Kvůli nedostatku materiálu hrozí mnoha projektům v Ho Či Minově Městě zpoždění.

Mnoho klíčových infrastrukturních projektů v Ho Či Minově Městě má zpoždění a hrozí jim nedodržení termínů kvůli vážnému nedostatku stavebních materiálů.

Staveniště je vyčerpané.

Podle plánu měl být projekt Ho Či Minova městského okruhu č. 3, jehož západní úsek prochází bývalými oblastmi Cu Chi, Hoc Mon a Binh Chanh a má délku přibližně 32,6 km, kompletně dokončen do 30. června. Pozorování však ukazují, že staveniště na mnoha úsecích zůstávají v chaosu. Největším problémem na staveništi je v současnosti dodávka stavebních materiálů. Zástupce dodavatele zapojeného do balíčků XL8 a XL10 uvedl, že poptávka po samotném kameni činí 88 000 m3, ale dosud bylo dodáno pouze přes 30 000 m3.

Je třeba poznamenat, že podle původního plánu měla být trasa technicky uvedena do provozu nejpozději do 31. prosince 2025 a plný provoz měl být stanoven do 30. dubna 2026. Z různých důvodů však byl termín dokončení upraven a novým požadavkem je zprovoznit celou trasu před 30. červnem 2026.

Podobně projekt rekonstrukce kanálu Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len, který byl zahájen v únoru 2023, v současné době čelí značnému dopadu kvůli nedostatku stavebních materiálů. Mnoho úseků silnice je dosud vydlážděno pouze drceným kamenivem a některé úseky jsou stále jen nezpevněnými zemními cestami. Rada pro investice a výstavbu městské infrastruktury Ho Či Minova Města (investor) uvedla, že cíl dokončení celého projektu do konce letošního roku pravděpodobně nebude dosažen. Důvodem je nedostatek a vysoké ceny stavebních materiálů, které ovlivňují stavební plány dodavatelů.

Staveniště mostu Phuoc Khanh na dálnici Ben Luc - Long Thanh. Foto: Thuc Vy.

Mezitím se po letech pozastavení nedávno obnovila výstavba mostu Phuoc Khanh (přes řeku Long Tau, spojující Can Gio, Ho Či Minovo Město a Nhon Trach, provincie Dong Nai ) na rychlostní silnici Ben Luc - Long Thanh. Nicméně i ta čelí mnoha obtížím kvůli vysokému nárůstu cen stavebních materiálů.

Pan Nguyen Huu Thiem, inženýr stavebních materiálů ve společnosti Bac Trung Nam Infrastructure Construction Joint Stock Company, uvedl: „Na konci roku 2025 byla cena písku pouze asi 385 000 VND/m3, ale nyní se zvýšila na téměř 500 000 VND/m3; cena stavebního kamene byla dříve 594 000 VND/m3, ale nyní vzrostla na 700 000 VND/m3; cena oceli se na jihu od začátku roku 2026 zvýšila o více než 10 %... Vysoká cena stavebních materiálů ovlivnila stavební práce na staveništi.“

Upřednostňujte dodávky stavebních materiálů pro klíčové projekty.

Podle odboru městské infrastruktury Ho Či Minova města požádal odbor lidový výbor Ho Či Minova města o podporu ke zmírnění nedostatku stavebního písku. Současně odbor posiluje dohled a řízení dodavatelů, zejména těch s pomalým postupem a slabými schopnostmi. Bylo zavedeno mnoho řešení, jako jsou pravidelné kontroly stavenišť, podrobné zprávy o každém místě zpoždění a pečlivé sledování schopnosti mobilizovat pracovní sílu, stroje a materiály.

1. června odpoledne podepsal a vydal místopředseda Lidového výboru Ho Či Minova města Bui Xuan Cuong dokument č. 4558/UBND-ĐT o posílení řízení a stabilizaci cen stavebních materiálů, zajištění realizace investičních stavebních projektů, zejména klíčových národních projektů ve městě.

Výbor lidu Ho Či Minova města žádá, aby ministerstva, agentury a obce nadále striktně uplatňovaly zákonné předpisy o cenách a směrnice premiéra týkající se řízení a stabilizace cen stavebních materiálů, paliv a vstupních materiálů; aby posílily inspekce a dohled a zabránily spekulacím, hromadění zásob, navyšování cen a zneužívání výkyvů trhu k nepřiměřenému zvyšování cen.

Konkrétně má Ministerstvo stavebnictví za úkol proaktivně sledovat vývoj na trhu, shromažďovat a zpracovávat informace o cenách stavebních materiálů; kontrolovat a vyhodnocovat cenové výkyvy s cílem poskytovat doporučení ohledně vhodných řešení. Ministerstvo je také zodpovědné za rychlou aktualizaci, úpravu a zveřejňování cen stavebních materiálů a indexů cen stavebnictví, které přesně odrážejí tržní úrovně, zejména u materiálů s neobvyklými cenovými výkyvy v důsledku vlivu cen pohonných hmot.

Úsek okruhu č. 3 procházející obcí Binh My. Foto: Thuc Vy.

Výbor lidu Ho Či Minova Města požádal Ministerstvo stavebnictví, aby ve spolupráci s Ministerstvem zemědělství a životního prostředí přezkoumalo poptávku po stavebních materiálech a upřednostnilo dodávky pro klíčové národní projekty, strategické investory a naléhavé veřejné práce. Ministerstvo zemědělství a životního prostředí má za úkol pravidelně kontrolovat zásoby nerostných dolů používaných jako běžné stavební materiály, urychlit proces udělování licencí a zvýšit těžební kapacitu.

Od projektových řídicích rad pro investiční a stavební projekty v rámci Lidového výboru Ho Či Minova Města město vyžaduje, aby proaktivně předpovídaly výkyvy cen materiálů, přísně kontrolovaly investiční náklady, kontrolovaly probíhající smlouvy a koordinovaly činnost s dodavateli s cílem řešit potíže a zajistit postup projektů a prací v souladu se zákonem.

Dříve, v květnu 2026, vydal Stálý výbor stranického výboru Ho Či Minova města plán na provedení směrnice ústředního výboru strany 03-CT/TW o posílení vedení strany v oblasti hospodaření a rozvoje stavebních materiálů v novém období.

Podle plánu město vypracuje a realizuje projekt rozvoje stavebních materiálů v Ho Či Minově Městě do roku 2030 s vizí do roku 2050, jehož cílem je sjednotit řízení investičních, výrobních a obchodních aktivit v oblasti stavebních materiálů v oblasti. Současně vybuduje jednotnou digitální databázi a systém map nerostných zdrojů v celé oblasti, který zajistí propojení a synchronizaci mezi zdroji materiálů (kámen, nivelační písek, mořský písek) a bude sloužit k efektivní regulaci dodávek a snížení závislosti na externích zdrojích.

Zdroj: https://nongnghiepmoitruong.vn/thieu-vat-lieu-nhieu-du-an-o-tphcm-nguy-co-tre-hen-d814442.html