Příznivý signál pro „super“ bránu Cai Mep Ha

Konsorcium tří domácích investorů, SCIC - Geleximco - ITC, čelí skvělé příležitosti získat projekt generálního a kontejnerového přístavu Cai Mep Ha s celkovou investicí až 50 820 miliard VND.

Odhalení „super“ portu brány

Přestože se stále čeká na stanovisko Lidového výboru provincie Ba Ria - Vung Tau , společný podnik investorů State Capital Investment Corporation (SCIC) - Geleximco Group - International Transport and Trade Joint Stock Company (ITC) doposud získal od Ministerstva dopravy (MOT) mnoho hlasů schválení návrhu na realizaci investičního projektu výstavby generálního kontejnerového přístavu Cai Mep Ha ve městě Phu My v provincii Ba Ria - Vung Tau.

Úřad vlády dříve zaslal oficiální depeši ministerstvu dopravy a Lidovému výboru provincie Ba Ria - Vung Tau, v níž sdělil pokyny místopředsedovi vlády Tran Hong Ha k návrhu na realizaci investičního projektu výstavby generálního kontejnerového přístavu Cai Mep Ha ve městě Phu My v provincii Ba Ria - Vung Tau. V této oficiální depeši místopředseda vlády pověřil ministerstvo dopravy, aby předsedalo Lidovému výboru provincie Ba Ria - Vung Tau a koordinovalo s ním prostudování návrhu investorského konsorcia SCIC - Geleximco - ITC a předložilo premiérovi zprávu do 25. května 2024.

V oficiální zprávě č. 5567/BGTVT-KHĐT zaslané minulý víkend premiérovi ministerstvo dopravy uvedlo, že investiční projekt výstavby všeobecného kontejnerového přístavu Cai Mep Ha, navržený společným podnikem SCIC-Geleximco-ITC, má celkovou investici až 50 820 miliard VND na ploše 351 hektarů, která je schopna přijmout největší lodě na světě, přičemž investiční proces je rozdělen do 3 fází.

Ministerstvo dopravy vyhodnotilo, že návrh investora do společného podniku na I. fázi projektu (2024–2030) investovat do 2 přístavních mol o celkové délce 0,9 km pro lodě do 250 000 DWT je v souladu se schváleným generálním plánem a podrobným plánem námořního přístavu, pokud jde o velikost lodí, funkci a investiční plán přístavních mol.

„Ministerstvo dopravy podporuje výzvu investorům s potenciálem a zkušenostmi k investování do využívání přístavů, aby tyto investice prováděli synchronním a komplexním způsobem, s cílem zlepšit efektivitu využívání pozemkových fondů, vodních ploch a mořských oblastí, posílit propojení a kompatibilitu mezi infrastrukturou a aplikací vědy a techniky a přispět k podpoře plánovací orientace přístavu Ba Ria - Vung Tau jako zvláštního přístavu (mezinárodní brány); zároveň překonat omezení drobných investic a využívání v některých oblastech přístavů v minulosti,“ jasně uvádí oficiální depeše č. 5567/BGTVT-KHDT podepsaná náměstkem ministra dopravy Nguyen Xuan Sangem.

Ministerstvo dopravy se však domnívá, že s celkovým investičním kapitálem ve výši přibližně 50 820 miliard VND musí konsorcium investorů prokázat finanční způsobilost a schopnost zajistit kapitálové zdroje, které budou základem pro schválení investiční politiky projektu příslušnými orgány v souladu s předpisy.

Odhodlaní investoři

Je známo, že námořní přístav Ba Ria - Vung Tau má v současnosti 7 přístavů určených pro kontejnerovou přepravu s plánovanou kapacitou 7,66 milionu Teu/rok do roku 2020. Objem kontejnerové přepravy přes námořní přístav Ba Ria - Vung Tau za poslední 3 roky dosáhl v průměru přes 8 milionů Teu/rok, přičemž objem byl soustředěn především v 5 přístavech v oblasti přístaviště Cai Mep.

Množství kontejnerové nákladní dopravy, která oblast Cai Mep přepravuje, tak doposud překročilo projektovanou kapacitu kontejnerových terminálů v oblasti Cai Mep. Kromě toho byl v plánu implementace generálního plánu rozvoje vietnamského systému námořních přístavů v období 2021–2030 s vizí do roku 2050 premiérem označen přístavní oblast Cai Mep Ha (Ba Ria – Vung Tau) za jeden z prioritních investičních projektů do námořních přístavů do roku 2030.

„Proto je nutné brzy investovat do přístavů v oblasti Cai Mep Ha v souladu s plánem plánování a realizace,“ uvedl pan Nguyen Xuan Sang.

Již dříve, na konci dubna 2024, zaslal společný podnik SCIC-Geleximco-ITC premiérovi dokument s návrhem na realizaci investičního projektu výstavby kontejnerového přístavu Cai Mep Ha. Tento dokument jménem společného podniku podepsal generální ředitel společnosti Geleximco pan Vu Van Tien.

Pan Vu Van Tien uvedl, že všichni tři členové konsorcia jsou v posledních letech velmi odhodláni vytrvale pokračovat ve výzkumu a předkládat příslušným orgánům investiční návrhy pro tento projekt. „Konsorcium SCIC - Geleximco - ITC se zaváže k řešení obtíží stávajících investorů a bude mít dostatečnou kapacitu k realizaci investic a výstavby projektu v souladu s novým plánováním,“ potvrdil pan Vu Van Tien.

Zdroj: https://baodautu.vn/tin-hieu-thuan-cho-sieu-cang-cua-ngo-cai-mep-ha-d216259.html