Premiér: „Omezte přidělování pozemků výhodných pro rozvoj nemovitostí“
Báo Dân trí•27/08/2023
(Dan Tri) - Aby se maximalizovala efektivita rychlostních silnic, premiér Pham Minh Chinh připomněl místním samosprávám, aby upřednostnily výstavbu spojovacích silnic a omezily přidělování pozemků pro rozvoj nemovitostí v příznivých lokalitách.
Tuto žádost vyjádřil premiér Pham Minh Chinh v depeši zaslané čtyřem ministrům dopravy, plánování a investic, stavebnictví, přírodních zdrojů a životního prostředí a předsedům lidových výborů provincií a měst, aby přezkoumali propojení s rychlostními silnicemi s cílem podpořit efektivitu investic a podpořit socioekonomický rozvoj v lokalitách. Podle předsedy vlády byl systém rychlostních silnic vytvořen a vytváří důležitou hnací sílu, která pomáhá lokalitám otevírat nový rozvojový prostor. Propojení mezi rychlostními silnicemi a silničními systémy v lokalitách je však stále omezené, takže potenciál, výhody a rozvojový prostor nebyly efektivně využity.
Poslední křižovatka na úseku rychlostní silnice Nghi Son - Dien Chau, která se nachází v obci Dien Cat, okres Dien Chau, a napojuje se na státní dálnici č. 7 (Foto: Nguyen Phe).
Aby se maximalizovala efektivita investic do rychlostních silnic, vytvořila dynamika a podpořil místní socioekonomický rozvoj, požádal premiér obce s rychlostními silnicemi, aby tuto situaci přezkoumaly. Podle pokynů vládních představitelů musí obce provést průzkum, upřednostnit alokaci kapitálu a proaktivně mobilizovat zdroje pro investice do místních tras napojujících na rychlostní silnice. Tím se vytvoří nový rozvojový prostor pro lokality, zejména městské oblasti a obslužné průmyslové zóny. „Při plánování a investicích do místních tras napojujících na rychlostní silnice je nutné zajistit co nejvyšší úspory a efektivitu,“ uvádí se v žádosti premiéra. Obce jsou rovněž pověřeny přezkoumáním a úpravou stavebního a urbanistického plánování s cílem zajistit propojení, konektivitu a synchronizaci mezi rychlostními silnicemi a místními trasami s cílem rozvíjet ekonomické prostory a maximalizovat tak výhody, které rychlostní silnice přinášejí. Premiér zejména vyzval obce, aby přísně a efektivně řídily využívání a využívání pozemkových fondů na křižovatkách a v nových rozvojových prostorech spojených s rychlostními silnicemi. „Minimalizovat přidělování výhodných lokalit pro rozvoj rezidenčních nemovitostí; důsledně překonat situaci fragmentovaného a nesynchronizovaného rozvoje; nedovolit korupci, plýtvání, negativitu ani skupinové zájmy v procesu realizace,“ zdůraznil premiér. Pokud jde o ministerstva a složky, premiér požádal Ministerstvo dopravy, aby přezkoumalo uspořádání křižovatek spojujících rychlostní silnice s místní dopravní sítí. Na tomto základě bude Ministerstvo dopravy informovat příslušné orgány nebo koordinovat s obcemi, aby zvážilo, upřednostnilo alokaci kapitálu a mobilizovalo všechny zdroje k investicím do dalších nezbytných křižovatek, s cílem maximalizovat investiční efektivitu rychlostních silnic, vytvořit nový rozvojový prostor a hnací sílu pro místní socioekonomický rozvoj. Během procesu posuzování a předkládání provinčních plánů se Ministerstvo plánování a investic musí zaměřit na organizaci rozvojového prostoru a synchronní a efektivní plány propojení mezi místní dopravní sítí a rychlostními silnicemi. Usnesení 13. sjezdu Národní strany jasně stanoví cíl, že do konce roku 2025 bude celá země usilovat o 3 000 km rychlostních silnic a do roku 2030 o 5 000 km rychlostních silnic.
Komentář (0)