Architektonická soutěž na návrh mostů Cat Lai a Long Hung.

(Dong Nai) - Ministerstvo výstavby provincie Dong Nai nedávno uspořádalo soutěž o nejoptimálnější architektonické a technické řešení pro projekt mostu Cat Lai, který je součástí investičního projektu výstavby mostu Cat Lai, a pro projekt mostu Long Hung (most Dong Nai 2), který je součástí investičního projektu výstavby mostu Long Hung (most Dong Nai 2), a to v rámci partnerství veřejného a soukromého sektoru.

U projektu výstavby mostu Cat Lai se navrhuje, aby se kvůli jeho naléhavosti uplatnila zvláštní metoda výběru investorů. Foto: Pham Tung

Cílem soutěže je vybrat nejoptimálnější architektonické a inženýrské řešení pro oba projekty, které splňuje následující cíle: zajištění souladu s územními plánovacími předpisy a uspokojení současných i dlouhodobých budoucích dopravních potřeb; splnění požadavků na funkční, technické a ekonomickou efektivitu plánování investičních projektů a realizaci výstavby; výběr reprezentativní, moderní, jedinečné a ikonické architektonické formy pro vstupní bránu do jihovýchodního regionu; vytvoření výrazného krajinného prvku, který přispěje ke zvýšení hodnoty prostoru na břehu řeky Đồng Nai a dotvoří regionální dopravní síť; zajištění souladu návrhu s říční krajinou, vytvoření výrazného architektonického vzhledu a podpora rozvoje měst a cestovního ruchu v obou lokalitách.

V souladu s tím bude pro architektonickou soutěž na projekt mostu Cat Lai vyhlášeno staveniště v provincii Dong Nai a Ho Či Minově Městě. Celková délka zkoumaného projektu je přibližně 3,7 km v oblasti mostu Cat Lai, včetně: počátečního bodu na km1+500, který se nachází na ulici Nguyen Thi Dinh, asi 400 m od křižovatky My Thuy směrem k trajektu Cat Lai; a koncového bodu na km5+200, který se napojuje na příjezdovou cestu k mostu Cat Lai na straně Dong Nai.

Rozsah stavby: Výstavba trvalého mostu s použitím železobetonu, předpjatého železobetonu a oceli. Most Cat Lai a příjezdové komunikace budou navrženy jako hlavní městské komunikace s návrhovou rychlostí 80 km/h dle QCVN 07:2023/BXD a TCVN 13592:2022 (Městské komunikace - konstrukční požadavky). Šířka mostu a příjezdové komunikace: zajištění 6 jízdních pruhů pro motorová vozidla a 2 jízdních pruhů pro nemotorová vozidla.

Most Long Hung měl propojit provincii Dong Nai s Ho Či Minovým Městem. Na fotografii: Most Dong Nai je v současné době v provozu nad rámec své projektované kapacity. Foto: CTV

V rámci architektonické soutěže o návrh mostu Long Hung (most Dong Nai 2) se staveniště nachází v provincii Dong Nai a Ho Či Minově Městě. Celková délka zkoumaného projektu je přibližně 3,5 km v oblasti mostu Long Hung (most Dong Nai 2), včetně: Výchozího bodu na km2+530, který se nachází na meziregionální silnici v okrese Long Phuoc, asi 2,5 km od křižovatky Go Cong směrem na Ho Či Minovo Město; koncového bodu na km6+340, který se napojuje na příjezdovou silnici 777B v obci An Phuoc a okrese Tam Phuoc v provincii Dong Nai.

Rozsah stavby: Výstavba trvalých mostů z železobetonu, předpjatého železobetonu a oceli. Výstavba mostu Long Hung (most Dong Nai 2) a příjezdových komunikací na obou koncích mostu navržených jako hlavní městské silnice s návrhovou rychlostí 80 km/h dle QCVN 07:2023/BXD a TCVN 13592:2022 Městské silnice - konstrukční požadavky. Šířka mostu a příjezdové komunikace: zajištění 6 jízdních pruhů pro motorová vozidla a 2 jízdních pruhů pro nemotorová vozidla.

Uzávěrka pro podání přihlášek do obou soutěží je 16. ledna 2026 v 17:00. Přihlášky zasílejte na adresu: Provinční odbor stavebnictví Dong Nai, ulice Phan Chu Trinh 38, okres Tran Bien, provincie Dong Nai (kontaktní osoba: pan Vo Thai Dong, telefon: 0932.971991).

Hai Chau

Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/thi-tuyen-phuong-an-kien-truc-cau-cat-lai-va-cau-long-hung-36e15dd/