Ruská stíhačka Su-75 se po letech čekání blíží ke dokončení.

SKĐS - Ruská sjednocená letecká korporace (UAC) zahájila stavbu prvního letového prototypu stíhačky páté generace Su-75 Checkmate.

Tuto informaci potvrdil generální ředitel UAC Vadim Badecha v kontextu toho, že projekt Su-75 Checkmate je vnímán jako strategický krok k rozšíření ruského podílu na exportním trhu stíhaček.

Model ruského stíhacího letounu Su-75 Checkmate. (Zdroj: TASS)

Očekává se, že první prototyp Su-75 Checkmate uskuteční svůj první let v roce 2027. Tento časový harmonogram je však výrazně pozdější než původní plán, kdy byl Su-75 představen v roce 2021. Rusko tehdy očekávalo, že letoun vstoupí do služby od roku 2026, což znamenalo, že zkušební lety měly proběhnout od roku 2023 nebo dříve.

Po letech vývoje se současný design Su-75 pravděpodobně výrazně změnil ve srovnání s modelem poprvé představeným na leteckém veletrhu MAKS 2021. Odborníci se domnívají, že program mohl být upraven na základě zkušeností a technologií získaných z projektu stíhačky stealth Su-57. Některé zdroje navíc naznačují, že název „S-75 Checkmate“ může být pouze dočasným marketingovým názvem a bude v budoucnu nahrazen.

Od samého začátku byl Su-75 navržen jako levnější stíhačka páté generace než Su-57. Aby se výrazně snížily náklady na výzkum a vývoj, očekávalo se, že letoun bude využívat mnoho technologií společných se Su-57, včetně motorů, kompozitních materiálů, zbraní a zmenšených verzí radarových a avionických systémů.

Tento model je považován za podobný tomu, jak Čína vyvinula stíhačky J-20 a J-10C, nebo jak USA vyvinuly letouny F-15 a F-16, které jsou kombinací těžkého dvoumotorového letadla a jednomotorového letadla s nižšími provozními náklady.

Ačkoli byl Su-75 původně zaměřen primárně na exportní trh, ruské zdroje naznačují, že ruské vzdušné síly by mohly i tak zvážit nákup letounu, pokud projekt splní své cíle v oblasti výkonu a provozních nákladů.

Přestože program Su-57 v poslední době zaznamenal významný pokrok, včetně potvrzení první exportní objednávky do konce roku 2025 a rozšíření bojových testovacích aktivit, budoucnost S-75 zůstává nejistá.

Jednou z největších výzev je, že program je silně závislý na poptávce zahraničních zákazníků. Mnoho odborníků se domnívá, že značný počet zemí může upřednostnit nákup Su-57 před Su-75, a to i přes vyšší cenu, a to kvůli jeho delšímu doletu a silnějšímu bojovému potenciálu.

Pokud se však Rusku skutečně podaří vytvořit neviditelný stíhač s očekávaně nízkými provozními a údržbářskými náklady, mohl by se Su-75 stát průlomovým produktem na trhu s vývozem zbraní. Předpokládá se, že o tento program má zájem několik zemí, včetně Indie, Severní Koreje a Kazachstánu.

V květnu 2025 UAC také potvrdila, že zahájila jednání s Běloruskem o možnosti společné výroby letounů Su-75. Bělorusko je již dlouho považováno za jednoho z nejslibnějších potenciálních zákazníků pro tento projekt kvůli svému omezenému obrannému rozpočtu, relativně malému vzdušnému prostoru a rostoucí potřebě posílit své schopnosti čelit stíhačkám F-35 v sousedních zemích NATO.

Přestože je ruský vojenský letecký průmysl v oblasti stíhaček nové generace stále považován za nadřazený většině evropských konkurentů, země je stále vnímána jako zaostávající za USA a Čínou v oblasti technologií stealth a avioniky. Odborníci se domnívají, že schopnosti stealth a senzorové systémy letounu Su-57 zatím nejsou považovány za srovnatelné s americkým F-35 nebo čínským J-20.

Zdroj: https://suckhoedoisong.vn/tiem-kich-su-75-nga-sap-thanh-hinh-sau-nhieu-nam-cho-doi-169260603073819144.htm