Panoramatický pohled na silnici, na jejíž rozšíření a výstavbu se Hanoj chystá investovat více než 21 000 miliard dongů.
Čtvrtek, 9. května 2024, 12:50 (GMT+7)
Aby se vyřešila dopravní zácpa na okruhu č. 2, Hanoj rozšíří silnici Lang Road z 21 m na 53,5 m a postaví estakádu z Nga Tu So do Cau Giay s celkovou investicí přesahující 21 000 miliard VND.
Video : Panorama silnice Lang před investicí více než 21 000 miliard dongů do rozšíření a výstavby estakády.
Silnice Lang (červená čára) je dlouhá asi 3,8 km a táhne se od křižovatky Cau Giay po Nga Tu So, podél východního břehu řeky To Lich. Trasa má velmi vysokou hustotu dopravy, na křižovatkách často dochází k dopravní zácpám.
Ministerstvo dopravy právě informovalo Městský lidový výbor o realizaci zprávy o investičním návrhu a předběžné studie proveditelnosti řady dopravních projektů, včetně úseku okruhu 2 z Nga Tu So do Cau Giay (Lang Road). Investiční projekt na rekonstrukci a rozšíření vyvýšeného a nízko položeného úseku okruhu 2 z Nga Tu So do Cau Giay by měl mít celkovou investici přesahující 21 000 miliard VND, z čehož nižší úsek činí méně než 17 000 miliard VND a vyvýšený úsek téměř 3 900 miliard VND.
Vzhledem k celkové vysoké investici navrhlo ministerstvo dopravy rozdělit projekt na dva projekty a upřednostnit rekonstrukci a rozšíření nízko položeného okruhu 2 o délce přibližně 3,8 km, začínajícího na křižovatce Nga Tu So a končícího na křižovatce Cau Giay. Odhadované náklady činí více než 17 000 miliard VND, včetně vyčištění staveniště ve výši 16 700 miliard VND a výstavby ve výši 541 miliard VND. V rámci investičního projektu na výstavbu vyvýšeného okruhu 2 se výchozí bod napojuje na vybudovaný vyvýšený okruh 2 na křižovatce Nga Tu So a koncový bod je na křižovatce Cau Giay. Trasa je dlouhá 3,8 km, široká 19 m, dosahuje rychlosti 80 km/h a představuje hlavní městskou osu. Celková odhadovaná investice činí téměř 3 900 miliard VND s dobou realizace od roku 2026 do roku 2030.
V roce 2019 se hanojský úřad dopravy rozhodl snížit dopravní zácpy a zkrátit pravý chodník blízko břehu řeky, čímž se povrch vozovky rozšířil v průměru o 3,5 m, a postavit nový chodník široký 1,5 m.
Podle ministerstva dopravy je Lang Street široká pouze 10,5 metru v každém směru a má maximální dopravní kapacitu 3 000 vozidel za hodinu, ale nyní je až 8 000 vozidel za hodinu, takže v dopravní špičce bývá často ucpaná.
V současné době má Lang Street také pruh vyhrazený pro chodce a cyklisty na straně vedle řeky To Lich.
Jedná se také o trasu se dvěma městskými nadjezdy přes křižovatky Lang - Nguyen Chi Thanh a Lang - Lang Ha.
Kromě toho přes ulici Lang procházejí také dvě městské železniční tratě: Cat Linh - Ha Dong a Nhon - vlakové nádraží Hanoj.
Krajina řeky To Lich vedle silnice Lang. V současné době se blíží dokončení projekt čištění odpadních vod Yen Xa, který by měl zlepšit tok znečištěné vody na řece To Lich, levém břehu řek Nhue a Lu v Hanoji.
Realizace projektu je součástí plánu na uzavření vnitřních městských pásů, snížení dopravní zátěže na křižovatce Nga Tu So a zvýšení efektivity dokončeného úseku elevovaného okruhu č. 2 Vinh Tuy - Nga Tu So.
Pham Hung
Zdroj: https://danviet.vn/toan-canh-con-duong-sap-duoc-ha-noi-dau-tu-hon-21000-ty-dong-de-mo-rong-va-xay-duong-tren-cao-20240509114251089.htm
Komentář (0)