Úřad vlády vydal oznámení č. 458/TB-VPCP o závěrech jednání místopředsedy vlády Bui Thanh Sona - vedoucího inspekčního týmu č. 05 o přezkoumání a odstranění obtíží a překážek souvisejících s klíčovými dopravními projekty plánovanými k dokončení do roku 2025 za účelem dosažení cíle 3 000 km rychlostní silnice, včetně 4 projektů: úsek Tuyen Quang - Ha Giang přes starou provincii Ha Giang, úsek Tuyen Quang - Ha Giang přes provincii Tuyen Quang, Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang.
V oznámení se uvádí: V dokumentu Úřadu vlády č. 6863/VPCP-CN ze dne 23. června 2025 vydal místopředseda vlády pro každý projekt konkrétní pokyny, včetně jasné žádosti o postup prací. Doposud však mnoho úkolů nebylo dokončeno (zejména vyčištění staveniště a přemístění technické infrastruktury) a postup výstavby je stále pomalý.
Objektivním důvodem je období dešťů, které výrazně ovlivňuje organizaci výstavby; subjektivním důvodem je, že někteří dodavatelé proaktivně nepřekonali obtíže a včas nemobilizovali techniku, aby zahájili stavbu, jakmile bude příznivé počasí. Za poslední 3 měsíce se objem výstavby zvýšil pouze o 4–12 % (průměrně 1,33–4 %/měsíc); zbývající tedy jsou již jen více než 4 měsíce a dokončení 30–50 % zbývajícího objemu výstavby projektů vyžaduje velké úsilí.
Místní úřady, investoři, projektové řídicí rady a dodavatelé se proto musí soustředit a najít řešení pro další urychlení postupu výstavby, zajištění postupu čištění tras, zajištění kvality a bezpečnosti práce a v podstatě dokončení projektů v roce 2025 v souladu s pokyny premiéra .
Nejpozději do 5. září 2025 musí být dokončeno vyčištění lokality a přemístění technické infrastruktury, dolů na materiál a skládek.
Místopředseda vlády požádal tajemníka zemské strany, předsedu zemského lidového výboru, předsedu Vlastenecké fronty a stranické výbory, aby věnovali čas povzbuzování lidí k urychlenému předání místa pro výstavbu projektů; aby nařídili příslušným orgánům a jednotkám realizovat premiérův pokyn, že odhodlání musí být vysoké, úsilí musí být velké, činy musí být razantní, soustředěné a klíčové; přidělování úkolů musí být jasné a konkrétní. Aby bylo možné dosáhnout stanovených cílů, je třeba nadále mobilizovat maximální množství zdrojů, vybavení a strojů, používat moderní techniky v kombinaci s tradičními řešeními pro kontinuální výstavbu.
Pokud jde o vyklízení staveniště (GPMB), přemístění technické infrastruktury, materiálů a skládek, lokality jsou povinny dokončit vyklízení staveniště (GPMB), přemístění technické infrastruktury, dolů na materiál a skládek (nejpozději do 5. září 2025), konkrétně:
- Provincie Tuyen Quang přemístí technickou infrastrukturu (elektrické vedení, telekomunikační kabely); přestěhuje 55 domácností a přidělí 9 domácnostem pozemky pro přesídlení; na dalších 8 km na začátku trasy musí být práce na vyčištění staveniště dokončeny do 30. září 2025;
- Provincie Lang Son: (1) Projekt Dong Dang - Tra Linh, dokončeno přemístění 6 domácností; (2) Projekt Huu Nghi - Chi Lang, dokončeno předání pozemku o rozloze 1,99/59,87 km dle hranic fáze základního projektu; vyklizení pozemku v důsledku změn mezi technickou dokumentací a základní dokumentací činí 18,39/38,14 ha; přemístěno 79 domácností a zbývající technická infrastruktura.
Pokud jde o stavební práce, investoři/projektová řídicí rada, konzultanti a dodavatelé jsou povinni: průběžně kontrolovat, aktualizovat a upravovat postup výstavby na základě skutečné stavební situace, aby bylo možné splnit stanovené cíle; mít řešení pro kompenzaci zpožděného objemu, rezervovat čas v případě nepříznivých povětrnostních podmínek, dokončit výstavbu vozovky před obdobím dešťů; zaměřit se na mobilizaci maximálního množství lidských zdrojů, stavebních strojů a zařízení, aby bylo možné splnit dobu výstavby.
