Hledání řešení, jak proměnit Can Tho v moderní logistické centrum

Městský lidový výbor Can Tho právě vydal plán na uspořádání každoročního Ekonomického fóra města Can Tho v roce 2025.

Fórum s tématem „Město Can Tho směrem k modernímu logistickému centru – hnací síla rozvoje delty Mekongu“ se má konat v listopadu 2025 a zúčastní se ho přibližně 150 delegátů.

Fórum bude analyzovat a vyhodnocovat současnou situaci a navrhnout řešení pro rozvoj logistických aktivit ve městě Can Tho jakožto hnací síle regionu delty Mekongu, se specifickými tématy, jako jsou: logistická infrastruktura (vnitrozemské vodní cesty, námořní trasy, silnice, železnice, letecké cesty, infrastruktura suchých přístavů, logistická centra); logistické služby (doprava, skladování, dodávky, doplňkové služby...).

Spolu s tím vyhodnotit podniky poskytující logistické služby (počet podniků, kapacita podniků v oblasti poskytování služeb, trendy rozvoje); rozvíjet trh pro logistické služby; mechanismy a politiky pro rozvoj logistických aktivit v nadcházejícím období...

Město Can Tho si klade za cíl stát se moderním logistickým centrem a vytvořit tak rozvojový impuls pro region delty Mekongu.

Podle Lidového výboru města Can Tho se ekonomický růst města v uplynulém období, ačkoli je poměrně dobrý, skutečně neprosadil a neodpovídá jeho potenciálu. Ústřední a klíčová role regionu je stále nejasná. Socioekonomická infrastruktura dosud není synchronizovaná, zejména dopravní infrastruktura není efektivně využívána, mnoho důležitých projektů, jako jsou letiště a námořní přístavy, dosud plně nevyužilo svou kapacitu...

Aby překonalo úzká hrdla a posílilo svou vedoucí roli, Can Tho si vytyčilo pozici regionálního centra obchodu, cestovního ruchu, logistiky, zpracovatelského průmyslu, vzdělávání a odborné přípravy, specializované zdravotní péče a vědy a techniky.

Cílem do roku 2030 je, aby HDP dosáhl alespoň 717 000 miliard VND; průměrný HDP na obyvatele by měl dosáhnout přibližně 215 milionů VND/osoba/rok. Pokud jde o ekonomickou strukturu, očekává se, že do roku 2030 bude průmyslový a stavební sektor tvořit více než 35 %; služby více než 45 %; zemědělství, lesnictví a rybolov klesnou pod 16 %. Město usiluje o to, aby se zařadilo do skupiny 15 lokalit s dobrou kvalitou správy věcí veřejných...

Zdroj: https://baodautu.vn/tim-giai-phap-dua-can-tho-thanh-trung-tam-logistics-hien-dai-d405045.html