je dlouhý přes 32,5 km.

Projekt má 2 stavební balíčky, které začínají 1. ledna 2023. Stavební balíček XL1 (km 675+400 - km 708+350) se nachází v provincii Quang Binh a je postaven konsorciem společností Truong Thinh Group Joint Stock Company - Truong Son Construction Corporation - Construction Joint Stock Company 368.

Stavební balíček XL2 (km 708+350 - km 740+884) se nachází v provincii Quang Tri a je postaven společným podnikem společností Truong Thinh Group Joint Stock Company - Construction Transport Joint Stock Company No. 1 - Railway Construction Corporation Joint Stock Company.

V dřívější zprávě pro místopředsedu vlády a pracovní delegaci pan Nguyen Thanh Vinh, zástupce ředitele Správní rady projektu silnice Ho Či Minova města (investor projektu rychlostní silnice Van Ninh - Cam Lo), uvedl, že dosavadní stavební výkon projektu dosáhl přibližně 76,5 %.

Z toho je vozovka dokončena v délce 59 km/62,32 km, základy vozovky jsou dokončeny v délce více než 55,6 km/62,32 km, povrch vozovky ATB je vybudován v délce více než 49,6 km/62,32 km, povrch vozovky C19 je vybudován v délce více než 49,3 km/62,32 km a povrch vozovky C16 je vybudován v délce více než 44 km/65,55 km.

V rámci projektu byla realizována také výstavba mostů 29/29 a dokončena montáž nosníků mostů 23/29.

Podle Projektové rady pro silnice v Ho Či Minově městě v poslední době dodavatelé mobilizovali lidské zdroje, vybavení a využili příznivých povětrnostních podmínek k organizaci přesčasů a zvýšení směn; současně nasadili stavební týmy pro základy, základy a povrch vozovky.

Provedení projektu dálnice Sever-Jih, úsek Van Ninh - Cam Lo, dosáhlo přibližně 76,5 %. Na staveništi nasazuje dodavatelé na každou položku více než 80 stavebních týmů.

Současně Rada pro řízení projektu silnice v Ho Či Minově městě předsedala schůzi, na které se projednala řešení pro realizaci položek a dodavatelů, kteří zpožďují harmonogram, a usilovala o to, aby byl projekt v podstatě dokončen v červnu 2025 v souladu s pokyny vlády.

Postup výstavby dodavatelů doposud v podstatě odpovídá schválenému upravenému harmonogramu výstavby.

Zbývající objem prací usiluje Projektová rada silnice v Ho Či Minově městě v podstatě dokončit do 30. dubna. Pokud jde o 3 nadjezdy, usiluje o jejich dokončení do 30. června, pokud obec předá staveniště do 15. března.

Pan Tran Hoai Linh, místopředseda okresního lidového výboru Cam Lo, informoval místopředsedu vlády a pracovní delegaci o problémech s vyklízením pozemků u nadjezdů Tam Hiep a National Highway 9A.

Podle Správní rady projektu silnice v Ho Či Minově městě bylo předáno 100 % hlavní trasy, nicméně na straně Quang Tri v okrese Vinh Linh stále zbývá více než 0,2 km pozemku.

Zejména na trase se v současné době nacházejí 3 nadjezdy a křižovatky v provincii Quang Tri, které čelí problémům s vyklizením pozemků, a to: nadjezd QL9D v okrese Vinh Linh, nadjezd Tam Hiep a nadjezd QL9A v okrese Cam Lo.

Nadjezd QL9A je ve výstavbě, ale vyčištění staveniště je stále problematické.

Kromě toho je obslužná silnice v provincii Quang Binh stále ucpaná v délce asi 0,65 km a v provincii Quang Tri v délce asi 3 km.

Rada pro řízení projektu silnice Ho Či Minovo město požádala provincii Quang Tri, aby se zaměřila na odstranění překážek a obtíží a urychleně předala zbývající staveniště, přičemž prioritou by mělo být předání mostních opěr 15. března a dokončení předání staveniště zbývajících pilířů do 30. března.

Investor a realizační jednotky projektu nadále úzce koordinují práci s místními úřady a zároveň nařizují zhotoviteli, aby mobilizoval vybavení a stroje pro přístup na staveniště ihned po jeho předání, současně nasadil stavební týmy, zorganizoval „3 směny, 4 posádky“ stavebních prací a snažil se v podstatě dokončit otevření hlavní trasy pro dopravu k 30. červnu.

Také 9. března provedl vládní inspekční tým č. 2 pod vedením místopředsedy vlády Nguyen Chi Dunga inspekci tří dílčích projektů severojižní rychlostní silnice na východě přes Ha Tinh, včetně: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang a Vung Ang - Bung.

Místopředseda vlády požádal investory, dodavatele a konzultanty dozoru, aby věnovali pozornost kvalitě výstavby, zejména asfaltobetonovému povrchu vozovky, protože se jedná o důležitý krok, který určuje kvalitu dálnice, a nenechali pokrok ovlivnit kvalitu projektu.

Od teď do 30. června – termínu pro uvedení celé rychlostní silnice z Ha Tinh do Quang Tri – toho moc nezbývá. Jednotky se musí soustředit na výstavbu s nejvyšším nasazením a nejrychlejším tempem, aby dokončily cíl 3 000 km rychlostní silnice a oslavily tak hlavní svátky země v roce 2025.

Místopředseda vlády vzal na vědomí názory projektových řídicích rad a dodavatelů. Vláda pověřuje ústřední ministerstva a složky studiem investic do dokončení východní severojižní rychlostní silnice (fáze 2).

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/thao-go-vuong-mac-mat-bang-day-nhanh-du-an-cao-toc-van-ninh-cam-lo-192250309221633035.htm