Nová „páteř“ Vinh Longu

DNVN - Projekt pobřežní silnice má celkovou investici přesahující 27 000 miliard VND, včetně klíčových projektů, jako jsou mosty Cua Dai, Ba Lai 8, Co Chien 2 a pobřežní koridor Tra Vinh, a slibuje, že se stane novou dopravní „páteří“ a rozšíří rozvojový prostor pobřežní oblasti Vinh Long.

Dne 14. října stavební úřad provincie Vinh Long oznámil, že 112 km dlouhá pobřežní silnice vedoucí provincií je energicky realizována a zahrnuje mnoho dílčích projektů. Stavba některých položek již začala, schválení zbytku se očekává ve čtvrtém čtvrtletí roku 2025.

Dokončeno 112 km pobřežní silnice, což otevírá nový prostor pro rozvoj města Vinh Long.

Trasa začíná v obci Tan Phu Dong (provincie Dong Thap), prochází Ben Tre, spojuje Tra Vinh mostem Co Chien 2 a protíná se s pobřežním koridorem Tra Vinh (provincie Vinh Long), který je navržen podle standardů pro rovinatou silnici III. stupně, s vozovkou o šířce 22,5 m a povrchem o šířce 21,5 m, uspořádáním se 4 jízdními pruhy pro motorová vozidla a 2 jízdními pruhy pro základní vozidla.

Systém mostů na trase má podobný rozsah, což zajišťuje synchronizaci celé trasy. Celkový projekt se skládá z 5 dílčích projektů, které vytvářejí kompletní a moderní dopravní osu: Most Cua Dai má délku přibližně 8,9 km s celkovou investicí přesahující 4 500 miliard VND. Projekt byl schválen k investování a v současné době je ve fázi výběru dodavatele pro průzkum a vypracování studie proveditelnosti.

Mezitím byla 2. října 2024 oficiálně zahájena výstavba mostu Ba Lai 8 s celkovou investicí přesahující 2 250 miliard VND. Trasa je dlouhá téměř 13 km, samotný most je dlouhý více než 500 m, počínaje km 8 + 900 (obec Binh Dai) a končící na km 21 + 800 (obec Bao Thanh). Projekt se skládá ze 3 balíčků, přičemž objem realizace v současné době dosáhl 8–25 % smluvní hodnoty, což představuje důležitý první krok v procesu dokončení strategické pobřežní trasy.

Pobřežní silnice, modernizace dopravní infrastruktury III. úrovně v deltě.

Most Co Chien 2 na pobřežní silnici vedoucí provincií Vinh Long je jedním z klíčových projektů s celkovou investicí přibližně 3 500 miliard VND. Projekt je dlouhý přibližně 5 km, začíná v obci An Quy a končí v obci Long Hoa. V současné době je projekt ve fázi výběru konzultační jednotky pro průzkum a vypracování studie proveditelnosti a očekává se, že bude schválen ve čtvrtém čtvrtletí roku 2025.

Souběžně s tím byl projekt pobřežního koridoru v provincii Tra Vinh dříve schválen premiérem . Lidová rada provincie Tra Vinh dříve schválila investiční politiku s celkovým kapitálem přesahujícím 9 100 miliard VND, z čehož 90 % tvoří úvěrový kapitál ADB přidělený z centrálního rozpočtu a 10 % tvoří refinancovaný kapitál a místní protějšek. Jedná se o důležitou složku, která přispívá k dokončení meziregionální osy pobřežní dopravy.

Podle Lidového výboru provincie Vinh Long je projekt pobřežní silnice vedoucí přes provincii součástí střednědobého plánu veřejných investic na období 2026–2030. Po dokončení se stane strategickou dopravní trasou, která spojí pobřežní provincie od Dong Thap po Vinh Long, včetně ekonomické zóny Dinh An a námořního přístavu Dinh An. Rozšíří prostor pro hospodářský, turistický a obchodní rozvoj, přispěje k posílení národní obrany a bezpečnosti a posílí schopnost chránit národní suverenitu nad moři a ostrovy.

Tri Tran

Zdroj: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/-truc-xuong-song-moi-cua-vinh-long/20251014031758897