Téměř 2 km prodloužené silnice Le Quang Dao se otevřelo pro dopravu před lunárním Novým rokem

Lidový výbor okresu Nam Tu Liem navrhl, aby Lidový výbor města Hanoj ​​uvedl do provozu část prodloužené ulice Le Quang Dao, čímž se sníží dopravní zátěž na silnicích v oblasti.

Konkrétně v investičním projektu na výstavbu prodloužené trasy Le Quang Dao navrhl Okresní lidový výbor zprovoznit 1,9 km dlouhý úsek od třídy Thang Long až po konec křižovatky s ulicí Dai Mo (silnice 70).

Některé úseky ulice Le Quang Dao byly dokončeny a může být uvedena do provozu.

Kromě toho tento okres navrhl zprovoznit téměř 1 km úseku od křižovatky s ulicí Dai Mo (před vjezdem do projektu městské oblasti Louis City Dai Mo) až po křižovatku s vozovkou vedoucí skrz lidový výbor městské části Dai Mo.

Dříve, 13. ledna 2025, předsedal hanojský odbor dopravy mezioborovému setkání, provedl inspekci lokality a posoudil, že oba výše uvedené úseky jsou způsobilé k provozu.

Podle novin Giao Thong byl Lidový výbor okresu Nam Tu Liem pověřen Lidovým výborem města Hanoje investorem dvou projektů: investičního projektu na výstavbu prodloužené silnice Le Quang Dao (úsek od třídy Thang Long v okrese Nam Tu Liem k hranici městské oblasti Duong Noi v okrese Ha Dong) a projektu na výstavbu silnice od ulice To Huu k prodloužené silnici č. 70 (z vesnice Van Phuc v okrese Ha Dong k obytnému komplexu Thap).

Projekt prodloužené silnice Le Quang Dao má délku 2,673 km s návrhovou rychlostí 60 km/h. V současné době je úsek od třídy Thang Long až po konec křižovatky s ulicí Dai Mo (cca 1,9 km) dokončen dle schválené projektové dokumentace, což zajišťuje splnění technických a estetických požadavků projektu.

Zbývající úsek o délce přibližně 0,7 km od křižovatky Dai Mo až po konec čtvrti Nam Tu Liem je ve výstavbě a dosáhl 80 % objemu dle schválené projektové dokumentace.

Projekt výstavby trasy z ulice To Huu k prodloužené silnici č. 70, včetně úseku od silnice do městské oblasti Louis City (km 0+617) až po křižovatku s silnicí vedoucí přes Lidový výbor okresu Dai Mo (km 1+490), byl rovněž dokončen v souladu se schválenou projektovou dokumentací a zajišťoval splnění technických požadavků.

Zbývající úseky nebyly dokončeny kvůli problémům s vyčištěním staveniště. Objem stavebních prací dosáhl 75 % schváleného projektovaného objemu.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-thong-xe-gan-2km-duong-le-quang-dao-keo-dai-truoc-tet-nguyen-dan-192250115085650214.htm