Projekty BOT na rekonstrukci a modernizaci státních dálnic 1, 13 a 22 a severojižní magistrály mají celkovou investici téměř 60 000 miliard VND.
Projekt BOT na modernizaci a rozšíření státní dálnice č. 1 (od ulice Kinh Duong Vuong k hranici provincie Long An ) bude rozšířen tak, aby pojala 10–12 vozidel – Foto: PHUONG NHI
Dne 14. února vydal Lidový výbor Ho Či Minova Města rozhodnutí o zřízení hodnotící rady na místní úrovni, která bude hodnotit zprávy o předběžných studiích proveditelnosti pro čtyři projekty BOT na modernizaci a rozšíření státních dálnic č. 1, 13 a 22 a severojižní magistrály.
Zřízení hodnotící rady je novým krokem vpřed pro čtyři projekty BOT implementované v rámci mechanismů rezoluce 98.
Podle plánu budou projekty předloženy Lidové radě Ho Či Minova Města k posouzení a schválení investiční politiky na zasedání v únoru 2025. Poté město přistoupí k geodetickým pracím, výběru investorů a zahájení projektů v tomto roce v souladu s předpisy.
Podle zprávy z předběžné studie proveditelnosti bude projekt modernizace a rozšíření státní dálnice č. 13 (od mostu Binh Trieu k mostu Vinh Binh) rozšířen na 60 m s 10 jízdními pruhy, včetně 3,2 km estakády se 4 jízdními pruhy.
Celková investice do projektu činí přibližně 21 724 miliard VND (přes 14 700 miliard VND ze státního rozpočtu a přibližně 7 017 miliard VND mobilizovaných investory).
Národní dálnice č. 1 (od ulice Kinh Duong Vuong k hranici provincie Long An) bude rozšířena tak, aby pojala 10–12 vozidel. Celková investice do projektu přesahuje 16 270 miliard VND, z čehož přes 9 611 miliard VND pochází ze státního rozpočtu a zbývajících 6 659 miliard VND zmobilizuje investor.
Projekt modernizace a rozšíření státní dálnice č. 22 od křižovatky An Suong k okruhu č. 3 v Ho Či Minově Městě bude zahrnovat její rozšíření na 10 jízdních pruhů.
Celková investice do projektu činí přibližně 10 451 miliard VND. Státní rozpočet v tomto projektu přispívá více než 59 % (přibližně 6 234 miliard VND) a zbytek mobilizuje investor.
A konečně je tu projekt modernizace severojižní magistrály (od silnice Nguyen Van Linh k rychlostní silnici Ben Luc - Long Thanh). Celková investice do projektu činí 9 894 miliard VND, z čehož státní rozpočet přispívá více než 4 679,7 miliard VND (47 %) a zbytek pochází od investorů.
Ve zprávě o předběžné studii proveditelnosti projektů uvedlo Ministerstvo dopravy Ho Či Minova města, že tyto čtyři projekty mají celkovou investici velmi vysokou, téměř 60 000 miliard VND.
Proto realizace partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) s částečnou rozpočtovou podporou sníží zátěž veřejného investičního kapitálu v náročném prostředí a pákový efekt získá finanční zdroje od investorů. Po uplynutí období návratnosti kapitálu bude projekt převeden na stát.
Investování prostřednictvím metody PPP také využívá technologické silné stránky a manažerské znalosti soukromého sektoru.
Projekty BOT budou využívat technologii inteligentního výběru mýtného .
Podle Ministerstva dopravy Ho Či Minova města je sice projekt realizován podle modelu BOT (Build-Operate-Transfer) na stávající silnici, ale metoda výběru mýtného se vztahuje na hlavní úsek silnice, nikoli na souběžnou silnici. To pomáhá vytvořit více možností a zabraňuje ovlivňování života a každodenních aktivit lidí v oblasti.
Projekty budou využívat inteligentní dopravní technologie a automatizovaný výběr mýtného (uzavřený výběr mýtného na základě délky užívání), čímž bude zajištěna spravedlnost a pohodlí pro uživatele služeb.
Zdroj: https://tuoitre.vn/tp-hcm-lap-hoi-dong-tham-dinh-4-du-an-bot-cua-ngo-gan-60-000-ti-dong-20250214180522805.htm






Komentář (0)