Jak plánuje Ho Či Minovo Město nasadit 7 linek metra podle zvláštního usnesení?

Ho Či Minovo Město plánuje v příštích 10 letech postavit 355 km městské železnice, počínaje zahájením výstavby linky metra č. 2 Ben Thanh - Tham Luong na konci roku 2025.

Ministerstvo dopravy Ho Či Minova Města právě předložilo Výboru lidu Ho Či Minova Města návrh plánu na provedení usnesení Národního shromáždění č. 188, jehož cílem je pilotně otestovat řadu specifických a zvláštních mechanismů a politik pro rozvoj systému městské železniční sítě (metra) v Hanoji a Ho Či Minově Městě v souladu s usnesením 188/2025.

Ho Či Minovo Město plánuje v příštích 10 letech vybudovat 7 linek metra. Foto: My Quynh.

Podle plánu Ministerstva dopravy a veřejných prací Ho Či Minova Města činí celková předběžná investice do výstavby metra v Ho Či Minově Městě na období 2025–2035 přibližně 40,2 miliardy USD. V roce 2025 se očekává velmi velký objem prací, včetně výběru dodavatelů, kteří jako první zahájí výstavbu linky metra 2.

Konkrétně Ho Či Minovo Město zřídí Řídicí výbor pro rozvoj systému městské železniční sítě Ho Či Minova Města a v březnu 2025 vydá provozní předpisy Řídicího výboru. Zároveň bude zřízena Poradní rada, která bude pomáhat Lidovému výboru Ho Či Minova Města s rozvojem systému městské železniční sítě Ho Či Minova Města.

V květnu 2025 bude Ministerstvo dopravy a veřejných prací koordinovat s příslušnými odbory a Ministerstvem stavebnictví vypracování vyhlášky s podrobnostmi o obsahu a požadavcích na celkový technický návrh (FEED návrh) a o krocích návrhu provedených po FEED návrhu. Včetně: Pokynů k povinnostem a pravomocím stran podílejících se na realizaci smlouvy formou EPC smlouvy (investor, EPC dodavatel/generální dodavatel, konzultant pro dozor atd.).

Linka metra č. 1 se setkala s pozitivní odezvou od lidí, když byla uvedena do provozu. Foto: My Quynh.

Zároveň vydat předpisy o pořadí a postupech pro stanovení, posuzování a schvalování plánů tras projektů, umístění projektů na trasách městských železnic a plánování oblasti TOD; koordinovat s Ministerstvem stavebnictví a městem Hanoj ​​vytvoření rámce předpisů a norem pro projekty metra...

Kromě toho existují podrobné předpisy a pokyny pro plánování, úpravy územních plánů, podrobné plánování oblastí v okolí stanic; mechanismy a politiky spadající pod pravomoc vlády a premiéra .

Zároveň koordinovat s Ministerstvem stavebnictví vypracování oběžníku, kterým se bude řídit stanovení a správa nákladů projektu, včetně pokynů pro stanovení celkových investic; stanovení a schvalování odhadů stavebních prací, odhadů nabídek atd.

Pro pracovní skupiny pro přípravu investic navrhlo Ministerstvo dopravy a veřejných prací přezkoumat plánovací orientaci městských železničních tratí a oblastí TOD a neprodleně je aktualizovat v Projektu s cílem upravit Generální územní plán města do roku 2040 s vizí do roku 2060. Přiřadit investory k projektům městských železnic s očekávaným seznamem v Usnesení 188.

Linka metra č. 2 přemisťuje svou technickou infrastrukturu a její dokončení se očekává ve třetím čtvrtletí roku 2025. Foto: My Quynh.

Vypracovat usnesení Lidové rady Ho Či Minova města s podrobnými pokyny k plánu trasy projektu, umístění projektu na městské železniční trati a plánování oblasti TOD s cílem určit umístění, hranice a plochu pozemku, který má být v souladu s předpisy rekultivován.

Vypracovat plán mobilizace investičního kapitálu pro realizaci projektu městské železnice ve střednědobém horizontu 2026–2030, 2031–2035 a roční kapitálové zdroje. V něm jasně identifikovat kapitálové potřeby, kapitálové plány, typy kapitálových zdrojů (státní rozpočet, státní dluhopisy, oficiální rozvojová pomoc, pozemkové příjmy, socializace...), aby měl plán a zařídil vhodné kapitálové plány.

Zejména od dubna do prosince 2025 Ho Či Minovo Město dokončí postupy pro zahájení výstavby linky metra 2 (Ben Thanh - Tham Luong), posoudí zprávu o předběžné studii proveditelnosti, schválí zprávu o studii proveditelnosti, vybere dodavatele a zahájí výstavbu.

V období 2025–2026 zorganizuje Ho Či Minovo Město přípravu, posouzení a schválení studií proveditelnosti pro zbývajících 6 městských železničních tratí v souladu s usnesením 188. Zejména se očekává, že v letech 2025–2027 budou prováděny kompenzace, podpora, přesídlení a předání staveniště; bude organizován výběr dodavatele a zahájení a dokončení výstavby proběhne v letech 2027–2035.

Kromě výše uvedených úkolů se očekává, že město ve druhém čtvrtletí roku 2025 dokončí organizační strukturu Správní rady městské železnice a vypracuje plán vzdělávání a rozvoje lidských zdrojů pro toto odvětví (včetně domácího i zahraničního vzdělávání). Současně město vypracuje také plán rozvoje železničního odvětví Správní rady městské železnice.

Informace od Správní rady městské železnice v Ho Či Minově městě uvádějí, že linka metra č. 2 (Ben Thanh - Tham Luong) dokončila postupy kompenzace a vyčištění staveniště, přičemž 99,8 % staveniště je volné.

Pokud jde o přemístění technické infrastruktury na 12 stanicích, pokrok dosáhl pouze více než 30 %, což je pomalejší krok, než bylo plánováno. Důvody jsou výstavba v těsných prostorových podmínkách; řešení křižovatek se stávajícími podzemními díly mimo projekt; vznikající případy domácností, které mají část stavební plochy v rámci hranic projektu; nedostatek jednoty a koordinace mezi jednotkami během procesu výstavby...

Dokončení celé technické infrastruktury se očekává do třetího čtvrtletí roku 2025.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-len-ke-hoach-trien-khai-7-tuyen-metro-theo-nghi-quyet-dac-thu-the-nao-19225030409413329.htm