- U projektu Tuyen Quang - Ha Giang upravit podrobný postup výstavby každé položky se zaměřením na výstavbu v kritických bodech oproti postupu u jiných složitých položek a zajistit dokončení celého vozovkového lože v září 2025;
- U projektů Dong Dang – Tra Linh a Huu Nghi – Chi Lang upravit podrobný postup výstavby každé položky s cílem dosáhnout cíle dokončení trasy na asfaltobetonové vrstvě, se zaměřením na výstavbu v místech na kritické cestě postupu (prvky tunelů, trasy procházející složitým terénem) a snahou o dokončení do 19. prosince 2025.
Pečlivě kontrolujte kvalitu projektu, „neignorujte kvalitu kvůli pokroku“
Pokud jde o úpravu projektu fáze 1 a realizaci fáze 2, místopředseda vlády požádal:
Pokud jde o projekt dálnice Tuyen Quang - Ha Giang : Provinční lidový výbor Tuyen Quang nařídil jednotkám, aby urychleně dokončily postupy pro úpravu projektu 1. fáze a brzy provedly výstavbu upravených a doplněných prací na místě. Pokud jde o úsek o délce 64,5 km přes provincii Tuyen Quang (stará), do kterého se investuje v rozsahu 2 jízdních pruhů, provinční lidový výbor Tuyen Quang urychleně dokončil investiční postupy pro dokončení 4 jízdních pruhů a spolupracoval s ministerstvem financí na doplnění kapitálu pro projekt.
Pro projekt Huu Nghi - Chi Lang: Lidový výbor provincie Lang Son urychleně dokončuje postupy pro schválení úprav projektu jako základ pro realizaci dalších kroků.
Místopředseda vlády požádal místní stranické výbory a úřady, aby neprodleně povzbuzovaly, navštěvovaly a odstraňovaly obtíže pro stavební síly na staveništích; věnovaly pozornost životním podmínkám pracovníků s cílem zajistit bezpečnost a pohodlí, zejména během období dešťů a povodní; mobilizovaly místní síly (policii, armádu a lid) na podporu stavebních jednotek v případě potřeby (přeprava strojů, zásob, materiálů atd.); nařídily investorům/projektovým řídicím radám, aby posílily důkladnou kontrolu řízení kvality výstavby, „neignorovaly kvalitu pro pokrok“, zejména s ohledem na kvalitu výstavby technicky složitých děl; investovaly do odpočívadel, systémů monitorování dopravy ITS, výběru mýtného ETC, kontroly zatížení vozidel a zajistily dodržování plánování a synchronního dokončení s projekty.
Ministerstvo financí v plném rozsahu a neprodleně přidělí kapitál na projekty, které mají být dokončeny v roce 2025; zároveň přezkoumá a podá příslušným orgánům zprávu o přidělení kapitálu na realizaci fáze 2 projektů z centrálního rozpočtu na období 2026–2030.
Příslušná ministerstva, složky, agentury a obce musí neprodleně řešit přidělené úkoly, aby byl zajištěn pokrok, neprodleně podávat zprávy příslušným orgánům o řešení jakýchkoli obtíží nebo problémů; zároveň posílit inspekce, zkoumání a prevenci korupce, negativity, plýtvání, koluze při nabídkách a obchodování se smlouvami atd.
Ministerstvo stavebnictví jako stálý orgán Inspekčního týmu nadále proaktivně sleduje a sleduje stav realizace projektů; koordinuje činnost s Úřadem vlády s cílem urgovat plnění zadaných úkolů; neprodleně shrnuje a informuje příslušné orgány o obtížích a problémech.
Ministerstva, pobočky, obce, projektové řídící rady, projektové podniky, stavební dodavatelé, agentury, jednotky a každý zúčastněný jednotlivec musí identifikovat úkol dokončení projektů dálnic jako nejvyšší politický úkol, soutěžit o dosažení úspěchů potřebných k přivítání 14. sjezdu strany; proaktivně prosazovat osobní odpovědnost, odpovědnost vůči kolektivu, za čest jednotlivců, agentur a jednotek; za cíl socioekonomického rozvoje země, za touhu lidí po synchronním a moderním systému dálnic.
Zdroj: https://baodautu.vn/thuc-tien-do-4-du-an-duong-bo-cao-toc-phai-hoan-thanh-trong-nam-2025-d378782.html






Komentář (0)